ტყვიის მჟავა ბატარეები და ლითიუმის ბატარეები
1. ტყვიის მჟავა ბატარეები
1.1 რა არის ტყვიის მჟავა ბატარეები?
● ტყვიის მჟავა ბატარეა არის შენახვის ბატარეა, რომლის ელექტროდები ძირითადად მზადდებატყვიადა მისიოქსიდებიდა ვისი ელექტროლიტიაგოგირდმჟავას ხსნარი.
● ერთუჯრედიანი ტყვიის მჟავა ბატარეის ნომინალური ძაბვაა2.0V, რომელიც შეიძლება განთავისუფლდეს 1.5V- მდე და დააკისროს 2.4V- მდე.
● განაცხადებში,6 ერთუჯრედიანიტყვიის მჟავა ბატარეები ხშირად უკავშირდება სერიას, რომ შექმნან ნომინალური12 ვტყვიის მჟავა ბატარეა.
1.2 ტყვიის მჟავა ბატარეის სტრუქტურა
● ტყვი-მჟავა ბატარეების განტვირთვის მდგომარეობაში, დადებითი ელექტროდის ძირითადი კომპონენტია ტყვიის დიოქსიდი, ხოლო მიმდინარე ნაკადები პოზიტიური ელექტროდიდან უარყოფით ელექტროდამდე, ხოლო უარყოფითი ელექტროდის ძირითადი კომპონენტი ტყვიით.
The ტყვი-მჟავა ბატარეების დატენვის მდგომარეობაში, დადებითი და უარყოფითი ელექტროდების ძირითადი კომპონენტები არის ტყვიის სულფატი, ხოლო მიმდინარე ნაკადები დადებითი ელექტროდიდან უარყოფით ელექტროდამდე.
●გრაფენის ბატარეები: გრაფენის გამტარ დანამატებიემატება დადებითი და უარყოფითი ელექტროდების მასალები,გრაფენის კომპოზიციური ელექტროდების მასალებიემატება დადებით ელექტროდს დაგრაფენის ფუნქციური ფენებიემატება გამტარ ფენებს.
1.3 რას წარმოადგენს ინფორმაცია სერთიფიკატის შესახებ?
●6-DZF-20:6 ნიშნავს6 ბადე, თითოეულ ქსელს აქვს ძაბვა2Vდა სერიაში დაკავშირებული ძაბვა არის 12V, ხოლო 20 ნიშნავს, რომ ბატარეას აქვს სიმძლავრე20 აჰა.
● D (ელექტრო), Z (ენერგიის დახმარებით), F (სარქვლის რეგულირებადი ტექნიკური უზრუნველყოფის ბატარეა).
●DZM:D (ელექტრო), Z (ენერგიის დახმარებით მანქანა), M (დალუქული მოვლა-პატრონობა თავისუფალი ბატარეა).
●EVF:EV (ბატარეის მანქანა), F (სარქვლის რეგულირებადი ტექნიკური უზრუნველყოფის ბატარეა).
1.4 განსხვავება სარქველს კონტროლირებად და დალუქეს შორის
●სარქვლის რეგულირებადი მოვლა-პატრონობის ბატარეა:არ არის საჭირო წყლის ან მჟავას დამატების შენარჩუნებისთვის, ბატარეა თავად არის დალუქული სტრუქტურა,მჟავა გაჟონვა ან მჟავა ნისლიცალმხრივი უსაფრთხოებითგამონაბოლქვი სარქველიროდესაც შიდა გაზი აღემატება გარკვეულ მნიშვნელობას, გამონაბოლქვი სარქველი ავტომატურად იხსნება გაზის გამოსაშვები
●დალუქული მოვლა-პატრონობა ტყვიის მჟავა ბატარეა:მთელი ბატარეასრულად ჩაკეტილი (ბატარეის რედოქსის რეაქცია ვრცელდება დალუქული ჭურვის შიგნით), ასე რომ, შენარჩუნების გარეშე ბატარეას არ აქვს "მავნე გაზის" გადინება
2. ლითიუმის ბატარეები
2.1 რა არის ლითიუმის ბატარეები?
