Қорғасын қышқылы батареялары мен литий батареялары
1. қорғасын-қышқыл батареялары
1.1 Қорғасын қышқылы батареялары дегеніміз не?
● Қорғасын-қышқылы батареясы - бұл электр электродтары негізінен жасалғанбастаужәне оныңоксиғыш, және оның электролитіКүкірт қышқылының шешімі.
● Жалғыз ұяшық қышқылының номиналды кернеуі2.0V, оны 1,5в-ке шығаруға болады және 2,4 В төленеді.
● қосымшаларда,6 Бір ұяшыққорғасын-қышқыл батареялары көбінесе номиналды қалыптастыру үшін серияға байланысты12vқорғасын-қышқылы батареясы.
1.2 Қорыған қышқыл батареясының құрылымы

● Қорғасын қышқылының батареяларының төгілу жағдайында оң электродтың негізгі компоненті қорғасын диоксиді, ал ағымдық оң электродтан теріс электродтағы және теріс электродтың негізгі компоненті қорғасын болып табылады.
● Қорғасын қышқылының зарядтау күйінде, оң және теріс электродтардың негізгі компоненттері қорғасын сульфаты, ал ағымдық оң электродтан теріс электродқа дейін ағады.
●Графен батареялары: Графендік өткізгіш қоспалароң және теріс электрод материалдарына қосылады,Графен композиттік электродтық материалдароң электродқа қосылады, жәнеГрафеннің функционалды қабаттарыөткізгіш қабаттарға қосылады.
1.3 Сертификат туралы ақпарат нені білдіреді?
●6-DZF-20:6 бар дегенді білдіреді6 тор, әр тордың кернеуі бар2V, ал серияға қосылған кернеу 12 В және 20 - бұл батареяның сыйымдылығы бар дегенді білдіреді20Ал.
● D (электр), z (қуат көмегі), F (клапан-реттелетін техникалық қызмет көрсетусіз батарея).
●DZM:D (электр), z (қуат көмегі), м (мөрленген техникалық қызмет көрсетусіз батарея).
●ЭВФ:V ev (батарея көлігі), F (клапан-реттелетін техникалық қызмет көрсетусіз батарея).
1.4 Клапанның арасындағы айырмашылық басқарылады және мөрленген
●Клапан-реттелетін техникалық қызмет көрсетусіз батарея:Техникалық қызмет көрсету үшін су немесе қышқыл қосудың қажеті жоқ, батареяның өзі мөрленген құрылым,Қышқыл ағып жатқан немесе қышқыл тұман жоқ, бір жақты қауіпсіздікпенШығарылған клапан, ішкі газ белгілі бір мәннен асқан кезде, сорма клапаны автоматты түрде газды шығару үшін автоматты түрде ашылады
●Жүрек-тазартқыш қорғағыш-қышқылдандырылған батарея:Бүкіл батареятолығымен қоршалған (Батареяның редокс реакциясы пломбаланған қабықтың ішінде айналады), сондықтан техникалық қызмет көрсетусіз аккумуляторда «зиянды газ» толып кетпейді
2. Литий батареялары
2.1 Литий батареялары дегеніміз не?
● Литий батареялары - бұл қолданатын батарея түрілитий металл or литий қорытпасыПозитивті / теріс электродтық материалдар ретінде және сулы емес электролит ерітінділері қолданылады. (Литий тұздары және органикалық еріткіштер)
2.2 Литий аккумуляторының жіктемесі
●Литий батареялары шамамен екі санатқа бөлінуі мүмкін: Литий металл батареялары және литий иондық батареялары. Литий иондық батареялары қауіпсіздік, нақты сыйымдылығы, өзін-өзі разряд мөлшері және өнімділік-бағалық арақатынаста литийлі металл аккумуляторлардан жоғары.
● Өзінің жоғары технологиялық талаптарына сәйкес, бірнеше елдегі компаниялар литий металл батареясының бұл түрін ғана шығарады.
2.3 литий иондық аккумулятор
Позитивті электродтық материалдар | Номиналды кернеу | Энергия тығыздығы | Цикл өмірі | Құны | Қауіпсіздік | Цикл уақыттары | Қалыпты жұмыс температурасы |
Литий кобальт оксиді (LCO) | 3.7V | Амал | Аласа | Биік | Аласа | ≥500 300-500 | Литий темір фосфаты: -20 ℃ ~ 65 ℃ Литий: -20 ℃ ~ 45 ℃Литий литий батареялары төмен температурада литий темір фосфатына қарағанда тиімдірек, бірақ литий темір фосфаты сияқты жоғары температураға төзімді емес. Алайда, бұл әрбір батарея зауытының нақты жағдайларына байланысты. |
Литий марганец оксиді (LMO) | 3.6в | Аласа | Амал | Аласа | Амал | ≥500 800-1000 | |
Литий никель оксиді (LNO) | 3.6в | Биік | Аласа | Биік | Аласа | Деректер жоқ | |
Литий темір фосфаты (LFP) | 3.2V | Амал | Биік | Аласа | Биік | 1200-1500 | |
Nickel Cobalt алюминийі (NCA) | 3.6в | Биік | Амал | Амал | Аласа | ≥500 800-1200 | |
Никель Кобальт марганец (ҰК) | 3.6в | Биік | Биік | Амал | Аласа | ≥1000 800-1200 |
●Теріс электродтық материалдар:Графит негізінен қолданылады. Сонымен қатар, литий металл, литий қорытпасы, кремний-көміртегі теріс электрод, оксидті теріс электродтық материалдар және т.б. сонымен қатар теріс электрод үшін де қолдануға болады
● Салыстыру арқылы литий темір фосфаты - ең үнемді оң электродтық материалдар.
2.4 Литий-ионды аккумулятор пішінінің жіктелуі

