액자 | 알루미늄 합금 외부 배터리 유형 | ||||||||
타이어 크기 | 26 ″ × 4.0, 켄타 대만 | ||||||||
프론트 포크 | 26 인치 올 알루미늄 합금 잠금 충격 흡수기 | ||||||||
모터 | 48V 750W 후면 모터 | ||||||||
전면 및 후면 림 | 구멍이없는 스포크 유형 | ||||||||
샤프트 피부 | 대만 양자 | ||||||||
배터리 | Li- 이온 48V 13AH | ||||||||
제어 장치 | 48V 사인파 컨트롤러 | ||||||||
패널 | 5 단 LCD 액정 디스플레이 | ||||||||
핸들 | 시마노 외부 7 단 | ||||||||
키패드 | 시마노 외부 7 단 | ||||||||
스프로켓 | 44T 알루미늄 디스크 (후면 모터) | ||||||||
브레이크 | 전면 + 후면 디스크 브레이크 | ||||||||
브레이크 레버 | 고감도 파워 오프 브레이크 레버 | ||||||||
시트 포스트 | 알루미늄 합금 | ||||||||
큰 라인 속도 | 방수 통합 라인 속도 | ||||||||
페달 | 반사 알루미늄 합금 페달 | ||||||||
체인 | 후면 모터를위한 KMC X8 특수 체인 | ||||||||
사다리 | 알루미늄 합금 | ||||||||
전조등 | 주도의 | ||||||||
충전기: | / | ||||||||
총 체중 | 36kg | ||||||||
포장 크기 | 1480*360*800mm |
전기 자전거 프레임 피로 테스트는 장기적으로 전기 자전거 프레임의 내구성과 강도를 평가하는 데 사용되는 테스트 방법입니다. 테스트는 다양한 조건에서 프레임의 응력과 하중을 시뮬레이션하여 실제 사용에서 우수한 성능과 안전을 유지할 수 있도록합니다.
전기 자전거 충격 흡수기 피로 테스트는 장기 사용 하에서 충격 흡수 장치의 내구성과 성능을 평가하는 중요한 테스트입니다. 이 테스트는 다양한 라이딩 조건에서 충격 흡수 장치의 스트레스와 부하를 시뮬레이션하여 제조업체가 제품의 품질과 안전을 보장 할 수 있도록 도와줍니다.
전기 자전거 레인 테스트는 비가 오는 환경에서 전기 자전거의 방수 성능과 내구성을 평가하는 데 사용되는 테스트 방법입니다. 이 테스트는 비가 내릴 때 전기 자전거가 발생하는 조건을 시뮬레이션하여 전기 구성 요소와 구조물이 악천후에서 제대로 작동 할 수 있도록합니다.
Q : 나만의 맞춤형 제품을 가질 수 있습니까?
A : 디자인, 로고, 패키지 등을 포함하여 예. OEM & ODM을 사용할 수 있습니다.
Q : 전기 자전거의 장점은 무엇입니까?
A : 평범한 자전거로 타는 것뿐만 아니라 피곤할 때 배터리 구동 모드를 선택할 수 있으며 라이센스를 받고 주차 수수료와 같은 추가 요금을 지불 할 필요가 없습니다.
Q : 바다 또는 공기별로 샘플을 전달할 수 있습니까?
A : 둘 다 사용할 수 있습니다. 먼저 목적지 포트를 알려줄 수 있습니다. 그러면 배송비를 확인하고 적절한 배송 방법을 제안 할 수 있습니다.
Q : 구성 요소를 변경할 수 있습니까?
A : 분명히, 우리의 교리는 "품질 우선, 고객 우선"입니다. 기술 지원으로 귀하의 요청에 따라 수정해야합니다.