● ლითიუმის ბატარეები არის ბატარეის ტიპი, რომელსაც იყენებსლითიუმის მეტალი or ლითიუმის შენადნობიროგორც პოზიტიური/უარყოფითი ელექტროდების მასალები და იყენებს ელექტროლიტების არა-წვნიანი ხსნარებს. (ლითიუმის მარილები და ორგანული გამხსნელები)
2.2 ლითიუმის ბატარეის კლასიფიკაცია
●ლითიუმის ბატარეები შეიძლება დაახლოებით ორ კატეგორიად დაიყოს: ლითიუმის ლითონის ბატარეები და ლითიუმის იონური ბატარეები. ლითიუმის იონური ბატარეები უპირატესობას ანიჭებს ლითიუმის ლითონის ბატარეებს უსაფრთხოების, სპეციფიკური სიმძლავრის, თვითგანვითარების სიჩქარის და შესრულების ფასის თანაფარდობის თვალსაზრისით.
The საკუთარი მაღალი ტექნოლოგიური მოთხოვნების გამო, მხოლოდ რამდენიმე ქვეყანაში კომპანიები აწარმოებენ ამ ტიპის ლითიუმის ლითონის ბატარეას.
2.3 ლითიუმის იონური ბატარეა
| პოზიტიური ელექტროდების მასალები | ნომინალური ძაბვა | ენერგიის სიმკვრივე | ციკლის ცხოვრება | ღირებულება | უშიშროება | ციკლის დრო | ნორმალური ოპერაციული ტემპერატურა |
| ლითიუმის კობალტის ოქსიდი (LCO) | 3.7 ვ | საშუალო | დაბლა | მაღალი | დაბლა | ≥500 300-500 | ლითიუმის რკინის ფოსფატი: -20 ℃ ~ 65 Ternary Lithium: -20 ℃ ~ 45Ternary Lithium ბატარეები უფრო ეფექტურია, ვიდრე ლითიუმის რკინის ფოსფატი დაბალ ტემპერატურაზე, მაგრამ არ არის ისეთი მდგრადი მაღალი ტემპერატურის მიმართ, როგორც ლითიუმის რკინის ფოსფატი. ამასთან, ეს დამოკიდებულია თითოეული ბატარეის ქარხნის სპეციფიკურ პირობებზე. |
| ლითიუმის მანგანუმის ოქსიდი (LMO) | 3.6 ვ | დაბლა | საშუალო | დაბლა | საშუალო | ≥500 800-1000 | |
| ლითიუმის ნიკელის ოქსიდი (LNO) | 3.6 ვ | მაღალი | დაბლა | მაღალი | დაბლა | მონაცემები არ არის | |
| ლითიუმის რკინის ფოსფატი (LFP) | 3.2 ვ | საშუალო | მაღალი | დაბლა | მაღალი | 1200-1500 | |
| ნიკელ კობალტის ალუმინი (NCA) | 3.6 ვ | მაღალი | საშუალო | საშუალო | დაბლა | ≥500 800-1200 | |
| ნიკელ კობალტ მანგანუმი (NCM) | 3.6 ვ | მაღალი | მაღალი | საშუალო | დაბლა | ≥1000 800-1200 |
●უარყოფითი ელექტროდების მასალები:გრაფიტი ძირითადად გამოიყენება. გარდა ამისა, ლითიუმის ლითონი, ლითიუმ
● შედარებისთვის, ლითიუმის რკინის ფოსფატი არის ყველაზე ეფექტური პოზიტიური ელექტროდიდის მასალა.
