ຂໍ້ມູນສະເພາະ | |
ແບບ | FPO5 |
ປະເພດ | helmet ເຕັມ |
ນ້ໍາຫນັກສຸດທິ | ປະມານ 1.6KG |
ອຸປະກອນ | ຍັດ |
ຂະຫນາດ | 350 * 270 * 270mm |
ຂະຫນາດ | l xL 2XL |
ຫົວຫນ້າຮອບຂ້າພະເຈົ້າ | 55 ~ 61CM |
ເລນ | ແວ່ນສອງ |
ການທົດສອບການທົດສອບລົດຖີບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ເພື່ອປະເມີນຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງກອບລົດຖີບໃນໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບການຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງກອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.
ການທົດສອບຄວາມທົນທານດ້ານການດູດຊືມແລະການປະເມີນຜົນຂອງການດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງຊ shock ອກແລະເຄື່ອງດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ສະພາບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.
ການທົດສອບລະດູຝົນສາຍໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ໃນການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດນ້ໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນລະດູຝົນ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວທີ່ພົບກັບລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບແລະໂຄງສ້າງໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
ຖາມ: ໂຮງງານຂອງທ່ານສາມາດຮັບເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງໄດ້ບໍ?
A: ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງທ່ານຖືກຕ້ອນຮັບຢ່າງອົບອຸ່ນ. ພວກເຮົາມີ R & DDepartment ຂອງພວກເຮົາເອງເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການທີ່ສະຫນອງເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຜະລິດຕະພັນ.
ຖາມ: ເຈົ້າເປັນໂຮງງານຫລືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
A: acompany ກັບໂຮງງານແລະການຄ້າຂອງຕົນເອງ. ພວກເຮົາມີການຜະລິດທີ່ຄົບຖ້ວນ, ທີມ R & D, QA ບໍລິການຄວບຄຸມແລະການບໍລິການດ້ານການຕະຫຼາດ.
ຖາມ: ໂຮງງານຂອງທ່ານມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໄດ້ແນວໃດ?
A: ຄຸນນະພາບແມ່ນຄວາມສໍາຄັນຂອງພວກເຮົາ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ຂັ້ນຕອນການຜະລິດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານບໍ?
A: ພວກເຮົາຈະສະເຫນີຕາຕະລາງການຜະລິດລະອຽດແລະສົ່ງລາຍງານປະຈໍາອາທິດກັບຮູບພາບດີຈີຕອນແລະວິດີໂອເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຄືບຫນ້າການຜະລິດ.