ទំហំយានយន្ត | 2486 ម។ ម * 1150 មម * 1635 មម | ||||||||
រតង់កង់ | 1675 ម។ ម | ||||||||
ទទឹងតាមដាន | ផ្នែកខាងមុខទំហំ 985 ម។ ម / ខាងក្រោយ 1000 មម | ||||||||
បាតឺរី | 60V 58A ថ្មនាំមុខអាស៊ីត | ||||||||
ជួរសាកពេញ | 55-75km | ||||||||
អ្នកកមថសេវន់លើ | 60 វ៉ / 72V 18Tube | ||||||||
ម៉ាសីន | 1000WD (ល្បឿនអតិបរមា: 32 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) | ||||||||
ចំនួនទ្វារ | 2 | ||||||||
ចំនួនអ្នកដំណើរ | 3 | ||||||||
កញ្ចក់ទ្វារ | កែវលើកអគ្គិសនី | ||||||||
ការជួបប្រជុំគ្នានៅខាងមុខ / ខាងក្រោយ | អ័ក្សរួមបញ្ចូលគ្នា | ||||||||
ប្រព័ន្ធចង្កូត | ចង្កូត | ||||||||
ប្រព័ន្ធស្រូបយកការអបអរសាទរផ្នែកខាងមុខ / ខាងក្រោយ | ផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាកឃឺធ័រការផ្អាកឯករាជ្យនិងផ្នែកខាងក្រោយមួយអ័ក្សដែលមានរាងដូចអ័ក្សរាងពងក្រពើ | ||||||||
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងឌីស | ||||||||
វិធីសាស្ត្រចតរថយន្ត | ការដាក់ដៃរួមបញ្ចូលគ្នា | ||||||||
សំបកកង់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ | កង់ដែលគ្មានបំពង់ខ្យល់ចំនួន 4.50-10 | ||||||||
hub កង់ | កង់អាលុយមីញ៉ូម | ||||||||
ហវា | LED; ម៉ែត្រ: ពហុមេឌា 4 អ៊ីញ, បញ្ច្រាស់កាមេរ៉ាទាំងអស់នៅក្នុងមួយ | ||||||||
កញ្ចក់មើលខាងក្រោយ | ផ្នត់ដោយដៃ | ||||||||
កន្លេងអង្គុយ | កៅអីកប្បាសស្នោ | ||||||||
ផ្នេកខាងក្នុង | ការចាក់បញ្ចូលផ្ទៃខាងក្នុងចាក់ | ||||||||
ទំងន់យានយន្ត (គ្មានថ្ម) | 310 គីឡូក្រាម | ||||||||
ច្របាច់មុំ | 15 ° | ||||||||
ដោយមានពន្លឺភ្លើងទ្វេដងមុខងារអុជអន្តមានពន្លឺចៃដិនអេសអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស) |
ការធ្វើតេស្តនៃការអស់កម្លាំងកង់អគ្គិសនីគឺជាវិធីសាស្ត្រសាកល្បងមួយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយតម្លៃភាពធន់និងកម្លាំងនៃស៊ុមកង់អគ្គិសនីក្នុងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។ ការធ្វើតេស្តធ្វើត្រាប់តាមភាពតានតឹងនិងបន្ទុកនៃស៊ុមក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នាដើម្បីធានាថាវាអាចរក្សាបាននូវដំណើរការល្អនិងសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។
ការធ្វើតេស្តិ៍របស់ទែអ៊ែរធ្យូធើលគឺជាការធ្វើតេស្តដ៏សំខាន់មួយក្នុងការវាយតំលៃភាពធន់និងការអនុវត្តនៃការឆក់អាប់អួក្រោមការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។ ការធ្វើតេស្តនេះធ្វើត្រាប់តាមភាពតានតឹងនិងបន្ទុកនៃឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការជិះផ្សេងៗគ្នាជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតធានានូវគុណភាពនិងសុវត្ថិភាពផលិតផលរបស់ពួកគេ។
ការធ្វើតេស្តកង់អគ្គិសនីគឺជាវិធីសាស្ត្រសាកល្បងមួយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយតម្លៃការអនុវត្តទឹកជ្រាបនិងភាពធន់របស់កង់អគ្គិសនីក្នុងបរិយាកាសវស្សាក្នុងបរិយាកាសវស្សា។ ការធ្វើតេស្តនេះធ្វើត្រាប់តាមលក្ខខណ្ឌដែលជួបប្រទះដោយកង់អគ្គិសនីនៅពេលជិះភ្លៅធានាថាសមាសធាតុអគ្គិសនីនិងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវតាមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញ OEM ទេ?
ចម្លើយៈបាទដរាបណាបរិមាណលំដាប់លំដាប់គឺសមហេតុផលយើងនឹងទទួលយក។
សំណួរៈតើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រឹមត្រូវតាមការបញ្ជាទិញដែរឬទេ? តើខ្ញុំអាចទុកចិត្តអ្នកយ៉ាងដូចម្តេច?
ចៈប្រាកដណាស់។ យើងអាចធ្វើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធានាពាណិជ្ជកម្មជាមួយអ្នកហើយប្រាកដណាស់អ្នកនឹងទទួលបានទំនិញដូចដែលបានបញ្ជាក់។ យើងកំពុងស្វែងរកអាជីវកម្មរយៈពេលវែងជំនួសឱ្យអាជីវកម្មមួយលើក។ ការជឿទុកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមកហើយការឈ្នះទ្វេដងគឺជាអ្វីដែលយើងរំពឹង។
សំណួរ: តើអ្នកមានលក្ខខណ្ឌអ្វីខ្លះដែលត្រូវធ្វើជាភ្នាក់ងារ / អ្នកចែកបៀរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ?
ចម្លើយៈយើងមានតម្រូវការជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនដំបូងអ្នកត្រូវរកស៊ីឡានអគ្គិសនីសម្រាប់ពេលខ្លះ។ ទីពីរអ្នកត្រូវមានសមត្ថភាពផ្តល់ជូនបន្ទាប់ពីសេវាកម្មដល់អតិថិជនរបស់អ្នក។ ទីបីអ្នកនឹងមានសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ជាទិញនិងលក់បរិមាណយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យ។
សំណួរ: តើក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកស្ថិតនៅទីណា? តើខ្ញុំអាចទៅលេងនៅទីនោះដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ: រោងចក្ររបស់យើងមានទីតាំងស្ថិតនៅកាច់ជ្រុងខាងក្នុងនៃចំនុចប្រសព្វនៃអាចុនម៉ាវើលនិងយ៉ានហីតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់យិនតានក្រុងលីនីនខេត្តសានរាជក្រុងសានរាជនី។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់យើង។