2.4 ლითიუმ-იონური ბატარეის ფორმის კლასიფიკაცია
ცილინდრული ლითიუმ-იონური ბატარეა
Prismatic Li-Ion ბატარეა
ღილაკი ლითიუმის იონური ბატარეა
სპეციალური ფორმის ლითიუმ-იონური ბატარეა
რბილი პაკეტის ბატარეა
● ჩვეულებრივი ფორმები, რომლებიც გამოიყენება ელექტრო სატრანსპორტო ბატარეებისთვის:ცილინდრული და რბილი პაკეტი
● ცილინდრული ლითიუმის ბატარეა:
● უპირატესობები: სექსუალურ ტექნოლოგია, დაბალი ღირებულება, მცირე ენერგია, მარტივი კონტროლი, კარგი სითბოს დაშლა
● უარყოფითი მხარეები:დიდი რაოდენობით ბატარეის პაკეტები, შედარებით მძიმე წონა, ოდნავ დაბალი ენერგიის სიმკვრივე
● რბილი პაკეტის ლითიუმის ბატარეა:
● უპირატესობები: ზემოხსენებული წარმოების მეთოდი, თხელი, მსუბუქია, უფრო მაღალი ენერგიის სიმკვრივე, მეტი ვარიაციები ბატარეის პაკეტის შექმნისას
● უარყოფითი მხარეები:ბატარეის პაკეტის ცუდი საერთო შესრულება (თანმიმდევრულობა), არა მდგრადია მაღალი ტემპერატურის მიმართ, არ არის მარტივი სტანდარტიზაცია, მაღალი ღირებულება
● რომელი ფორმაა უკეთესი ლითიუმის ბატარეებისთვის? სინამდვილეში, აბსოლუტური პასუხი არ არსებობს, ეს ძირითადად დამოკიდებულია მოთხოვნაზე
● თუ გსურთ დაბალი ღირებულება და კარგი საერთო შესრულება: ცილინდრული ლითიუმის ბატარეა> რბილი პაკეტის ლითიუმის ბატარეა
● თუ გსურთ მცირე ზომის, მსუბუქი, მაღალი ენერგიის სიმკვრივე: რბილი პაკეტის ლითიუმის ბატარეა> ცილინდრული ლითიუმის ბატარეა
2.5 ლითიუმის ბატარეის სტრუქტურა
● 18650: 18 მმ მიუთითებს ბატარეის დიამეტრზე, 65 მმ მიუთითებს ბატარეის სიმაღლეზე, 0 მიუთითებს ცილინდრული ფორმის შესახებდა ა.შ.
● 12V20AH ლითიუმის ბატარეის გაანგარიშება: ჩათვალეთ, რომ 18650 ბატარეის ნომინალური ძაბვაა 3.7V (4.2V, როდესაც სრულად დატენულია) და სიმძლავრეა 2000AH (2AH)
● 12V მისაღებად, თქვენ გჭირდებათ 3 18650 ბატარეა (12/3.7≈3)
● მიიღოთ 20AH, 20/2 = 10, თქვენ გჭირდებათ ბატარეების 10 ჯგუფი, თითოეულს 3 12V.
● სერიაში 3 არის 12V, პარალელურად 10 არის 20AH, ანუ 12v20AH (სულ 30 18650 უჯრედია საჭირო)
● განთავისუფლებისას, დენი მიედინება უარყოფითი ელექტროდიდან დადებით ელექტროდამდე
● დატენვისას, დენი მიედინება პოზიტიური ელექტროდიდან უარყოფით ელექტროდამდე
3
| შედარება | ლითიუმის ბატარეა | ტყვიის მჟავა ბატარეა | გრაფენის ბატარეა |
| ფასი | მაღალი | დაბლა | საშუალო |
| უსაფრთხოების ფაქტორი | დაბლა | მაღალი | შედარებით მაღალი |
| მოცულობა და წონა | მცირე ზომა, მსუბუქი წონა | დიდი ზომა და მძიმე წონა | დიდი მოცულობა, უფრო მძიმე ვიდრე ტყვი-მჟავა ბატარეა |
| ბატარეის ხანგრძლივობა | მაღალი | ნორმალური | უფრო მაღალი ვიდრე ტყვი-მჟავა ბატარეა, უფრო დაბალია ვიდრე ლითიუმის ბატარეა |
| სიცოცხლის ხანგრძლივობა | 4 წელი (Ternary Lithium: 800-1200 ჯერ ლითიუმის რკინის ფოსფატი: 1200-1500 ჯერ) | 3 წელი (3-500 ჯერ) | 3 წელი (> 500 ჯერ) |
| პორტაბელურობა | მოქნილი და მარტივი ტარება | არ შეიძლება დააკისროს | არ შეიძლება დააკისროს |
| შეკეთება | არასასურველი | სარემონტო | სარემონტო |
● არ არსებობს აბსოლუტური პასუხი, თუ რომელი ბატარეა უკეთესია ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის. ეს ძირითადად დამოკიდებულია ბატარეების მოთხოვნაზე.
