Ар кандай түрлөрү барЭлектрдик мотоциклдер үчүн батареялар, анын ичинде никель-металл гидриддик батарейкалар, коргошун кислоталык батарейкалар, литий батарейкалар, батареялар, батарейкалары жана кара алтын батарейкалар. Учурда рынокто жетекчиликке алынган батарейкалар жана литий батарейкалар эң кеңири колдонулган, ал эми батарейкалар менен кара алтын батарейкалар, кара алтын батарейкалар - бул андан ары өнүгүү буюмдарынын негизинде кошумча өнүмдөрдүн продуктулары.
Батареялар, негизинен күйүүчү май таналарыЭлектрдик мотоциклдер. Эски батарейкалар үчүн эски батарейкалар, жетекчи кислоталуу батарейкалар жана батарейканын негизги салмагы жетектөөчү. Никель-металлдын батарейкалары бир аз убакытка популярдуу болушкан, эми батарейканын технологиясы - бул энергия тыгыздыгын камсыз кылган литий ион батарейки, ал эми мурдагыга караганда бир аз заряддоого бир аз заряддоого бир аз кубатталган.
Литийдин популярдуу экендигинин бир себеби бар - бул суутектин жана гелийден кийин үчүнчү эң жеңил элемент жана салмагы болгон жеңил болуунун артыкчылыгы. Ошондой эле ал унаалар үчүн бир топ энергия тыгыздыгын камсыз кылат, ошондуктан ал талаптарга толук жооп бере алат. Мотоциклдер үчүн салмак талап кылынган унааларга караганда маанилүү. Заманбап мотоциклдер, негизинен, алар негизинен жарык болгондуктан, көптөгөн спорттук унааларга караганда тезирээк. Эгерде алар оор батареялар менен дал келсе, спектакль алсырайт.
Акыркы он жылдын ичинде,батарейка литий-ионТехнология өркүндөтүүнү, электр мотоциклдери менен иштөөчү версияны жана күчү менен, учурдагы литий иондун батарейкалары менен жабыркагандыгына салыштырмалуу жагымдуу иш-аракеттерди камсыз кылуу үчүн жетиштүү вариантты жана күчү менен жетиштүү вариантты колдонууга болот.
Ошондуктан, базар тез өсүп жаткандыктан, электр энергиясындагы батарейканын техникалык-процесстери, эгерде электр мотоциклдери бензиндик мотоциклдер менен атаандашса, батарейканын техникалык технологиялары керек.
Ушул этапта базарда литофия ионунун эң келечектүү мураскорлорунун бири дагы деле өнүгүүдө:Катуу мамлекеттик батарейкалар. Суюк электролиттерди колдонуунун ордуна, катуу батарейкалар керамика же полимерлер сыяктуу катуу ион өткөрүүчү материалдарды колдонушат. Катуу мамлекеттик батарейкалар бир нече негизги артыкчылыктарга ээ:
* Жогорку энергия тыгыздыгы:Катуу мамлекеттик батарейкалардын чоң артыкчылыгы - алардын энергия тыгыздыгы, катуу электролиттердин жогорку деңгээлдеги литий металл аноддорун колдонууга мүмкүнчүлүк берет.
* Тезирээк заряддоо:Катуу электролиттерди тезирээк заряддоого мүмкүндүк берген литий-ион өткөргүчтүклөөсү бар.
* Жогорку коопсуздук:Эч бир суюктук электролитасы жок дегенди билдирбейт.
* Узак өмүр:Катуу электролиттерди тейлөө кызматын жайылткан электроддор менен реактивдүү реактивдүү активдүү түзөт.
Катуу мамлекеттик батарейкалардын көптөгөн артыкчылыктарына карабастан, алардын наркы жана татаал өндүрүш процесси массалык өндүрүш үчүн эки ири кыйынчылыктарга айланды.
Мындан тышкары, катуу мамлекеттик технология дагы эле батарейканын учурдагы технологиясына ээ болуу үчүн узак жол бар, ал эми эң маанилүү маселе кайра иштетүү. Жетекчи кислоталык батарейканы кайра иштетүү технологиясы бүттү, бирок литий-иондун батарейкаларын кайра иштете турган технология азырынча популярдуу эмес, бул катуу батареяларга туш болгон көйгөй. Көпчүлүк божомолдор катуу батарейкаларды 2025-жылга чейинки транспорт каражаттарында көрүүгө болот.
Демек, базарда өткөөл технология пайда болду -жарым-жартылай туруктуу батарейкалар. Анын касиеттери жогорку жана бардык суюктуктун ортосунда, жогорку коопсуздук, жогорку энергия тыгыздыгы, узактыгы, температура диапазону, басым туруктуулугу, жогорку ион өткөргүчтүн жогорулашы жана катуу батареяларга караганда бир кыйла төмөн. Массалык өндүрүшкө жетишүү жана арзан баада жетишүү үчүн учурдагы литий батарейканын жараянын артыкчылыгын колдоно алат. Процесстердин болжол менен 20% гана айырмаланат, андыктан экономикалык натыйжалуулук жана индустриализация ылдамдыгы шарттарында, учурда техникалык ботко менен байланышкан батарейкаларга чейин эң мыкты альтернативдүү батарейка бар.
- Мурунку: Кантип электр мотоциклин кантип сактоо керек? Батарейканы кантип сактоону билүүнү билишпейт ...
- Кийинки: Европадагы коомдук жолдордо мыйзамдуу түрдө колдонулган, электр велосипедчилерине карата кандай регламенттер колдонулушу керек?
Пост убактысы: 10-2024-август
