Gefier Gréisst | 3190 * 1150 * 1725mm | ||||||||
Maschinngréiss | 1600 * 1100 * 330mm | ||||||||
Wheelbase | 2120s | ||||||||
Trait Breet | 935MS | ||||||||
Batterie | 60V / 72V 52A / 80A Lead-sauer Batterie | ||||||||
Vollkäschte Gamme | 60-70KM / 100-110km | ||||||||
Controller | 60v / 72v 24 Rouer | ||||||||
Matchueller | 1500wd (maximal Vitesse: 35 km / h) | ||||||||
Zuel vun Dieren | 2 | ||||||||
Zuel vu Passagéier | 1 | ||||||||
Déierenglas | Glashënner | ||||||||
Hënneschter Achsversammlung | Integréiert hënnescht Achs | ||||||||
Stingen System | Sech handelen | ||||||||
Viischt Schock Absorptiounssystem | Aluminium Zylinder hydraulesche Schock Absorber | ||||||||
Hënneschter Schock Absorptiounssystem | Erhéijung Blat Fréijoers Shock Absorptioun | ||||||||
Hënneschter Bremsystem | Fouss Brems / Hubbrems | ||||||||
Haaptprochiste | Onofhängeg Handbrake | ||||||||
Viischt / hënneschte Pneu Spezifizéierung a Mark | 3,75-12 bannenzeg a baussenzege Pneuen (CST.) | ||||||||
Whew hub | Schwaarz / Stolrad | ||||||||
Fleegiicht | LEDen | ||||||||
Knusstannten | Lcd | ||||||||
Interieur | Injektiounschold vun Interieur | ||||||||
Dashboard | Moud | ||||||||
Sëtzkeet | Luxus Sëtz | ||||||||
Réckspigel | Manuell flappend Mat Endoskop, hënneschte Fogschlacken, Lizenzplack Lupp, Front Bumper, Radio, Wiper, skhtlight, skart, Fan | ||||||||
Gefier Gewiicht (ouni Batterie) | 322kg | ||||||||
Kloteren Wénkel | 15 ° | ||||||||
Faarf trëfant | Titanium Sëlwer, orange Gold, Äisblo, Stylblo Blo, Coral Rot |
Den elektresche Velo Camp Coler Middegkeet Test ass eng Testmethod déi benotzt gouf fir d'Haltbarkeet an d'Kraaft vum elektresche Vëlosframe ze bewäerten. Den Testmirmuléiert d'Stress a Laf vum Buttek ënner verschiddene Bedingungen fir sécher ze sinn, fir datt en eppes Leeschtung a Sécherheet op aktuell Benotze kënnt.
Elektresch Vëlo Schocker absorbéierter Middegkeetstest ass e wichtegen Test fir d'Haltbarkeet an d'Performance vun der Leeschtung vun der Rotschléi ënner laangfristeg Benotzung ze bewäerten. Dëse Testimuléiert de Stress an d'Luucht vum Scheck an engem Späichere vun engem Manneristatiounen absorderiséieren, hëllefen d'Qualitéit an d'Sécherheet an d'Sécherheet an Sécherheet vun hirer Produkter.
Den elektresche Velo Raffle Reen Test ass eng Testmethod benotzt fir déi waasserdicht Leeschtung an Haltbar Velo ze bewäerten, an de verreenten Ëmfeld. Dësen Test simuléiert d'Konditioune vum Elektredinge vu Elektrendoen, wann ech am Reen réien, fir datt hir elektresch Komponenten an Strukture richteg ënner negativen Wiederkonditiounen ze schaffen.
Q: Wéi kënne mir d'Qualitéit garantéieren?
A: Ëmmer e Pre-Produktiounspräis virun der Massproduktioun;
Ëmmer final Inspektioun virum Versand;
Q: Firwat sollt Dir vun eis net aus anere Liwweranten kafen?
A komplette Beruffs-Gefier Gefier Reclub Gruppec Land geholl, vill Informatioune béien, da gëtt d'Prozesser vum Coupegesch Niveau: Streesing, déi an der 46. Tokyobilidler voll goufen, duerch Auto
Q: Wou ass Är Firma? Wéi kann ech do besichen?
A: Eis Fabréck ass öttend Ecke vun der Kräizung vun der Kräizung vun Aokema Avenue an yanhe Road, Yinan Wirtschaftsverwaltung, Linyi City, Shendong Provënz. Wëllkomm fir eis besichen.
Q: Wat ass Ären Haaptprodukt?
A: Motorkammer, Motorterchicke, elektresche Strade, elektresche Scrater, Auto Auto, speziell Gefier, speziell Gefier, besonnesch Auto.