● ბატარეის სიცოცხლისა და სიცოცხლის თვალსაზრისით: ლითიუმის ბატარეა> გრაფენი> ტყვიის მჟავა.
The ფასისა და უსაფრთხოების ფაქტორების თვალსაზრისით: ტყვიის მჟავა> გრაფენი> ლითიუმის ბატარეა.
Portive პორტაბელურობის თვალსაზრისით: ლითიუმის ბატარეა> ტყვიის მჟავა = გრაფენი.
4. ბატარეასთან დაკავშირებული სერთიფიკატები
● ტყვიის მჟავა ბატარეა: თუ ტყვიის მჟავა ბატარეა გადის ვიბრაციას, წნევის განსხვავებას და 55 ° C ტემპერატურულ ტესტებს, იგი შეიძლება განთავისუფლდეს ჩვეულებრივი ტვირთის ტრანსპორტით. თუ იგი არ გაივლის სამ ტესტს, იგი კლასიფიცირდება, როგორც საშიში საქონლის კატეგორია 8 (კოროზიული ნივთიერებები)
● საერთო სერთიფიკატები მოიცავს:
●სერტიფიკაცია ქიმიური საქონლის უსაფრთხო ტრანსპორტირებისთვის(საჰაერო/ზღვის ტრანსპორტი);
●Msds(მატერიალური უსაფრთხოების მონაცემთა ფურცელი);
● ლითიუმის ბატარეა: კლასიფიცირებული, როგორც მე -9 კლასის საშიში საქონლის ექსპორტი
● საერთო სერთიფიკატები მოიცავს: ლითიუმის ბატარეები ჩვეულებრივ არის UN38.3, UN3480, UN3481 და UN3171, საშიში საქონლის პაკეტის სერთიფიკატი, სატვირთო ტრანსპორტირების პირობების შეფასების ანგარიში
●Un38.3უსაფრთხოების შემოწმების ანგარიში
●UN3480ლითიუმ-იონური ბატარეის პაკეტი
●UN3481ლითიუმ-იონური ბატარეა, რომელიც დამონტაჟებულია აღჭურვილობაში ან ლითიუმის ელექტრონულ ბატარეასა და აღჭურვილობაში, რომელიც შეფუთულია ერთად (იგივე საშიში საქონლის კაბინეტი)
●UN3171ბატარეით აღჭურვილი მანქანა ან ბატარეით აღჭურვილი მოწყობილობები (მანქანაში მოთავსებული ბატარეა, იგივე საშიში საქონლის კაბინეტი)
5. ბატარეის პრობლემები
● ტყვიის მჟავა ბატარეები დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენება, ხოლო ბატარეის შიგნით ლითონის კავშირები მიდრეკილია დაშლისკენ, რაც იწვევს მოკლე სქემებს და სპონტანურ წვის. ლითიუმის ბატარეები მომსახურების ხანგრძლივობაზეა, ხოლო ბატარეის ბირთვი დაბერებულია და გაჟონვაა, რამაც შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს მოკლე სქემები და მაღალი ტემპერატურა.
ტყვიის მჟავა ბატარეები
ლითიუმის ბატარეა
● უნებართვო მოდიფიკაცია: მომხმარებლები მოდიფიცირებენ ბატარეის წრეზე ავტორიზაციის გარეშე, რაც გავლენას ახდენს ავტომობილის ელექტრული წრის უსაფრთხოების შესრულებაზე. არასწორად მოდიფიკაცია იწვევს ავტომობილების წრის გადატვირთვას, გადატვირთულ, გაცხელებას და მოკლე მიმოქცევას.
