250CC schwéier Pflicht staark Waasser killt dräi Rad Cargo Motorrad

Kuerz Beschreiwung:

De Réck vum Fahrt Gudder Eklärung gëtt méi laangfréiert, an den integréierte Foixéiergang méi méi spezialiséiertlech?

Erhéijen d'Erzéiungsrail, lued méi,
D'Allgemeng Konsol ass vun méi héije Grad.
Et gi lénks a richteg Späicherkëschten ënner der Konsol, wat méi bequem perséinlech Saachen ze späicheren.
Duebelschicht schued, mat elektresche Wipers, méi sécher a méi Suergen - gratis fir an de verreenten Deeg ze bedreiwen,

Akzeptanz: OEM / ODM, Handel, Grousshandel, Regional Agence

Bezuelung: T / T, l / c, Paypal

Stock Probe ass verfügbar


Promrat Detail

Test

FAQ

Produktiounsnagéieren

Spezifikatioun Informatioun

Gefier Gréisst

3750 * 1500 * 1900 mm

Zernner Striet

2200 * 1400 * 400mm

Wheelbase

240-3

Trait Breet

1200mm

Batterie

12V28A

Engegkeeten no

250CC Waasser killt

Ignition Typ

CDI

Start System

Elektresch / Kick

Kritas

50 * 100mm Frame, 50 * 100mm Chasis, mat grousse Foussrör

Zuel vun de Cab Passagéier

1

Bewäertte Cargo Gewiicht

1000kg

Terrain Clearance (no-Last)

1800

Hënneschter Achsversammlung

voll schwiewend Booster hënnescht Achs mat 220mm Drum Brems (Max Geschwindegkeet: 60 km / h)

Front Defauring System

Ф43 Schock Absorptioun vum Blat Fréijoer

Hënneschter Damping System

6 + 4 Extern Stahlplack

Bremeimsystem

Front an hënnescht Drum Brëut

Huben

Stum

Front an hënnescht Pneuegréisst

5.00-12

Brennstoff

Ueleg Tank

Fleegiicht

Hordgen

Knusstannten

Mechanesch Meter

Réckspigel

rotativ

Sëtz / Zréck

lieder Sëtz

Stingen System

Handelenbar

Horn

virun an hënneschter Horn

Gefier

600kg

Kloteren Wénkel

25 °

Parking Brems System

Handbicher

Drën Modus

hënneschter Drive

Faarf trëfant

rout / blo / gréng / wäiss / schwaarz / orange

Ersatzdeeler

Jack, Kräiz Socket Wrench, Schrauwen, Wrench, Spark Plughal Tool, Stiermer

250_01 (1)
250_01 (2)
250_01 (3)
250_01 (4)
250_01 (5)
250_01 (6)
250_01 (7)
250_01 (8)
250_01 (9)

  • Virdrun:
  • Nächst:

  • 1. Elektresch Vëlosframe Middegkeetstest

    Den elektresche Velo Camp Coler Middegkeet Test ass eng Testmethod déi benotzt gouf fir d'Haltbarkeet an d'Kraaft vum elektresche Vëlosframe ze bewäerten. Den Testmirmuléiert d'Stress a Laf vum Buttek ënner verschiddene Bedingungen fir sécher ze sinn, fir datt en eppes Leeschtung a Sécherheet op aktuell Benotze kënnt.

     

    2

    Elektresch Vëlo Schocker absorbéierter Middegkeetstest ass e wichtegen Test fir d'Haltbarkeet an d'Performance vun der Leeschtung vun der Rotschléi ënner laangfristeg Benotzung ze bewäerten. Dëse Testimuléiert de Stress an d'Luucht vum Scheck an engem Späichere vun engem Manneristatiounen absorderiséieren, hëllefen d'Qualitéit an d'Sécherheet an d'Sécherheet an Sécherheet vun hirer Produkter.

     

    3. Elektresch Vëlo Reen Test

    Den elektresche Velo Raffle Reen Test ass eng Testmethod benotzt fir déi waasserdicht Leeschtung an Haltbar Velo ze bewäerten, an de verreenten Ëmfeld. Dësen Test simuléiert d'Konditioune vum Elektredinge vu Elektrendoen, wann ech am Reen réien, fir datt hir elektresch Komponenten an Strukture richteg ënner negativen Wiederkonditiounen ze schaffen.

    Q: Wat wann ech net wëssen, wéi ech den Tricycle installéieren / versammelen?

    A: 1.Sassbar Instruktiounen ginn fir all Tricycle ugebueden.

    2.E-Versammlung zeechnen verfügbar.
    3. Mir liwweren technesch Assistenz a Video

    Q: Wéi op Liwwerung zu Auslännesch Keefer?

    A: Fir voll Container Uerdnung, normalerweis mam Mier.

    Q: Wat ass Ären Haaptprodukt?

    A: Eis Haaptprodukter enthalen de Cargo Tricycle, Passagéier Tricycle an Ersatzdeeler vun Tricycle.

    Q: Wou ass Är Fabréck lokaliséiert? Wéi kann ech do besichen?

    A: Eis Fabréck gëtt an der Regioun b vum Luohuang Industriial Park Jiangjin Districing Chong gebaut China. Géif häerzlech wëllkomm all d'Clientë fir eis Fabréck ze besichen, gëfft w.e.g. w.e.g. Äre Zäitplang virun 2 Deeg op d'mannst.