ವಾಹನ ಗಾತ್ರ | 3190*1150*1725 ಮಿಮೀ | ||||||||
ಗಾತ್ರ | 1600*1100*330 ಮಿಮೀ | ||||||||
ಗಾಲಿ ಬೇಸ್ | 2120 ಮಿಮೀ | ||||||||
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲ | 935 ಮಿಮೀ | ||||||||
ಬ್ಯಾಟರಿ | 60 ವಿ/72 ವಿ 52 ಎ/80 ಎ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||||||||
ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಶ್ರೇಣಿ | 60-70 ಕಿ.ಮೀ/100-110 ಕಿ.ಮೀ. | ||||||||
ನಿಯಂತ್ರಕ | 60 ವಿ/72 ವಿ 24 ಟ್ಯೂಬ್ | ||||||||
ಮೋಡ | 1500WD (ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 35 ಕಿ.ಮೀ/ಗಂ) | ||||||||
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 2 | ||||||||
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 | ||||||||
ಬಾಗಿಲು ಗಾಜು | ಎತ್ತುವ ಗಾಜು | ||||||||
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಜೋಡಣೆ | ಸಂಯೋಜಿತ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ | ||||||||
ಚೀಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ನಿಭಾಯಿಸು | ||||||||
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ | ||||||||
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಎಲೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ | ||||||||
ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಕಾಲು ಬ್ರೇಕ್/ಹಬ್ ಬ್ರೇಕ್ | ||||||||
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನ | ಸ್ವತಂತ್ರ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ | ||||||||
ಫ್ರಂಟ್/ರಿಯರ್ ಟೈರ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ | 3.75-12 ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಟೈರ್ಗಳು (ಸಿಎಸ್ಟಿ.) | ||||||||
ಚಕ್ರ ಹಾಯ | ಕಪ್ಪು/ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರ | ||||||||
ತಲೆ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ | ಮುನ್ನಡೆ | ||||||||
ಮೀಟರ್ | ಎಲ್ಸಿಡಿ | ||||||||
ಒಳಭಾಗ | ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಒಳಾಂಗಣ | ||||||||
ಬಿರಡೆದ ಹಲಗೆ | ರೂಪಿಸು | ||||||||
ಆಸನ | ಐಷಾರಾಮಿ ಸೀಟ | ||||||||
ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ | ಕೈಪಿಡಿ ಮಡಿಸುವಿಕೆ ಎಂಡೋಸ್ಕೋಪ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೈಟ್, ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್, ರೇಡಿಯೋ, ವೈಪರ್, ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್, ಸ್ಕೈಲೈಟ್, ಫ್ಯಾನ್, ಹ್ಯಾಂಡ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ||||||||
ವಾಹನ ತೂಕ (ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಲ್ಲದೆ) | 322 ಕೆಜಿ | ||||||||
ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಕೋನ | 15 ° | ||||||||
ಬಣ್ಣ | ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೆಳ್ಳಿ, ಕಿತ್ತಳೆ ಚಿನ್ನ, ಐಸ್ ನೀಲಿ, ಶೈಲಿಯ ನೀಲಿ, ಹವಳದ ಕೆಂಪು |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಆಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಮ್ನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಆಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಸವಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೊರೆ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ, ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಳೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಳೆಗಾಲದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಜಲನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು?
ಉ: ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ;
ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಂತಿಮ ತಪಾಸಣೆ;
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನೀವು ನಮ್ಮಿಂದ ಏಕೆ ಇತರ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಖರೀದಿಸಬೇಕು?
ಉ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ವೃತ್ತಿಪರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಂಪು ಕಂಪನಿ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪೇಟೆಂಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿವೆ, ವಾಹನ ಮಟ್ಟದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು: ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಲೇಪನ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ 46 ನೇ ಟೋಕಿಯೊ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಎಲ್ಲಿದೆ? ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೇಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು?
ಉ: ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಅಕೀಮಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಯಾನ್ಹೆ ರಸ್ತೆ, ಯಿನಾನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಲಯ, ಲಿನಿ ಸಿಟಿ, ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ers ೇದಕದ ಅಸೆರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನಮ್ಮನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಸ್ವಾಗತ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಯಾವುದು?
ಉ: ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್ಗಳು, ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್, ಆಟೋ ಕಾರ್, ವಿಶೇಷ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು.