ຫຼັງຈາກການລະບາດຂອງ Covid-19, ທຽບໃສ່ລົດໄຟ, ລົດເມແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ, ລົດຈັກແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ. ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ລົດຈັກສາມາດຕອບສະຫນອງການຂົນສົ່ງສ່ວນຕົວ, ແລະໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງສັງຄົມ.
ລົດຈັກ, ມັກຈະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບ, ແມ່ນລົດຈັກສອງລໍ້ທີ່ສ້າງດ້ວຍໂລຫະແລະກອບ. ຕະຫຼາດເສັ້ນໃຍແມ່ນອີງໃສ່ປະເພດກ້ອນແລະໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ນ້ໍາກ້ອນ) ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ທົ່ວພາກພື້ນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ກໍານົດທົ່ວໂລກສໍາລັບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ສົ່ງເສີມຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ, ແລະສະຖານທີ່ຕັ້ງຄ່າໂຄງລ່າງໃນທົ່ວປະເທດ, ເຮັດໃຫ້ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ.
ໃນ 5 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີລົດຈັກ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈໍານວນຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່, ການປ່ຽນແປງຂອງຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ແທນທີ່ຈະມີການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານລົດຈັກ.
ໃນຕະຫຼາດໂລກ, ຜູ້ຜະລິດລົດສອງລໍ້ແມ່ນສຸມໃສ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດອາຟຣິກາ. ອຸດສະຫະກໍາລົດຍົນ, ປະເທດຂອງຍີ່ປຸ່ນ ນອກນັ້ນຍັງມີຕະຫຼາດໃຫຍ່ໆສໍາລັບລົດຖີບທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ່ໍາກວ່າ (ຕ່ໍາກວ່າ 300 CCS), ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຢູ່ປະເທດອິນເດຍແລະຈີນ.
ຮອບວຽນແມ່ນພາສາຍີ່ຫໍ້ Elect Electric Craines, ເຊິ່ງໄດ້ລົງທືນແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍວິສາຫະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າແລະປະເພດຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. ຜູ້ຜະລິດສາມາດຊອກຫາພາຫະນະແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນຮອບວຽນ.
- ທີ່ຜ່ານມາ: ສະຫະລັດອາເມລິກາຈະສະຫະລັດອາເມລິກາຢ່າງສົມບູນ "Ban" ທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນບໍ?
- ຕໍ່ໄປ: ລົດຖີບໄຟຟ້າ: ການປ່ອຍອາຍທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ, ມີມູນຄ່າຕ່ໍາ, ແລະມີຮູບແບບການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າເກົ່າ
ເວລາໄປສະນີ: Dec-06-2022
