성인을위한 3 개의 바퀴 200kg 용량 전기화물 선재
| 차량 크기 | 2740*1030*1310mm | ||||||||
| 캐리지 크기 | 1300*950*310mm | ||||||||
| 휠베이스 | 1930mm | ||||||||
| 트랙 너비 | 840mm | ||||||||
| 배터리 | 60V 52A/58A 납산 배터리 | ||||||||
| 전체 충전 범위 | 60-70km/90-100km | ||||||||
| 제어 장치 | 48V/60V 18G | ||||||||
| 모터 | 1000wd (최대 속도 : 35km/h) | ||||||||
| 자동차 도어 구조 | 3 개의 문이 열립니다 | ||||||||
| 택시 승객 수 | 1 | ||||||||
| 정격화물 중량 (kg) | 200 | ||||||||
| 최소 지상 클리어런스 | ≥20cm ° (No-Load) | ||||||||
| 리어 액슬 어셈블리 | 통합 리어 액슬 | ||||||||
| 전면 댐핑 시스템 | ф33 유압 충격 흡수 | ||||||||
| 후면 댐핑 시스템 | 잎 스프링의 충격 흡수 | ||||||||
| 브레이크 시스템 | 전면 및 후면 드럼 | ||||||||
| 바퀴통 | 강철 휠 | ||||||||
| 전면/후면 타이어 크기 | 3.00-12 내부 및 외부 타이어 (CST.) | ||||||||
| 전조등 | LED 램프 비드 볼록 미러 헤드 램프 / 하이 및 로우 빔 | ||||||||
| 미터 | LCD 화면 | ||||||||
| 백미러 | 수동 접이식 | ||||||||
| 좌석 / 등받이 | 고급 가죽, 폼 코튼 시트 | ||||||||
| 조향 시스템 | 핸들 바 | ||||||||
| 전면 범퍼 | 블랙 카본 스틸 | ||||||||
| 뿔 | 페달 피부와 함께 전면 듀얼 혼 | ||||||||
| 차량 중량 (배터리없이) | 190kg | ||||||||
| 등반 각도 | 15 ° | ||||||||
| 색상 | 티타늄 실버, 얼음 블루, 스타일 블루, 산호 적색 | ||||||||
1. 전기 자전거 프레임 피로 테스트
전기 자전거 프레임 피로 테스트는 장기적으로 전기 자전거 프레임의 내구성과 강도를 평가하는 데 사용되는 테스트 방법입니다. 테스트는 다양한 조건에서 프레임의 응력과 하중을 시뮬레이션하여 실제 사용에서 우수한 성능과 안전을 유지할 수 있도록합니다.
2. 전기 자전거 충격 흡수 피로 테스트
전기 자전거 충격 흡수기 피로 테스트는 장기 사용 하에서 충격 흡수 장치의 내구성과 성능을 평가하는 중요한 테스트입니다. 이 테스트는 다양한 라이딩 조건에서 충격 흡수 장치의 스트레스와 부하를 시뮬레이션하여 제조업체가 제품의 품질과 안전을 보장 할 수 있도록 도와줍니다.
3. 전기 자전거 비 테스트
전기 자전거 레인 테스트는 비가 오는 환경에서 전기 자전거의 방수 성능과 내구성을 평가하는 데 사용되는 테스트 방법입니다. 이 테스트는 비가 내릴 때 전기 자전거가 발생하는 조건을 시뮬레이션하여 전기 구성 요소와 구조물이 악천후에서 제대로 작동 할 수 있도록합니다.
Q : 세발 자전거를 사용자 정의 할 수 있습니까?
A : 귀하의 요구 사항을 충족시키기 위해 모델을 다시 설정할 수 있습니다.
Q : 배송 전에 모든 상품을 테스트합니까?
A : 그렇습니다. 배달하기 전에 100% 테스트를 받았습니다
Q : 한 컨테이너에 다른 모델을 혼합 하시겠습니까?
A : 그렇습니다. 각 모델을 얼마나 많이 넣을 수 있는지 계산하고 귀하의 제안을 제공 할 것입니다.
Q : 어떤 인증서가 있습니까?
A : EEC, CCC, ISO14000, OHSA18001 SGS, ISO9001 등이 있습니다. 또한 수량이 정상 인 경우 필요한 경우 모든 인증서를 적용 할 수 있습니다.
