사양 정보 | |
차량 크기 | 3210*1190*1330mm |
캐리지 크기 | 1600*1100*310mm |
휠베이스 | 2145mm |
트랙 너비 | 970mm |
배터리 | 12V 9A |
엔진 | 200cc 공기 냉각 |
점화 유형 | CDI |
시스템을 시작하십시오 | 전기/킥 |
간격 | 40*80mm Chasis |
문 수 | 2 |
택시 승객 수 | 1-2 |
정격화물 중량 | 548kg |
지상 간격 밸런스 (No-Load) | 246mm |
리어 액슬 어셈블리 | 하프 플로팅 자동차 리어 액슬 (최대 속도 : 55km/h) |
전면 댐핑 시스템 | ф37 잎 스프링의 충격 흡수 |
후면 댐핑 시스템 | 단일 층 7 피스 스틸 플레이트 |
브레이크 시스템 | 전면 및 후면 디스크 브레이크 |
바퀴통 | 강철 |
전면 및 후면 타이어 크기 | 4.00-12 |
전면 범퍼 | 통합 범퍼 |
연료 | 플레이트 연료 탱크 |
전조등 | ~ 주도의 |
미터 | 기계식 미터 |
백미러 | 회전 가능 |
좌석/등받이 | 가죽 시트 |
조향 시스템 | 핸들 바 |
뿔 | 전면 및 후면 혼 |
차량 중량 | 290kg |
등반 각도 | 25 ° |
주차 브레이크 시스템 | 핸드 브레이크 |
드라이브 모드 | 후면 드라이브 |
색상 | 빨간색/오렌지 |
예비 부품 | 잭, 크로스 소켓 렌치, 스크루 드라이버, 렌치, 점화 플러그 제거 도구, 플라이어 |
전기 자전거 프레임 피로 테스트는 장기적으로 전기 자전거 프레임의 내구성과 강도를 평가하는 데 사용되는 테스트 방법입니다. 테스트는 다양한 조건에서 프레임의 응력과 하중을 시뮬레이션하여 실제 사용에서 우수한 성능과 안전을 유지할 수 있도록합니다.
전기 자전거 충격 흡수기 피로 테스트는 장기 사용 하에서 충격 흡수 장치의 내구성과 성능을 평가하는 중요한 테스트입니다. 이 테스트는 다양한 라이딩 조건에서 충격 흡수 장치의 스트레스와 부하를 시뮬레이션하여 제조업체가 제품의 품질과 안전을 보장 할 수 있도록 도와줍니다.
전기 자전거 레인 테스트는 비가 오는 환경에서 전기 자전거의 방수 성능과 내구성을 평가하는 데 사용되는 테스트 방법입니다. 이 테스트는 비가 내릴 때 전기 자전거가 발생하는 조건을 시뮬레이션하여 전기 구성 요소와 구조물이 악천후에서 제대로 작동 할 수 있도록합니다.
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