Цилиндрикалық литий-ионды батарея

Призмалық ли-иондық батарея

Литий иондық батареясы

Арнайы пішінді литий-ионды батарея

Жұмсақ қораптың батареясы
● Электр көлік құралының батареялары үшін қолданылатын жалпы пішіндер:Цилиндрлік және жұмсақ орам
● цилиндрлік литий батареясы:
● Артықшылықтары: жетілген технология, төмен шығындар, ұсақ біртұтас энергия, оңай бақылау, жақсы жылудан кетеді
● Кемшіліктері:Батарея топтамаларының көп бөлігі, салыстырмалы түрде ауыр салмақ, аздап энергияның тығыздығы
● Жұмсақ орауыш литий батареясы:
● Артықшылықтары: Батарея жинағын құраған кезде, өндірістік, жеңіл, жеңіл, жоғары энергияның тығыздығы, көбірек вариациялар
● Кемшіліктері:жоғары температураға төзімді емес, жоғары температураға төзімді, жоғары температураға төзімді емес, аккумуляцияның жалпы өнімі
● Литий батареялары үшін қай пішін жақсы? Шын мәнінде, абсолютті жауап жоқ, ол негізінен сұранысқа байланысты
● Егер сіз арзан және жалпы өнімділік қажет болса: Цилиндрлік литий батареясы> жұмсақ орамалы литий батареясы
● Егер сіз кішкене өлшемді, жарық, жоғары қуат тығыздығыңызды қаласаңыз: жұмсақ бумалық литий батареясы> Цилиндрлік литий батареясы
2.5 Литий батареясының құрылымы

