75h 75h 75h 75nm 87v 75nm Highlm Casio Electric Motorcycle
Turbulentus
●Summus celeritas electrica motorcycleEst unum ex maxime vulgaris in exemplum in nostram turma. Est etiam nostra praetor productum hoc anno et unus de nostris optimus Electric motorcycle MMXXIII.
● classic gasoline motorcycle figura, unicum et frigus species adoptat Abs automotive-gradu pingere pingunt processus, et corpus cum lenis lineae penitus diligitur a revolutio fanaticus toto mundo.
● est procella exemplar habet relative superiorem sedem, angustior corporis, inferior terra alvi, minus corpus trahunt, meliorem summus celeritate stabilitatem.
● in ieiunas electrica motorbike portat incipiens potentia a gasoline motorcycle, potest aequare 8000W Brushless DC Hub summus euismod motricium, et potest pervenire ad maximam celeritate 150km in sedendum in tuto.
● maximae facultatem 72v 156ah Lithium altilium, quod potest suscipio max 200km urbana range et 170-180km summus celeritas range. Simul, in patina potest upgraded ad 18a currus ieiunium præcipiens, et etiam magna-capacity altilium potest plene præcepit in circiter III horas.
● E motorcycle instructa CBS et Abs braking system, quod potest auxilium breviare braking procul et ne strigare slippage, cum melior et stabilitatem.
● quisque EV motorcycle habet subruit 300,000 chassis vibrationis probat ut ad instar in standiness in frame. Post test, corpus potest tamen deformi et crack libero.
● est EEC certification, altilium MSDS shipping Report, Un38.3 Test Report, et multi completum Europae, American et alii certificaciones.
● ad agitantem vitae frame huius electrica superbike potest pervenire plus quam II annis, et warantum vitae in altilium magis quam I annus. Quia hoc electrica motorcycle est venundatus, ibi non fuit aliqua driving defectum et defectum nostrae magnis bonis est imperium intra 1/1000. Sic possumus stare in professional test.
Nos accipere customized requisitis, comprehendo color de electrica vehiculum, notam logo, etc. Customize diversificantur products quod sunt exclusive ad vos et facti sunt unicum mangone huius electrica motorbike in loci foro.
| Technica cubits | Range | ||
| Top celeritate (Max) | CXX km / h (LXXV mph) | Civitas | CLXXX km (CXII milia) |
| Peak torque | CXVIII NM | Puella, LXXX km / h (L mph) | CXX km (LXXV milia) |
| MAG | 6,2 KWH (72v86ah) | Puella, CXIII km / h (mph Inter LXX) | XC km |
| Power Pack warantum | II annis / Infinitus kms | Puella, CXXX km / h (LXXX mph) | / |
| Motor | Potentia ratio | ||
| Peak torque | CXVIII NM | MAG | 6,2 KWH (72v86ah) |
| Rated potestatem | V KW | Donec Type | 10A INITIUM |
| Apicem potestatem | KW VI | Crimen Tempus (10A Spermatophyta) | IX horas |
| Top celeritate (Max) | CXX km / h (LXXV mph) | Crimen Tempus (18a Car Velox Dark) | V horas |
| Top Celeritas (sustinuit) | C km / h (LXII Tranquilla) | Input | Latin CX V vel CCXX V |
| Genus | Brushless DC Hub | ||
| Moderator | Sine unda | ||
| Chassis / Suspensio / Ardes | Dimensiones / Weight / Package / loading | ||
| Fronte suspensionis | invertitur Novifacta hydrau | Wheelbase | MCDL mm |
| Tergo suspensionis | Novifacta NITROGENIUM | Terra alvi | 130mm |
| Fronte Suspensio peregrinatione | CXX mm | Sede altitudo | DCCLXXV mm |
| Tergo Suspensio peregrinatione | XLV mm | Pillion altitudo | CMXLV mm |
| Fronte ardua dumos | IV Piston Caliper, CCC x IV mm CD | Vehiculum mole (L x W x h) | MMLXXX x DCCLXXX x MXC mm |
| Rastro | 26.2 ° | ||
| Terga ardua dumos | Una Piston Caliper, CCXL x IV mm | LIBER | 170KG |
| Portantes facultatem | 150kg | ||
| Fronte strigare | CXX Kenda / 70-17, Shmt | Package Size Skd (L x W x II) | MMCLXXX x DCXX X MC mm |
| Tergo strigare | Kenda CL / 70-17, Shmt | Package Size CBU (L x W x II) | MMCLXXX x DCCCXX x MCCXX mm |
| Fronte rota | 3,00 X XVII | Loading SCD | XVIII Unitates / 20GP, XXXVIII Unitates / 40HC |
| Tergo rotam | 3,50 x XVII | Loading CBU | XXVIII unitates / 40Hc |
| Abs | Libitum | ||
| Oeconomia | Praestitus | ||
| Equivalent Fuel Economy (City) | 0.48 l / C km | Latin motorcycle warantiam | I annorum |
| Equivalent Fuel Economy (Puella) | 1.13 l / C km | Power Pack warantum | II annis / Infinitus kms |
| Typical sumptus ad Recharge | $ 0.68 | ||
I. Electric bicycle frame fatigue test
Et electrica bicycle frame lassitudine test est test modus ad aestimandas ad diuturnitatem et robur electrica vehentem frame in longa-term usus. In test simulat accentus et onus de frame per diversas condiciones ut possit ponere bonum perficientur et salus in ipsa usu.
II. Electric vehentem inpulsa absorption fatigue test
Electric habebat vehentem inpulsa absorber lassigue test est momenti test ad aestimandas ad diuturnitatem et perficientur de inpulsa absorbers sub diu-term usus. Hoc test simulat in accentus et onus ex inpulsa absorbers per diversas equitantes conditionibus, auxilium manufacturers ensure qualitas et salus eorum products.
III. Electric vehentem pluvia test
Et electrica vehentem pluvia test est temptare modum solebat aestimare IMPERVIUS perficientur et diuturnitatem electrica bicycles in pluviæ environments. Hoc test refert ad condiciones offendit per electrica birotas cum equitantes in pluvia, cursus ut eorum electrica components et structurae potest operari proprie sub adversa tempestatum.
Q: possum habere meum customized uber?
A: Sic. Tua customized requisitis color, logo, consilio, sarcina, lobortis marcam, lingua manual etc. sunt valde grata.
Q: Cum enim respondere ad nuntios?
A: Nos mos respondeo ad nuntium quam primum accipimus inquisitionis, plerumque in XXIV horas.
Q: Numquid liberabis ius bonorum ut iussi? Et quomodo possum te habeat fiduciam?
A: Vere. Non possumus facere commercia certitudo ordine vobiscum, et certe non recipere bona sicut confirmata. Nos es vultus parumper diu terminum negotium pro uno tempore negotium. Mutua fide et duplex vincit quid speramus.
Q: Quid sunt termini ut vestri agente / mangone in patria?
A: Habemus plures basic requisitis, ut primum eris in electrica vehiculum negotium aliquamdiu; Secundo habebitis facultatem providere post servitium ad customers; Tertio, vos erit facultatem ad ordinem et vendere rationabile volumine electrica vehicles.
Q: Quid faciamus noster negotium diu term et bonum necessitudinem?
A: 1.we instare ad implere societatem pretii "semper incumbo in victoria de sociis." ad meed mos est scriptor postulat.
2.We custodiant Bonitas et competitive pretium ut nostrum customers prodest;
3.Wwe custodiat bonum necessitudinem cum nostris sociis et develope in marketable products ut finis vincere-ut-win.
