რა არის დაბალი სიჩქარიანი ელექტრო მანქანები?

რა არის დაბალი სიჩქარიანი ელექტრო მანქანები?
დაბალი სიჩქარიანი ელექტრო მანქანები არის ელექტრო მანქანები, რომლებიც ძირითადად შექმნილია ურბანული კომიქსებისთვის ზომიერი სიჩქარით. ტიპიური მაქსიმალური სიჩქარით საათში დაახლოებით 40 კილომეტრით, ეს მანქანები შესაფერისია ხანმოკლე მოგზაურობისთვის, მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ურბანულ ტრაფიკში, შეშუპების საკითხების მოგვარებით.

ინდონეზიის ამბიციური ელექტრიფიკაციის გეგმები
2023 წლის 20 მარტიდან ინდონეზიის მთავრობამ წამოიწყო სტიმულირების პროგრამა, რომელიც მიზნად ისახავს დაბალი სიჩქარით ელექტრო მანქანების მიღებას. სუბსიდიები გათვალისწინებულია შინაგანად წარმოქმნილი ელექტრო მანქანებისა და მოტოციკლებისთვის, რომელთა ლოკალიზაციის მაჩვენებელი აღემატება 40%-ს, რაც ხელს უწყობს შიდა ელექტრო მანქანების წარმოების სიჩქარეს და ასტიმულირებს ელექტრული მობილობის ზრდას. მომდევნო ორი წლის განმავლობაში, 2024 წლისთვის, სუბსიდიებს მიენიჭება ერთი მილიონი ელექტრო მოტოციკლი, რაც შეადგენს დაახლოებით 3,300 RMB თითო ერთეულზე. გარდა ამისა, სუბსიდიები, რომლებიც 20,000 -დან 40,000 -მდეა RMB- მდე, უზრუნველყოფილი იქნება ელექტრო მანქანებისთვის.

ეს წინსვლის მოაზროვნე ინიციატივა შეესაბამება ინდონეზიის ხედვას სუფთა და უფრო მდგრადი მომავლის მშენებლობის შესახებ. მთავრობის მიზანია ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების პოპულარიზაცია, სათბურის გაზების ემისიების შემცირება და ურბანული დაბინძურების წინააღმდეგ საბრძოლო მოქმედება. ეს სტიმულირების პროგრამა უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან იმპულსს ადგილობრივ მწარმოებლებს, რომ უფრო მეტი ინვესტიცია მოახდინონ ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების წარმოებაში და წვლილი შეიტანონ ქვეყნის მდგრადი განვითარების მიზნებში.

სამომავლო პერსპექტივები
ინდონეზიისელექტრო მანქანაგანვითარებამ მიაღწია მნიშვნელოვან ნაბიჯს. მთავრობა 2035 წლისთვის გეგმავს შიდა ელექტროენერგიის წარმოების შესაძლებლობების მიღწევას ერთი მილიონი ერთეული. ეს ამბიციური მიზანი არა მხოლოდ ინდონეზიის ვალდებულებას ანიჭებს მისი ნახშირბადის ნაკვალევის შემცირებას, არამედ აყენებს ქვეყანას, როგორც მნიშვნელოვან მოთამაშეს გლობალური ელექტრო მანქანების ბაზარზე.