Gelek celebên cûda henebataryayên ji bo motorsîkletên elektrîkê, tevî batterên hîdratî yên nickel-metal, batterên pêşeng, batterên lîtium, batterên grafikê, û batterên zêrîn ên reş. Heya niha, batterên lîdî û batterên lîtium di sûkê de herî bi berfirehî têne bikar anîn, dema ku batterên grafikê û batterên zêrîn ên reş hilberên pêşkeftina pêşdetir li ser teknolojiya batterê ya pêşîn in.
Bateriyan bi eslê xwe tankên sotemeniyê neMotorcycles Electric. Bûyerên kevn ji bo otomobîl û motorsîkletan bermayiyên rê-acid têne bikar anîn, û giraniya sereke ya batterê pêşeng bû. Nickel-metal battery ji bo demekê populer bû, û niha teknolojiya batterê batterên Lithium-ion e, ku ji berê de ji pêştirê dendika enerjiyê bilindtir peyda dikin û ji berê de demek çêtir çêtir e.
Sedemek heye ku Lithium populer e - ew hêmana sêyemîn a sêyemîn piştî hîdrojen û heliumê ye, û sûd werdigire ku di giraniya giran de ye. Di heman demê de ew ji bo wesayîtan, ew jî ji bo wesayîtên enerjiyê peyda dike, ew dikare bi tevahî daxwazan pêk bîne. Ji bo motorsîkletan, hewcedariya giraniya ji bo otomobîlan girîngtir e. Motorcycles nûjen ji gelek otomobîlên werzîşê zûtir in, bi gelemperî ji ber ku ew pir sivik in. Heke ew bi bataryayên giran re têne hev kirin, performans dê qels bibe.
Di dehsala borî de,Lithium-Ion BaterTeknolojî pêşiya xwe domandiye, motorên elektrîkê bi vebijarkek bijartî û hêza xwe ya ku ji xwe re ezmûnek siwarbûnê peyda dike, li gorî sînorên xweser ên bermayên ion ên heyî-ion-ê.
Ji ber vê yekê, her ku di sûkê de zûtir dibe, di teknolojiya batterê de di teknolojiya batterê de pêdivî ye ku heke motorsîkletên elektrîkê bi rastî bi moto-motorên benzîn re têkildar be.
Di vê qonaxê de, yek ji wan serfiraziyên herî sozdar ên Lithium-ion li ser sûkê hîn jî di bin pêşkeftinê de ye:bermayên dewleta zexm. Di şûna karanîna electrolytên derewîn de, batterên dewletê yên zexm bikar tînin materyalên domdar ên ion-ê wekî seramîk an polîmer bikar tînin. Batteryên dewleta zexm xwedan gelek avantajên mezin hene:
* Dendika enerjiya bilindtir:Feydeyek mezin a batterên dewleta zexmî dendika wan a enerjiyê ye, û electrolytesên zexm gengaz e ku ew bikaribin anodên metal ên Lithium-ê ya bilind bikar bînin.
* Derhênerê zûtir:Elektronîkên zexm xwedan rêberiya Lithium-ion in, ku destûrê dide barkirina zûtir.
* Ewlehiya Bilind:No electrolyte derewîn tê vê wateyê ku ji ber leheng an zêde zêde xetereya agir tune.
* Jiyana dirêj:Elektrolytên zexm bi elektrodên kêmtir reaktîf in, ku jiyana karûbarê dirêj dike.
Tevî gelek avantajên batterên dewleta zexm, pêvajoya hilberîna wan ya zêde û komploger ji bo hilberîna girseyî du pirsgirêkên mezin bûne.
Digel vê yekê, teknolojiya dewletê ya zexm hîn jî rêyek dirêj heye ku meriv bi teknolojiya batterê ya heyî re bigire, û pirsgirêka herî girîng rehmet e. Teknolojiya Ragihandinê ya Battîkên Pêşîn-ê jixwe pîr e, lê teknolojiya ku dikare batterên Lithium-ê bişewitîne ne populer e, ku di heman demê de pirsgirêkek bi batterên dewleta zexm re rû bi rû ye. Gelek texmînan destnîşan dikin ku batterên dewleta zexm di wesayîtan de wekî zû 2025 têne dîtin.
Ji ber vê yekê, teknolojiyek veguhêz di sûkê de derket -bermîlên dewleta nîv-solid. Taybetmendiyên wê di navbera her alî-zexm û hemî-liquidê de ne, jiyana zêde ya enerjiyê, jiyana dirêjtir, berxwedana germahiya fireh, lênihêrîna zexta çêtir, û lêçûnek bilindtir ji bermayên dewleta zexmtir e. Ew dikare ji pêvajoya bateriya Lithiumê ya heyî sûd werbigire da ku hilberîna girseyî hêsantir û lêçûna kêmtir bistîne. Tenê% 20% pêvajoyê cûda ne, ji ber vê yekê di warê leza aborî û pîşesaziya aborî de, ew niha battera alternatîf a çêtirîn e ku beriya batterên dewleta zexm di nav qutiya teknîkî de diherike.
- Pêşî: Meriv çawa motora scooter elektrîkê biparêze? Pir kes nizanin ka meriv çawa batterê biparêze ...
- Piştî: Pêdivî ye ku ji bo bîsîkletên elektrîkê yên ku bi qanûnî li ser rêyên giştî li Ewrûpa têne bikar anîn hene?
Demjimêra paşîn: Tebax-10-2024
