ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಕಸನ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು

ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಇವೆವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಚಿನ್ನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಚಿನ್ನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು. ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮುಖ್ಯ ತೂಕವು ಸೀಸವಾಗಿತ್ತು. ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಈಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲು ಒಂದು ಕಾರಣವಿದೆ - ಇದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಹೀಲಿಯಂ ನಂತರದ ಮೂರನೇ ಹಗುರವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೂಕದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿರುವುದರ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಇದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ, ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ತೂಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಅನೇಕ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವು ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವು ಭಾರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾದರೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕಳೆದ ಒಂದು ದಶಕದಲ್ಲಿ,ಶಿಲಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಪ್ರಸ್ತುತ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಂತರ್ಗತ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅಥವಾ ಮೀರಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್‌ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಭರವಸೆಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ:ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ ly ೇದ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬದಲು, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಮರ್‌ಗಳಂತಹ ಘನ ಅಯಾನು-ವಾಹಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

* ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ:ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಮತ್ತು ಘನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ ly ೇದ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲಿಥಿಯಂ ಮೆಟಲ್ ಆನೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
* ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್:ಘನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ ly ೇದ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
* ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ:ಯಾವುದೇ ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ ly ೇದ್ಯ ಎಂದರೆ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ.
* ದೀರ್ಘ ಜೀವನ:ಘನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ ly ೇದ್ಯಗಳು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅನೇಕ ಅನುಕೂಲಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅವುಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳಾಗಿವೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ದೂರವಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಮರುಬಳಕೆ. ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇನ್ನೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು 2025 ರ ಹಿಂದೆಯೇ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ -ಅರೆ-ಘನ-ರಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ಇದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಘನ ಮತ್ತು ಆಲ್-ಲಿಕ್ವಿಡ್ ನಡುವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನ, ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ಶ್ರೇಣಿ, ಉತ್ತಮ ಒತ್ತಡ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಯಾನು ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸುಲಭವಾದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಇದು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಕೇವಲ 20% ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮಾತ್ರ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸುವ ಮೊದಲು ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರ್ಯಾಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್ -10-2024