200cc 공기 냉각 플레이트 연료 탱크 3 휠 휘발유화물 오토바이

짧은 설명 :

일체형 프레임, 매우 가볍고 운반하기 쉬우 며 강도와 부하 중량이 높아서 쉽게 흔들릴 수없는 보안 감을 제공합니다.

● 원피스 프레임, 더 강한 베어링 용량.

● 이동식 등받이는 시트 쿠션으로 사용할 수 있습니다.

● 조정 가능한 핸들,보다 사용자 친화적입니다.

● 작은 회전 반경, 더 안전한 회전.

● 스트럿을 조정하면 리어 액슬이 움직이지 않고 브레이크의 안정성을 향상시킵니다.

● 유압 충격 흡수, 편안함 (부하 없음), 강성 및 유연성의 조합, 우수한 충격 흡수 효과 (무거운 부하)

수락 : OEM/ODM, 무역, 도매, 지역 기관

결제 : T/T, L/C, PayPal

재고 샘플을 사용할 수 있습니다


제품 세부 사항

시험

FAQ

제품 태그

사양 정보

차량 크기

3210*1190*1330mm

캐리지 크기

1600*1100*310mm

휠베이스

2145mm

트랙 너비

970mm

배터리

12V 9A

엔진

200cc 공기 냉각

점화 유형

CDI

시스템을 시작하십시오

전기/킥

간격

40*80mm Chasis

문 수

2

택시 승객 수

1-2

정격화물 중량

548kg

지상 간격 밸런스 (No-Load)

246mm

리어 액슬 어셈블리

하프 플로팅 자동차 ​​리어 액슬 (최대 속도 : 55km/h)

전면 댐핑 시스템

ф37 잎 스프링의 충격 흡수

후면 댐핑 시스템

단일 층 7 피스 스틸 플레이트

브레이크 시스템

전면 및 후면 디스크 브레이크

바퀴통

강철

전면 및 후면 타이어 크기

4.00-12

전면 범퍼

통합 범퍼

연료

플레이트 연료 탱크

전조등

~ 주도의

미터

기계식 미터

백미러

회전 가능

좌석/등받이

가죽 시트

조향 시스템

핸들 바

전면 및 후면 혼

차량 중량

290kg

등반 각도

25 °

주차 브레이크 시스템

핸드 브레이크

드라이브 모드

후면 드라이브

색상

빨간색/오렌지

예비 부품

잭, 크로스 소켓 렌치, 스크루 드라이버, 렌치, 점화 플러그 제거 도구, 플라이어

200_01 (1)
200_01 (2)
200_01 (3)
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200_01 (8)
200_01 (9)

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  • 1. 전기 자전거 프레임 피로 테스트

    전기 자전거 프레임 피로 테스트는 장기적으로 전기 자전거 프레임의 내구성과 강도를 평가하는 데 사용되는 테스트 방법입니다. 테스트는 다양한 조건에서 프레임의 응력과 하중을 시뮬레이션하여 실제 사용에서 우수한 성능과 안전을 유지할 수 있도록합니다.

     

    2. 전기 자전거 충격 흡수 피로 테스트

    전기 자전거 충격 흡수기 피로 테스트는 장기 사용 하에서 충격 흡수 장치의 내구성과 성능을 평가하는 중요한 테스트입니다. 이 테스트는 다양한 라이딩 조건에서 충격 흡수 장치의 스트레스와 부하를 시뮬레이션하여 제조업체가 제품의 품질과 안전을 보장 할 수 있도록 도와줍니다.

     

    3. 전기 자전거 비 테스트

    전기 자전거 레인 테스트는 비가 오는 환경에서 전기 자전거의 방수 성능과 내구성을 평가하는 데 사용되는 테스트 방법입니다. 이 테스트는 비가 내릴 때 전기 자전거가 발생하는 조건을 시뮬레이션하여 전기 구성 요소와 구조물이 악천후에서 제대로 작동 할 수 있도록합니다.

    Q : 왜 우리를 Chooes?

    A : 우리는 10 년이 넘는 생산 경험을 가진 최초의 제조업체입니다. 선택할 수있는 많은 제품이 있으며 가격은 큰 이점이 있습니다.

    Q : 내 자신의 맞춤형 제품을 가질 수 있습니까?

    A : 예. 색상, 로고, 디자인, 포장, 카톤 로고, 언어 설명서 및 기타 사용자 정의 요구 사항을 확인하십시오.

    Q : 샘플에 따라 생산할 수 있습니까?

    A : 그렇습니다. 샘플이나 기술 도면으로 제작할 수 있습니다. 우리는 곰팡이와 비품을 만들 수 있습니다.

    Q : 어떤 배송 조건을 수락합니까?

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