Жакынкы Чыгыштагы электр мотоцикл базарынын потенциалы жана чакырыктары

Эл аралык энергетикалык агенттиктин (IEA) маалыматтары боюнча, Жакынкы Чыгыш аймакта көмүр кычкыл газынын түшүрүлүшү болжол менен 1 миллиард тонна, бир топ пропорцияга ээ болгон 1 миллиард тонна.Электрдик мотоциклдер, нөлдүк эмиссия каражаты катары, абанын булгануусун төмөндөтүүдө жана экологиялык сапатты жакшыртууда оң ролду ойнойт деп күтүлүүдө.

ИИАнын айтымында, Жакынкы Чыгыш дүйнөлүк мунай өндүрүүнүн негизги булактарынын бири, бирок акыркы жылдары аймактын мунай суроо-талапсү төмөндөгөн. Мында, жыл сайын электр транспорт каражаттарынын сатуу көлөмү көбөйүп жатат. Рыноктук изилдөө институттарынын маалыматы боюнча, 2019-жылдан 2023-жылга чейин, Жакынкы Чыгышта электр мотоцикл рыногунун жылдык өсүү темпи 15% ашты, анын салттуу транспорттук ыкмаларды алмаштырууну талап кылат.

Мындан тышкары, Жакынкы Чыгыш өлкөлөрүнүн өкмөттөрү электр транспорт каражаттарын өнүктүрүүгө көмөктөшүү саясатын активдүү түрдө түзүшөт. Мисалы, Сауд Арабиясынын өкмөтү электр транспорт каражаттарын өнүктүрүүнү колдоо үчүн өлкөдө 2030-жылдан ашык заряддоо станцияларын курууну пландаштырууда. Бул саясат жана чаралар электр мотоциклинин рыногу үчүн күчтүү дем ​​берет.

Ал эмиЭлектрдик мотоциклдерЖакынкы Чыгышта бир нече базар потенциалы бар, дагы бир нече кыйынчылыктар бар. Жакынкы Чыгыштагы айрым өлкөлөр заряддоо инфраструктурасынын курулушун көбөйттү да, заряддоо мекемелеринин жетишсиздиги байкалды. Эл аралык энергетикалык агенттиктин маалыматтары боюнча, Жакынкы Чыгыштагы инфраструктураны заряддоо инфраструктурасын камтуу, башка региондорго караганда бир топ төмөн, жалпы энергия талаптын 10% түзөт. Бул электрдик мотоциклдердин диапазону жана ыңгайлуулугун чектейт.

Учурда Жакынкы Чыгыштагы электр мотоциклдери, негизинен, батарейкалар сыяктуу негизги компоненттердин кымбаттыгына байланыштуу жогору бааланат. Мындан тышкары, айрым аймактарда айрым керектөөчүлөр жаңы энергетикалык унаалардын техникалык көрсөткүчтөрүнө жана ишенимдүүлүгүнүн техникалык көрсөткүчтөрүнө шектенишет, бул алардын сатып алуу чечимине таасир этет.

Электрдик мотоцикл базары бара-бара көтөрүлүп, Жакынкы Чыгыштын айрым бөлүктөрүндө дагы деле таанып-билүү тоскоолдуктары бар. Рынок изилдөө компаниясы жүргүзгөн сурамжылоо, Жакынкы Чыгыштагы тургундардын 30% гана электр мотоциклдерин түшүнүү деңгээли жогору экендигин көрсөттү. Ошондуктан, электр транспорт каражаттарынын аң-сезимин жана кабыл алуусун күчөтүү узак мөөнөттүү жана татаал милдет бойдон калууда.

TheЭлектрдик мотоциклЖакынкы Чыгыштагы базар зор потенциалга ээ, бирок ал бир катар кыйынчылыктарга туш болот. Мамлекеттик колдоо, саясат көрсөтмөлөрү жана үзгүлтүксүз технологиялык ийгиликтер менен электр мотоциклинин базары келечекте тезирээк өнүгүшү күтүлүүдө. Келечекте биз заряддоо инфраструктурасын куруу, электр мотоциклдин баасынын төмөндөшүн жана Жакынкы Чыгыштагы керектөөчүлөрдүн маалымдуулугунун жана кабыл алуунун жогорулашы мүмкүн деп күтүүгө болот. Бул аракеттер региондогу туруктуу жол жүрүү усулдары үчүн көбүрөөк чечим чыгарат жана транспорттук секторду трансформациялоону жана өнүктүрүүгө көмөктөшөт.