ລົດສາມລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 1300W 60V 47KM / H ສາມລໍ້

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ກອບສິ້ນກັບ bumper, superimposed ຕ້ານຄວາມປອດໄພຂອງປັດໃຈຄວາມປອດໄພ, ການດູດຊ shock ອກຫຼາຍ, ມີຄວາມສຸກໃນການຂີ່ລົດສະດວກສະບາຍ

ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງໃບໄມ້ 8 ຊັ້ນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການດູດຊ shock ອກ, ແລະຜົນກະທົບທີ່ຫນ້າຕົກໃຈແມ່ນດີ.
ກອບຫນຶ່ງສ່ວນກັບ bumper, ໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ,
ການຈັດການດ້ານຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການຕ້ານເຫື່ອແລະການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດພາດ, ຊັດເຈນ,
ການດູດຊືມຊ frochaulic ດ້ານຫນ້າ
Handbrake, ບ່ອນຈອດລົດບໍ່ຢ້ານກົວທີ່ຈະຫຼຸດລົງ, ມັນປອດໄພກວ່າ,

ການຍອມຮັບ: OEM / ODM, ການຄ້າ, ຂາຍສົ່ງ, ອົງການຈັດຕັ້ງພາກພື້ນ

ການຈ່າຍເງິນ: T / T, L / C, PayPal

ຕົວຢ່າງຫຼັກຊັບແມ່ນມີຢູ່


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ທົດລອງ

ສົງໄສ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນສະເພາະ

ຂະຫນາດພາຫະນະ

3080 * 1180 * 1400mm

ຂະຫນາດຂົນສົ່ງ

1600 * 1100 * 350mm

ລໍ້ລໍ້

2110 ມມ

ຕິດຕາມຄວາມກວ້າງ

960mm

ແບດເຕີລີ່

60v45A

ລະດັບຄ່າບໍລິການເຕັມ

50-60km

ຜູ້ຄວບຄຸມ

60 / 72V-24G

ເຄື່ອງຈັກ

ມູນຄ່າ 1300W 60V (ຄວາມໄວສູງສຸດ 47km / h)

ຈໍານວນຂອງຜູ້ໂດຍສານ cab

1

ນ້ໍາຫນັກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

500KG

ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ

180mm

ແມະ

40 * 60mm chassis

ສະພາ AXLE ANTHLE

ເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ລອຍຢູ່ທາງຫລັງຂອງເພົາດ້ານຫລັງດ້ວຍເບກກອງ 160mm

ລະບົບ Damping ດ້ານຫນ້າ

ເຄື່ອງດູດຊ _43 ເຄື່ອງດູດຊືມໄຮໂດຼລິກ

ລະບົບການປຽກຫລັງ

ແຜ່ນເຫຼັກຊັ້ນຊັ້ນ 8 ຊັ້ນ

ລະບົບເບຣກ

ເບກກອງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ

ສູນ

ລໍ້ເຫຼັກ

ຂະຫນາດຢາງຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງ

ດ້ານຫນ້າ 3.50-12, ດ້ານຫລັງ 4.00-12

Bumper ດ້ານຫນ້າ

ຕໍາຫຼວດແບບປະສົມປະສານ

ໄຟຟ້າ

ນໍາພາ

ແມັດ

ເຄື່ອງມື Crystal Liquip

ແວ່ນແຍງປົກຄອງ

ການຫມູນວຽນ

ບ່ອນນັ່ງ / backrest

ບ່ອນນັ່ງຫນັງ

ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ຈັບຈັບແຖບ

ເຂົາ

horn ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ

ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ (ຍົກເວັ້ນແບັດເຕີຣີ)

210kg

ມູວເຄືອ

25 °

ລະບົບເບກບ່ອນຈອດລົດ

ເບກມື

ຮູບແບບການຂັບ

ຂັບຫລັງ

ສີ

ສີແດງ / ສີຟ້າ / ສີຂຽວ / ສີຂາວ / ສີດໍາ / ສີສົ້ມ

04-jyd-4_02 (1)
04-jyd-4_02 (2)
04-jyd-4_02 (3)
04-jyd-4_02 (4)
04-jyd-4_02 (5)
04-jyd-4_02 (6)
04-jyd-4_02 (7)
04-jyd-4_02 (8)
04-jyd-4_02 (10)

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • 1. ການທົດສອບລົດຖີບລົດຖີບໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບການທົດສອບລົດຖີບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ເພື່ອປະເມີນຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງກອບລົດຖີບໃນໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບການຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງກອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.

     

    2. ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າດ້ານລົດໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບຄວາມທົນທານດ້ານການດູດຊືມແລະການປະເມີນຜົນຂອງການດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງຊ shock ອກແລະເຄື່ອງດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ສະພາບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.

     

    3. ການທົດສອບຝົນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບລະດູຝົນສາຍໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ໃນການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດນ້ໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນລະດູຝົນ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວທີ່ພົບກັບລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບແລະໂຄງສ້າງໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

    ຖາມ: ສາມສາມລໍ້ໄຟຟ້ານີ້ມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?

    A: ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າແມ່ນລົດສາມລໍ້ພະລັງງານໃຫມ່, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ແບັດເຕີຣີຢູ່ເຮືອນ, ເຊິ່ງບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງເລື້ອຍໆ, ມີລາຄາຖືກໂດຍໃຊ້ຕົ້ນທຶນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.

    ຖາມ: ຂໍ້ກໍານົດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

    A: ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໃສ່ກ່ອງກ່ອງຫລືກ່ອງເຫຼັກ, ເພາະວ່າລູກຄ້າຕ້ອງການ.

    ຖາມ: ມີສີຫຍັງແດ່?

    A: ພວກເຮົາມີຫລາຍສີ. ແລະສີສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

    ຖາມ: ທ່ານມີຜະລິດຕະພັນໃນຫຸ້ນບໍ?

    A: ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈະຖືກຜະລິດຕາມຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພາະວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ຮູບພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕກຕ່າງກັນ