ແບບລຸ້ນໃຫມ່ 150cc Air ation fool cooled coolerine ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟລົດຈັກສາມລໍ້

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບດຶງສິນຄ້າ, ມີພະລັງເພື່ອເອົາຊະນະທຸກປະເພດ, ການອອກແບບຄລາສສິກ, ງ່າຍຕໍ່ການຂີ່ລົດ

ກັບເຮືອນຍອດຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບຮົ່ມ
ການອອກແບບ Groove Groove, ແນ່ນອນດ້ານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບຖະຫນົນພູ,
ແສງມຸມກວ້າງ, ມຸມນອກ, ການເດີນທາງໃນຕອນກາງຄືນທີ່ປອດໄພກວ່າ,
ການດູດຊືມຊ shock ອກທີ່ມີລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນອກ, ການປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ດີ, ຂີ່ຊິມ,
ມີຕີນໃຫຍ່, ຕີນຂອງຄົນຂັບແມ່ນສະດວກສະບາຍກວ່າ

ການຍອມຮັບ: OEM / ODM, ການຄ້າ, ຂາຍສົ່ງ, ອົງການຈັດຕັ້ງພາກພື້ນ

ການຈ່າຍເງິນ: T / T, L / C, PayPal

ຕົວຢ່າງຫຼັກຊັບແມ່ນມີຢູ່


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ທົດລອງ

ສົງໄສ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນສະເພາະ

ຂະຫນາດຂົນສົ່ງ

1600 * 1100 * 310mm

ແບດເຕີລີ່

12V9a

ເຄື່ອງຈັກ

ຄວາມເຢັນຂອງອາກາດ 150cc

ປະເພດໄຟ

CDI

ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ

ໄຟຟ້າ / ເຕະ

ອະນຸກອນ

40 * 80mm ກອບ, 40 * 80mm Chasis, ມີຕີນໃຫຍ່

ຈໍານວນຂອງຜູ້ໂດຍສານ cab

1

ນ້ໍາຫນັກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

300kg

ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ (ບໍ່ມີການໂຫຼດ)

160mm

ສະພາ AXLE ANTHLE

ລົດທີ່ເລື່ອນໄດ້ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເພົາຢູ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ມີເບກກອງ 180mm (ຄວາມໄວສູງສຸດ: 65km / h)

ລະບົບ Damping ດ້ານຫນ້າ

ф43ການດູດຊ shock ອກຂອງໃບໄມ້ລົ່ນ

ລະບົບການປຽກຫລັງ

3 + 2 ແຜ່ນ

ລະບົບເບຣກ

ເບກກອງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ

ສູນ

ເຫຼັກ

ຂະຫນາດຢາງຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງ

4.50-12

Bumper ດ້ານຫນ້າ

u ພິມ BUTHER

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຖັງນ້ໍາມັນ

ໄຟຟ້າ

ຮາລິງ

ແມັດ

ແມັດກົນຈັກ

ແວ່ນແຍງປົກຄອງ

ການຫມູນວຽນ

ບ່ອນນັ່ງ / backrest

ບ່ອນນັ່ງຫນັງ

ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ຈັບຈັບແຖບ

ເຂົາ

horn ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ

ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ

320G

ມູວເຄືອ

25 °

ລະບົບເບກບ່ອນຈອດລົດ

ເບກມື

ຮູບແບບການຂັບ

ຂັບຫລັງ

ສີ

ສີແດງ / ສີຟ້າ / ສີຂຽວ / ສີຂາວ / ສີດໍາ / ສີສົ້ມ

ອາໄຫຼ່

ເຄື່ອງມືກໍາຈັດເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງມືກໍາຈັດໄຟຟ້າ, Spark, ເຄື່ອງມືກໍາຈັດ PLUR

330_01 (2)
330_01 (3)
330_01 (4)
330_01 (5)
330_01 (6)
330_01 (7)
330_01 (8)
330_01 (9)
330_01 (11)

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • 1. ການທົດສອບລົດຖີບລົດຖີບໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບການທົດສອບລົດຖີບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ເພື່ອປະເມີນຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງກອບລົດຖີບໃນໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບການຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງກອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.

     

    2. ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າດ້ານລົດໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບຄວາມທົນທານດ້ານການດູດຊືມແລະການປະເມີນຜົນຂອງການດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງຊ shock ອກແລະເຄື່ອງດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ສະພາບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.

     

    3. ການທົດສອບຝົນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບລະດູຝົນສາຍໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ໃນການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດນ້ໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນລະດູຝົນ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວທີ່ພົບກັບລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບແລະໂຄງສ້າງໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

    ຖາມ: ພວກເຮົາແມ່ນໃຜ?

    A: Cyclemix ແມ່ນພາສາຍີ່ຫໍ້ Electric Craining CHRIA, ເຊິ່ງໄດ້ລົງທືນແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍວິສາຫະກິດລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສົ່ງອອກລົດແລະບໍລິການດ້ານການສົ່ງອອກສໍາລັບລູກຄ້າຈາກທົ່ວໂລກ. .

    ຖາມ: ທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ວ່າຂ້ອຍຕ້ອງການຂໍ້ມູນຫຍັງຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການຢືມຂໍ້ມູນ?

    A: 1. ຮູບແບບ / ຂະຫນາດຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ.

    2. ການສະຫມັກສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ.

    3. ວິທີການຊຸດທີ່ເຫມາະສົມຖ້າທ່ານຕ້ອງການ.

    ວັດສະດຸ 4.RAW.

    ຖາມ: ລາຄາຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ?

    A: ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້, ພວກເຮົາສະເຫນີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການເລືອກຂອງລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ມັນຈະເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອໃຫ້ພວກເຮົາໃນການຢືນຢັນຕົວແບບ, ການຕັ້ງຄ່າແລະປະລິມານ.

    ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໄດ້ແນວໃດ?

    A: ຕົວຢ່າງການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ;
    ສະເຫມີການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍກ່ອນການຂົນສົ່ງ;