ការស៊ូទ្រាំរបស់ត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនីកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរបដិវត្ត

ជួរនៃត្រីចក្រយានអគ្គិសនីត្រូវបានទទួលឥទ្ធិពលជាចម្បងដោយកត្តាផ្សេងៗរួមទាំងសមត្ថភាពថ្មទំងន់យានយន្តរចនាបថបើកបរនិងស្ថានភាពផ្លូវ។ អាគុយដែលមានសមត្ថភាពធំជាងនេះអាចផ្តល់ថាមពលអគ្គីសនីបន្ថែមទៀតបានពង្រីកជួរបើកបរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះផងដែរសូមទទួលយកស្ទីលបើកបរសមហេតុផលដូចជាការបង្កើនល្បឿនរលូននិងការបន្ថយល្បឿនក៏ដូចជាជៀសវាងហ្វ្រាំងភ្លាមៗផងដែររួមចំណែកផងដែររួមចំណែកដល់ការបង្កើនកម្រិតយានយន្ត។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មរបស់ត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនីជាចម្បងរួមមានទិដ្ឋភាពដូចជាប្រភេទថ្មប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មនិងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ បច្ចុប្បន្ននេះប្រភេទថ្មទូទៅបំផុតដែលត្រូវបានប្រើក្នុងត្រីចក្រយានអគ្គិសនីគឺជាអាគុយដែលគ្មានទឹកអាស៊ីតដែលគ្មានការផ្សាភ្ជាប់។ ថ្មប្រភេទនេះមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយនិងផ្តល់នូវសមត្ថភាពធំដែលធ្វើឱ្យវាត្រូវបានអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសហគ្រាសក្នុងស្រុក។ លើសពីនេះទៀតត្រីចក្រយានអគ្គិសនីខ្លះក៏ជួលអាគុយផូស្វ័រលីចូមដែលមានអាយុកាលវែងនិងដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មគឺជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងត្រីចក្រយានអគ្គិសនីព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាពិតប្រាកដនៃអាគុយដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ក៏ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ផងដែរព្រោះវាការពារអាគុយពីការឡើងកំដៅក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដោយផ្អែកលើអាយុកាលរបស់ពួកគេ។

ជាមួយនឹងការជឿនលឿននៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្មការសម្តែងជួរត្រីចក្រយានអគ្គិសនីកំពុងមានភាពប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ កាលពីមុនជួរនៃត្រីចក្រយានអគ្គិសនីអាចត្រូវបានកំណត់ចំពោះជួរជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាត្រីចក្រយានអគ្គិសនីអគ្គិសនីទំនើបខ្លះអាចប្រឹងប្រែងលើសពីមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។ ឧទាហរណ៍ Juyun របស់JYD-zkត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យរួមជាមួយនឹងការសម្តែងជួរដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ស្វែងយល់ពីទិសដៅដែលនៅឆ្ងាយកាន់តែខ្លាំងនិងរីករាយនឹងបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទទួលបានសាកថ្មញឹកញាប់។