● 18650: 18 мм батареяның диаметрін көрсетеді, 65 мм батареяның биіктігін көрсетеді, 0 цилиндрлік пішінді көрсетеді, және т.б.
● 12В20Ат литий батареясын есептеу: 18650 батареяның номиналды кернеуі - 3,7 В (толық зарядталған) және қуаттылығы 2000А (2АH)
● 12В алу үшін сізге 3 18650 батарея қажет (12 / 3.7≈3)
● 20/2 = 10 алу үшін сізге әрқайсысы 3 12V-мен 10 батарея қажет.
● 3 сериялы сериялы, параллель 10, ал параллель, яғни, 12В20АH (барлығы 30 18650 ұяшықтан қажет)
● Қашан шығарылған кезде, ағымдағы теріс электродтан оң электродқа ағады
● Зарядтау кезінде, ағымдағы электродтан теріс электродқа ағып кетеді
3. Литий батареясы, қорғасын қышқылы және графеннің батареясын салыстыру
Салыстыру | Литий батареясы | Қорғасын-қышқылы батареясы | Графеннің батареясы |
Баға | Биік | Аласа | Амал |
Қауіпсіздік факторы | Аласа | Биік | Салыстырмалы түрде жоғары |
Көлемі мен салмағы | Шағын мөлшер, жеңіл салмақ | Үлкен мөлшері мен ауыр салмағы | Үлкен көлем, қорғасын қышқылы батареядан гөрі ауыр |
Батареяның қызмет ету мерзімі | Биік | Қалыпты | Қорғасын қышқылы батареядан жоғары, литий батареясынан төмен |
Қызмет ету мерзімі | 4 жыл (Литий Литий: 800-1200 рет Литий темір фосфаты: 1200-1500 рет) | 3 жыл (3-500 рет) | 3 жыл (> 500 рет) |
Портативтілік | Икемді және оңай | Зарядтау мүмкін емес | Зарядтау мүмкін емес |
Жөндеу | Жөнделмейтін | Жетілдіретін | Жетілдіретін |
● Электромалар үшін батарея жақсы болатын абсолютті жауап жоқ. Бұл негізінен батареяларға деген сұранысқа байланысты.
● Батареяның және өмірдің өмірі тұрғысынан: литий батареясы> Графен> Қорғаныш қышқылы.
● Бағасы мен қауіпсіздік факторы бойынша: қорғасын қышқылы> Графен> Литий батареясы.
● Авторлар тұрғысынан: литий батареясы> қорғасын қышқылы = графен.
4. Батареямен байланысты сертификаттар
● Қорғасын-қышқыл батареясы: егер қорғасын қышқылы батареясы болса: егер қорғасын қышқылы батареясы діріл, қысым айырмашылығы және 55 ° C температура сынақтарынан өтеді, оны қарапайым жүк тасымалыдан босатады. Егер ол үш тестілеуден өтпесе, ол қауіпті тауарлар 8 (коррозиялық заттар) ретінде жіктеледі
● Жалпы сертификаттарға мыналар кіреді:
●Химиялық тауарларды қауіпсіз тасымалдауға арналған сертификаттау(әуе / теңіз көлігі);
●Msds(Материалдық қауіпсіздік туралы мәліметтер парағы);
● Литий батареясы: 9-класс, 9-класс қауіпті тауарлар экспорты
● Жалпы сертификаттарға мыналар кіреді: литий батареялары әдетте UN3.3, UN3480, UN3480, UN3481 және UN3171, қауіпті жүк пакеті, жүк тасымалы, жүк тасымалы туралы есеп
●UN38.3Қауіпсіздік инспекциясы туралы есеп
●Un3480Литий-ион аккумулятор пакеті
●Un3481Литий-ион аккумуляторы Жабдыққа немесе литий электронды аккумуляторында орнатылған немесе біріктірілген жабдық (бірдей қауіпті жүк шкафы)
●UN3171Батареямен жабдықталған көлік немесе батареямен жабдықталған жабдық (автомобильге салынған батарея, бірдей қауіпті жүк шкафы)
5. Батареяның шығарылымдары
● Қорғаныс-қышқылдың батареялары ұзақ уақыт пайдаланылады, ал батарея ішіндегі металл қосылымдар сынуға бейім, қысқа тұйықталуға бейім, өздігінен жануға болады. Литий батареялары қызмет ету мерзімінен асады, ал батарея ядросы қартаю және ағып жатыр, бұл қысқа тізбектер мен жоғары температураны тудыруы мүмкін.

Қорғасын-қышқыл батареялары

Литий батареясы
● Рұқсат етілмеген модификациялау: пайдаланушылар көлік құралының электр тізбегінің қауіпсіздігіне әсер етпестен, авторизациясыз, бұл рұқсатсыз өзгертеді. Дұрыс емес модификация көліктің тізбегінің шамадан тыс жүктелуі, шамадан тыс жүктелген, қыздырылған және қысқа тұйықталуына әкеледі.

Қорғасын-қышқыл батареялары

Литий батареясы
● зарядтағыштың қателігі. Егер зарядтағыш автомобильде ұзақ уақыт кетсе, соғұрлым ұзақ уақыт кетсе, зарядтағыштағыштар мен резисторлардың зарядтағыштарын босату оңай, бұл батареяның артық зарядтауына әкелуі мүмкін. Қате зарядтағышты алу артық зарядтауға әкелуі мүмкін.

● Электр велосипедтері күнге ұшырайды. Жазда температура жоғары және ол күн сәулесінде электр велосипедтерін қоюға жарамсыз. Батарея ішіндегі температура көтеріле береді. Егер сіз батареяны жұмыстан кейін жұмыстан кейін зарядтасаңыз, батарея ішіндегі температура көтеріле бермейді. Ол критикалық температураға жеткенде, өздігінен тұтану оңай.

● Электр мотоциклдері қатты жаңбыр кезінде суға оңай сіңеді. Литий батареяларын суға малынғаннан кейін қолдануға болмайды. Қорғаныс-қышқылдың электр машиналарын суға малынғаннан кейін жөндеу шеберханасында жөндеу қажет.

