សក្តានុពលនិងបញ្ហាប្រឈមនៃទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីនៅមជ្ឈឹមបូព៌ា

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរនិងថាមពលនៅតំបន់មជ្ឈឹមបូព៌ាបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាមួយនឹងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់វិធីសាស្ត្រធ្វើដំណើរប្រកបដោយនិរន្តរភាពប្រជាប្រិយភាពរបស់យានយន្តអគ្គិសនីក្នុងតំបន់កំពុងកើនឡើងជាលំដាប់។ ក្នុងចំណោមពួកគេទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងនាមជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលងាយស្រួលនិងបរិស្ថានបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់។

យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) ការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីតប្រចាំឆ្នាំនៅតំបន់មជ្ឈឹមបូព៌ាមានប្រមាណ 1 ពាន់លានតោនដោយវិស័យដឹកជញ្ជូនមានចំនួនសមាមាត្រសម្រាប់សមាមាត្រ។ទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងនាមជាយានអវកាសសូន្យត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដើរតួនាទីវិជ្ជមានក្នុងការកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពបរិស្ថាន។

យោងតាម ​​IEA គឺមជ្ឈឹមបូព៌ាគឺជាប្រភពដ៏សំខាន់មួយនៃផលិតកម្មប្រេងពិភពលោកប៉ុន្តែក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះតម្រូវការប្រេងរបស់តំបន់ក្នុងតំបន់បានធ្លាក់ចុះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះបរិមាណនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើងនៅឆ្នាំមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ យោងតាមស្ថិតិពីស្ថាប័នស្រាវជ្រាវទីផ្សារចាប់ពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2023 អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាកើនលើស 15% បង្ហាញសក្តានុពលក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមវិធីដឹកជញ្ជូនតាមប្រពៃណីរបស់ខ្លួន។

លើសពីនេះទៅទៀតរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាកំពុងបង្កើតគោលនយោបាយយ៉ាងសកម្មដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនី។ ឧទាហរណ៍រដ្ឋាភិបាលអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតគ្រោងនឹងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកជាង 5,000 នៅក្នុងប្រទេសនេះនៅឆ្នាំ 2030 ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនី។ គោលនយោបាយនិងវិធានការទាំងនេះផ្តល់នូវកម្លាំងជំរុញយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី។

កមលុងបេលទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីមានសក្តានុពលទីផ្សារជាក់លាក់មួយនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាក៏មានបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនផងដែរ។ ទោះបីប្រទេសខ្លះនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាបានចាប់ផ្តើមបង្កើនការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏ដោយក៏នៅតែខ្វះខាតកន្លែងសាកថ្មដែរ។ យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិការគ្របដណ្តប់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាមានចំនួនប្រហែល 10 ភាគរយនៃតម្រូវការថាមពលទូទៅគឺទាបជាងតំបន់ផ្សេងទៀត។ នេះកំណត់ជួរនិងភាពងាយស្រួលរបស់ម៉ូតូអគ្គិសនី។

បច្ចុប្បន្នម៉ូតូអិលនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាជាទូទៅមានតម្លៃខ្ពស់ជាងមុនជាពិសេសដោយសារតែថ្លៃដើមខ្ពស់នៃសមាសធាតុស្នូលដូចជាអាគុយ។ លើសពីនេះទៀតអតិថិជនមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មានការសង្ស័យអំពីការសម្តែងបច្ចេកទេសនិងភាពជឿជាក់នៃយានយន្តថាមពលថ្មីដែលវាក៏ប៉ះពាល់ដល់ការសម្រេចចិត្តទិញរបស់ពួកគេផងដែរ។

ទោះបីជាទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីកំពុងកើនឡើងបណ្តើរ ៗ នៅផ្នែកខ្លះនៃមជ្ឈឹមបូព៌ានៅតែមានឧបសគ្គនៃការយល់ដឹង។ ការស្ទង់មតិដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារបានបង្ហាញថាមានតែអ្នកស្រុក 30% ប៉ុណ្ណោះនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាមានការយល់ដឹងខ្ពស់ជាងម៉ូតូអគ្គិសនី។ ដូច្នេះការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងនិងការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីនៅតែជាការងាររយៈពេលវែងនិងមានការប្រកួតប្រជែង។

នេះទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីទីផ្សារនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាមានសក្តានុពលយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែវាក៏ប្រឈមនឹងបញ្ហាជាច្រើនផងដែរ។ ជាមួយនឹងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលការជឿនលឿនគោលនយោបាយនិងការជឿនលឿនខាងបច្ចេកវិទ្យាការជឿនលឿននៃម៉ូតូអគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអភិវឌ្ឍលឿនជាងមុននាពេលអនាគត។ នៅពេលអនាគតយើងអាចរំពឹងថានឹងមានការស្ថាបនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពបន្ថែមទៀតតម្លៃម៉ូតូអគ្គិសនីការថយចុះតម្លៃម៉ូតូអគ្គិសនីនិងការកើនឡើងនៃការយល់ដឹងនិងការទទួលយករបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅមជ្ឈឹមបូព៌ា។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះនឹងផ្តល់នូវជម្រើសកាន់តែច្រើនសម្រាប់វិធីធ្វើដំណើរប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងតំបន់និងលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរនិងការអភិវឌ្ឍវិស័យដឹកជញ្ជូន។


ពេលវេលាក្រោយ: MAR-20-2024