ტყვიის მჟავა ბატარეები
ლითიუმის ბატარეა
● დამტენის უკმარისობა. თუ დამტენი დიდი ხნის განმავლობაში დარჩა მანქანაში და შეირყა, ადვილია გამოიწვიოს დამტენის კონდენსატორები და რეზისტორები, რაც ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის გადატვირთვამ. არასწორი დამტენის მიღებამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს გადატვირთვა.
● ელექტრო ველოსიპედები ექვემდებარება მზე. ზაფხულში, ტემპერატურა მაღალია და არ არის შესაფერისი მზეზე გარეთ ელექტრო ველოსიპედების გაჩერებისთვის. ბატარეის შიგნით ტემპერატურა გაგრძელდება. თუ ბატარეას დააკისრებთ სამსახურიდან სახლიდან გასვლისთანავე, ბატარეის შიგნით ტემპერატურა გაგრძელდება. როდესაც ის მიაღწევს კრიტიკულ ტემპერატურას, ადვილია სპონტანურად ანთება.
● ელექტრო მოტოციკლები ადვილად გაჟღენთილია წყალში ძლიერი წვიმის დროს. ლითიუმის ბატარეების გამოყენება შეუძლებელია წყალში გაჟღენთილი მას შემდეგ. ტყვიის მჟავა ბატარეის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები საჭიროა სარემონტო მაღაზიაში წყალში გაჟღენთილი მას შემდეგ.
6. ყოველდღიური მოვლა და ბატარეების გამოყენება და სხვები
● თავიდან აიცილეთ ბატარეის გადაჭარბება და ზედმეტად განაწილება
გადასახადები:საერთოდ, მილაკების დატენვა გამოიყენება ჩინეთში დატენვისთვის. სრულად დატენვისას, ელექტრომომარაგება ავტომატურად გათიშულია. დამტენის დატენვისას, ძალაუფლება ავტომატურად გათიშულია, როდესაც სრულად დატენავს. გარდა ჩვეულებრივი დამტენებისა, სრულად დატენვის გარეშე, სრულად დატენვის შემთხვევაში, ისინი გააგრძელებენ დატენვას მცირე დინებით, რაც დიდხანს იმოქმედებს ცხოვრებაზე;
ზედმეტად განაწილება:ზოგადად, რეკომენდებულია ბატარეის დატენვა, როდესაც დარჩა 20% ენერგია. დიდი ენერგიით დატენვა დიდი ხნის განმავლობაში გამოიწვევს ბატარეის ძაბვის ქვეშ მყოფი, და ის შეიძლება არ დააკისროს. ის კვლავ უნდა გააქტიურდეს და ის შეიძლება არ გააქტიურდეს.
● მოერიდეთ მას მაღალი და დაბალი ტემპერატურის პირობებში.მაღალი ტემპერატურა გააძლიერებს ქიმიურ რეაქციას და წარმოქმნის უამრავ სითბოს. როდესაც სითბო მიაღწევს გარკვეულ კრიტიკულ მნიშვნელობას, ეს გამოიწვევს ბატარეის დაწვა და აფეთქებას.
● თავიდან აიცილეთ სწრაფი დატენვა, რაც გამოიწვევს შიდა სტრუქტურასა და არასტაბილურობის ცვლილებებს. ამავე დროს, ბატარეა გაათბობს და გავლენას მოახდენს ბატარეის ხანგრძლივობაზე. სხვადასხვა ლითიუმის ბატარეების მახასიათებლების მიხედვით, 20A ლითიუმის მანგანუმის ოქსიდის ბატარეისთვის, 5A დამტენის და 4A დამტენის გამოყენებით, გამოყენების იმავე პირობებში, 5A დამტენის გამოყენებით შეამცირებს ციკლს დაახლოებით 100 ჯერ.