6. Күнделікті және батареяларды және басқаларды күнделікті ұстау және пайдалану
● Батареяны асыра зарядтау және зарядтаудан аулақ болыңыз
Артық зарядтау:Әдетте, зарядтау қадалары Қытайда зарядтау үшін қолданылады. Толық зарядталған кезде, қуат көзі автоматты түрде ажыратылады. Зарядтағышты зарядтау кезінде, толық зарядталған кезде қуат автоматты түрде ажыратылады. Толық зарядталған кәдімгі зарядтағыштардан басқа, толығымен зарядталған кезде, олар ұзақ уақыт бойы өмірге әсер ететін кішкентай токпен зарядтауды жалғастырады;
Шамадан тыс жұмыс:Әдетте батареяны 20% қуат болған кезде зарядтау ұсынылады. Төмен қуатымен зарядтау ұзақ уақыт батареяның кернеуіне әкелуі мүмкін және ол зарядталмауы мүмкін. Оны қайтадан іске қосу керек, және ол іске қосылмауы мүмкін.
● Оны жоғары және төмен температуралы жағдайларда пайдаланбаңыз.Жоғары температура химиялық реакцияны күшейтеді және көп жылу тудырады. Жылу белгілі бір критикалық мәнге жеткенде, ол батареяның күйіп кетуіне әкелуі мүмкін.
● Жылдам зарядтаудан аулақ болыңыз, бұл ішкі құрылымда және тұрақсыздықтың өзгеруіне әкеледі. Сонымен бірге, батарея қызады және батареяның қызмет ету мерзіміне әсер етеді. Әр түрлі литий батареяларының сипаттамаларына сәйкес, 20А литий марганецті аккумуляторды, 5A зарядтағышты және 4a зарядтағышты пайдаланып, 5А зарядтағышты қолдана отырып, 4A зарядтағышты қолданып циклды 100 есе азайтады.
●Егер электр машинасы ұзақ уақыт пайдаланылмаса, оны аптасына бір рет немесе әрқайсысынан зарядтауға тырысыңыз 15 күн. Қорғасын-қышқылының өзі күн сайын өз күшінің 0,5% -ын тұтынады. Бұл жаңа көлікке орнатылған кезде тезірек тұтынады.
Литий батареялары да қуатты тұтынады. Егер батарея ұзақ уақыт зарядталмаса, ол қуат жоғалып кетеді және батарея жарамсыз болуы мүмкін.
Орамнан шығарылмаған жаңа батареяны бір рет зарядтау қажет100 күн.
●Егер батарея ұзақ уақыт пайдаланылсаУақыт және төмен тиімділігі бар, қорғасын қышқылының батареясы электролитпен немесе сумен бірге электролитпен немесе сумен бірге пайдаланылуы мүмкін, бірақ белгілі бір уақыт аралығында пайдалануды жалғастыра беріңіз, бірақ қалыпты жағдайда жаңа батареяны тікелей ауыстыру ұсынылады. Литий батареясының тиімділігі төмен және оларды жөндеу мүмкін емес. Жаңа батареяны тікелей ауыстыру ұсынылады.
●Зарядтау мәселесі: Зарядтағыш сәйкес модельді қолдануы керек. 60V 48V батареяны зарядтай алмайды, 60V қорғасын қышқылы 60V литий батареяларын зарядтай алмайды жәнеҚорғасын-қышқыл зарядтағыштар мен литий батарея зарядтағыштарын бір-бірімен алмастыру мүмкін емес.
Егер зарядтау уақыты әдеттегіден ұзағырақ болса, зарядтау кабелін ажырату және зарядтауды тоқтату ұсынылады. Батареяның деформацияланған немесе зақымдалғанына назар аударыңыз.
●Батареяның қызмет ету мерзімі = кернеу × Батарея × Батарея ампері × Жылжымалы x Мотор қуаты Бұл формула барлық модельдерге, әсіресе жоғары қуатты мотор модельдеріне сәйкес келмейді. Әйелдердің көптеген пайдаланушыларының мәліметтерімен біріктірілген әдіс келесідей:
48V литий батареясы, 1a = 2,5 км, 60V литий батареясы, 1a = 3 км, литий батареясы, 1a = 3,5 км, қорғасын қышқылы литий батареясынан шамамен 10% аз.
48V батареясы амперге 2,5 шақырым жүгіре алады (48V20A 20 × 2.5 = 50 километр)
60V батареясы амперге 3 шақырым арқылы жұмыс істей алады (60 ақ! 20 × 3 = 60 шақырым)
72V батарея үшін (72V20A 20 × 3.5 = 70 шақырым) 3,5 шақырым жүгіруге болады
●Батареяның сыйымдылығы / зарядтағыштың қуаты зарядтау уақытына тең, зарядтау уақыты = Батарея сыйымдылығы / зарядтағыш, мысалы, 20A / 4A = 5 сағат, бірақ зарядтау тиімділігі 80% зарядталғаннан кейін баяу болады (импульс ағымды азайтады), сондықтан ол әдетте 5-6 сағат немесе 6-7 сағат (сақтандыру үшін)