2024 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ: ಯುವಕರು “ಮೃದು” ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ

ನ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರುಇ-ಪಟ್ಟು2023 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ತೈವಾನ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಇದ್ದವು. ತೈವಾನ್‌ನಿಂದ 40 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ಸುಮಾರು 19 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇಯು 2019 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಇ-ಬೈಕ್ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಆಮದು ಸಂಪುಟಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕ್ರಮಗಳು 2024 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳಲಿವೆ.

2023 ರಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳು ಇನ್ನೂ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಲಿದೆ ， ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ: ಈಗ ಯುರೋಪಿನ 5 ರಲ್ಲಿ 1 ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು ಇದೆ (19%, +2 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು). ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಅವುಗಳ ವರ್ಧಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾದ ನೆರವಿನ ಪೆಡಲಿಂಗ್.

ಇದರ ಬಳಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯೂ ಇದೆವಿದ್ಯುದ್ವಾರ: 42% ಬಳಕೆದಾರರು ಇದನ್ನು 5 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು 32% ಜನರು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಬಳಕೆಯತ್ತ ಒಂದು ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ: ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ (25%) ವಾಕಿಂಗ್ (32%), ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು (25%) ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಬಳಕೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ "ಡೆಲ್ಟಾ" (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ - ಕಡಿಮೆ).