ຂໍ້ມູນສະເພາະ | |
ແບດເຕີລີ່ | 48 / 12A / 48 / 20A |
ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | Chaowei ຫຼືແບດເຕີຣີ້ Tianneng |
ຂະຫນາດຢາງ | 14/25 |
ຜູ້ຄວບຄຸມ | ຕົວຄວບຄຸມຄື້ນຟອງຂະຫນາດ 350W |
ຫ້າມລໍ້ | ເບກທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ |
ເວລາສາກໄຟ | 6-8 ຊົ່ວໂມງ |
Max.speed | 20km / h |
ລະດັບສາກໄຟເຕັມ | ການສາກໄຟລົດ |
ມູວເຄືອ | ≤40° |
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 200kg |
ການທົດສອບການທົດສອບລົດຖີບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ເພື່ອປະເມີນຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງກອບລົດຖີບໃນໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບການຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງກອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.
ການທົດສອບຄວາມທົນທານດ້ານການດູດຊືມແລະການປະເມີນຜົນຂອງການດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງຊ shock ອກແລະເຄື່ອງດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ສະພາບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.
ການທົດສອບລະດູຝົນສາຍໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ໃນການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດນ້ໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນລະດູຝົນ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວທີ່ພົບກັບລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບແລະໂຄງສ້າງໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
ຖາມ: ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ / OEM ຫຼື OEM ຫຼືຜະລິດໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການບໍ?
A: ແນ່ນອນພວກເຮົາສາມາດເຮັດ ODM / OEM, ຍັງສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼື
ຮູບແຕ້ມເຕັກນິກ. ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ສົ່ງຊື່ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານ Orlogo, ແລະບອກພວກເຮົາຕື່ມກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ຖາມ: ແນວໃດກ່ຽວກັບການກວດກາຄຸນນະພາບຂອງທ່ານ?
A: ພວກເຮົາກວດເບິ່ງຊິ້ນສ່ວນ Evey ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບລົດຖີບແລະມີການຂີ່ລົດທົດສອບສໍາລັບທຸກໆລົດຍົນ.
ຖາມ: ຖ້າຜະລິດຕະພັນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການ, ວິທີແກ້ໄຂ?
A: ຖ້າຜະລິດຕະພັນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຕົວຢ່າງຂອງລູກຄ້າຫຼືມີບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ມັນ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ອີກ?
A: ພວກເຮົາກໍາລັງພັດທະນາແບບໃຫມ່ສະເຫມີໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານໄດ້ຄິດທີ່ດີກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຫຼືກ່ຽວຂ້ອງກັບ EBIKS.PLEASE ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າກັບພວກເຮົາ. ບາງທີພວກເຮົາຈະຮູ້ມັນສໍາລັບກຸ່ມທີ່ທ່ານມັກ!