●თუ ელექტრო მანქანა დიდხანს არ გამოიყენება, შეეცადეთ დააკისროთ იგი კვირაში ერთხელ ან ყველა 15 დღე. ტყვიის მჟავა ბატარეა თავად მოიხმარს საკუთარი ენერგიის დაახლოებით 0,5% ყოველდღე. ის უფრო სწრაფად მოიხმარს ახალ მანქანაში დაყენებისას.
ლითიუმის ბატარეები ასევე მოიხმარენ ენერგიას. თუ ბატარეა დიდი ხნის განმავლობაში არ არის დატვირთული, ის ელექტროენერგიის დაკარგვის მდგომარეობაში იქნება და ბატარეა შეიძლება გამოუსადეგარი იყოს.
ახალი ბატარეა, რომელიც არ არის დაუფარავი, საჭიროა ერთხელ დააკისროს100 დღე.
●თუ ბატარეა დიდი ხანია გამოიყენებადრო და აქვს დაბალი ეფექტურობა, ტყვიის მჟავა ბატარეა შეიძლება დაემატოს ელექტროლიტს ან წყალს პროფესიონალების მიერ, რომ გამოიყენოთ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ ნორმალურ პირობებში, რეკომენდებულია ახალი ბატარეის პირდაპირ შეცვლა. ლითიუმის ბატარეას აქვს დაბალი ეფექტურობა და მისი გამოსწორება შეუძლებელია. მიზანშეწონილია პირდაპირ შეცვალოთ ახალი ბატარეა.
●დატენვის პრობლემა: დამტენმა უნდა გამოიყენოს შესაბამისი მოდელი. 60V არ შეუძლია დააკისროს 48V ბატარეები, 60V ტყვიის მჟავა ვერ დააკისროს 60V ლითიუმის ბატარეებს დატყვიის მჟავა დამტენები და ლითიუმის ბატარეის დამტენები ვერ გამოიყენებენ ურთიერთდახმარებას.
თუ დატენვის დრო ჩვეულებრივზე გრძელია, რეკომენდებულია დატენვის კაბელის გამორთვა და დატენვის შეჩერება. ყურადღება მიაქციეთ თუ არა ბატარეა დეფორმირებული ან დაზიანებული.
●ბატარეის ხანგრძლივობა = ძაბვა × ბატარეის ამპერი × სიჩქარე ÷ საავტომობილო ენერგია ეს ფორმულა არ არის შესაფერისი ყველა მოდელისთვის, განსაკუთრებით მაღალი სიმძლავრის საავტომობილო მოდელისთვის. ქალი მომხმარებლების უმეტესობის გამოყენების მონაცემებთან ერთად, მეთოდი შემდეგია:
48V ლითიუმის ბატარეა, 1A = 2.5 კმ, 60V ლითიუმის ბატარეა, 1A = 3 კმ, 72V ლითიუმის ბატარეა, 1a = 3.5 კმ, ტყვიის მჟავა დაახლოებით 10% -ით ნაკლებია, ვიდრე ლითიუმის ბატარეა.
48V ბატარეას შეუძლია აწარმოოს 2.5 კილომეტრი ამპერზე (48V20A 20 × 2.5 = 50 კილომეტრი)
60V ბატარეას შეუძლია 3 კილომეტრით აწარმოოს ამპერზე (60v20a 20 × 3 = 60 კილომეტრი)
72V ბატარეას შეუძლია 3,5 კილომეტრით აწარმოოს ამპერზე (72V20A 20 × 3.5 = 70 კილომეტრი)
●ბატარეის სიმძლავრე/დამტენის A ტოლია დატენვის დრო, დატენვის დრო = ბატარეის სიმძლავრე/დამტენი რიცხვი, მაგალითად 20A/4A = 5 საათი, მაგრამ იმის გამო, რომ დატენვის ეფექტურობა უფრო ნელი იქნება 80% -მდე დატენვის შემდეგ (პულსი შეამცირებს დინებას), ასე რომ, იგი ჩვეულებრივ იწერება როგორც 5-6 საათი ან 6-7 საათი (დაზღვევისთვის)
