전기 자전거도시에서 통근하고 여행하는 가장 중요한 방법 중 하나가되고 있습니다. 우리 모두 알다시피, 세계로 수출 된 전기 자전거는 현지 시장의 일련의 엄격한 인증 요구 사항을 충족해야합니다. 예를 들어, EU는 전기 자전거가 ROH, CE, FCC 등과 같은 인증을 통과해야합니다. 따라서 이러한 인증은 무엇이며 유럽의 공공 도로에서 어떤 유형의 전자 자전거가 합법적으로 파괴 될 수 있습니까?
전기 자전거를 EU 시장으로 수출하려면 어떤 인증이 필요합니까?
CE 인증
CE의 인증은 필수 요구 사항이며 건강 안전 및 환경 보호 요구 사항을 충족하는 데 도움이됩니다. 유럽 국가의 세관은 전기 자전거가 운송 될 때 CE 인증을 확인합니다.
CE 인증 EN 15194 : 2017 표준 :
유럽
1. DC 전압은 4보다 높지 않아야합니다.
2. 최대 연속 정격 전력은 250W입니다
3. 속도가 시간당 25km에 도달하면 출력 전력은 마침내 차단 될 때까지 점차적으로 줄어 져야합니다.
4. EU 안전 지침 2002/24/EC를 준수합니다
ECE 인증
EU e-Mark는 유럽에서 차량 및 부품 및 부품을 위해 구현 된 인증 시스템입니다. 관련 규정, 표준 및 사냥 주문 요구 사항에 따라 회원국 시장에 진입 해야하는 모든 차량 및 주요 부품 및 구성 요소는 전자 시장 인증을 통과해야합니다. 및 해당 인증 마크는 제품에 인쇄되어야하며, 그렇지 않으면 세관으로 표시되고 수입 국가의 시장 감독 기관에 의해 처벌되며 차량은 도로에 상장되지 않습니다. (전자 마크는 두 가지 형태로 나뉩니다 : e-mark and e-mark.)
전자 마크 인증
E-Mark 인증은 유럽 경제위원회 (ECE)가 차량 수출 및 분기 별 부품 제품을 회원국의 시장으로 수출하기 위해 구현 한 기술 요구 사항입니다. 인증 표준은 EcereGulation입니다. 유럽 경제위원회는 유엔과 제휴 한 기관 중 하나입니다. 첫째, 그것은 유럽기구의 다른 회원국이 아닙니다. 유럽, 아시아, 아프리카 및 오세아니아 출신의 약 60 개국이 각각이 인증을 인정합니다. 동시에, 회원국이 발행 한 인증서는 다른 회원국에서 상호 인정됩니다. 유럽 경제위원회의 약어는 ECE이므로 E-Mark 인증을 ECE 인증이라고도합니다.
전자 마크 인증
E-Mark 인증은 유럽 연합에서 회원국 시장에 진출한 차량을 위해 시행 한 필수 제품 인증 시스템입니다. 인증 표준 Ecdirection에 따르면, 차량 및 관련 부품 테스트 및 생산 일관성 요구 사항을 통과 한 후에 만 제품에 해당 인증 마크가 인쇄되어 있으면 판매용 EU 시장에 입력하여 도로에 등재 될 수 있습니다. 모든 EU 회원국은 E-MAR 인증서를 발급 할 수 있으며, 모든 회원국이 발행 한 인증서는 다른 회원국에서 인정할 수 있습니다. EU의 전신은 유럽 경제 공동체 (EEC) 였기 때문에 나중에 유럽으로 이름이 바뀌 었습니다. 커뮤니티 (유럽 커뮤니티, EC라고 함)이므로 전자 시장 인증을 EEC 인증 또는 EC 인증이라고도합니다.
등록
전자 자전거를 등록하는 것은 일부 유럽 영토의 특정 클래스에 대한 필수입니다.전기 자전거250 와트의 모터 파워와 최대 25km/h의 지원을 받으면 등록이 필요하지 않으며, S-Pedelecs는 독일, 오스트리아 및 대부분의 다른 국가에서 최대 45km/h의 자전거 등록을 필요로합니다. 클래스 2 전자 자전거 (스로틀 제어 전자 자전거)는 특정 표준을 충족하는 한 필요하지 않습니다. 750 와트보다 전력 출력이 높은 클래스 L1E-B E-Bikes는 등록이 필요합니다.
절차 등록은 국가마다 다릅니다. 일반적으로 기본 식별 및 모터 사양으로 등록 양식을 작성하는 것이 포함됩니다. 혜택에는 합법적 인 차량 소유권 증명, 도난당한 경우 회복 지원 및 운송 중 발생한 경우 보험 청구 촉진이 포함됩니다.
후 시간 : 8 월 14-2024 년
