Pangopènan baterei wigati nalika nyopir anMotosikal Skuter ListrikWaca rangkeng-. Pangopènan baterei sing tepat ora mung ndawakake urip layanan, nanging uga njamin kinerja kendharaan sing stabil. Dadi, kepiye baterei motor skuter listrik bakal dijaga? Cycremix wis nyusun sawetara tips pangopènan baterei baterei listrik praktis kanggo njaga mobil sampeyan ing kahanan sing paling apik. Tindakake cara pangopènan iki lan motor skuter listrik sampeyan bakal luwih suwe.

1. Ngindhari kebangkrutan baterei lan gedhe banget
Overcharging:
1) Umume, tumpukan digunakake kanggo ngisi china, lan
Daya bakal dipotong kanthi otomatis nalika dikenani kanthi lengkap.
2) Ngisi daya pangisi daya uga bakal ngilangi kekuwatan nalika dikenani kanthi lengkap.
3) Kajaba pangisi daya biasa sing ora duwe fungsi potongan lengkap, yen wis kebak, mula isih bakal dikenani biaya saiki, sing bakal mengaruhi umur dawa.

Overcharging bisa gampang nyebabake bengkak
Gedhe banget discharge:
1) umume dianjurake kanggo ngisi baterei nalika duwe 20%
kekuwatan isih.
2) Ngisi daya maneh nalika baterei kurang suwe bakal nyebabake baterei ing ngisor voltase lan ora dikenani biaya. Sampeyan kudu diuripake maneh, utawa bisa uga ora diaktifake.
2. Ngindhari nggunakake suhu sing dhuwur lan sithik
Suhu dhuwur bakal nggedhekake reaksi kimia lan ngasilake jumlah panas sing akeh. Nalika panas tekan nilai kritis tartamtu, bakal nyebabake baterei bisa ngobong lan njeblug.
3. Aja ngisi daya cepet
1) Pangisi daya Cepet bakal nyebabake struktur internal kanggo ngganti lan ora stabil. Ing wektu sing padha, baterei bakal dadi panas lan mengaruhi urip baterei.
2) Miturut karakteristik baterei litium sing beda-beda, kanggo baterei 20A Lithium, nggunakake pangisi daya 5A lan 4A sing digunakake ing kahanan sing padha, nggunakake pangisi daya 5a bisa nyuda jumlah siklus kanthi 100.
4. Ora nggunakake kendharaan listrik nganti suwe
1) Yen kendharaan listrik ora digunakake kanggo wektu sing suwe, coba ngisi saben minggu utawa saben 15 dina. Baterei timbal dhewe bakal nganggo udakara 0,5% saka kekuwatan saben dina. Nginstall ing mobil anyar bakal nggunakake luwih cepet, lan baterei litium uga bakal nggunakake.
2) kapasitas ekspor saka baterei litium ora diidini luwih saka 50%. Yen ora digunakake sajrone wulan, kerugian bakal udakara 10%. Yen baterei ora dikenani biaya, baterei bakal ana ing kahanan kekuwatan lan batere bisa uga ora bisa digunakake.
3) Baterai anyar sing ora dibukak luwih saka 100 dina kudu dikenani biaya sapisan.

5. Panggunaan baterei jangka panjang
1) Yen baterei wis digunakake kanggo wektu sing suwe lan efisiensi kurang, ingbaterei timbalbisa digunakake kanggo wektu kanthi nambah elektrolit utawa banyu ing sangisoré pengawasan profesional.
2) Nanging, ing kahanan normal, dianjurake kanggo ngganti baterei langsung kanthi anyar.
3) Batré litium duwe efisiensi kurang lan ora bisa didandani, saengga dianjurake kanggo ngganti langsung. batre anyar;
6. Masalah ngisi masalah
1) Pangisi daya kudu dadi model sing cocog. 60V ora bisa ngisi baterei 48V. 60v timbal-asam ora bisa ngisi batre batreine 60v. Pangisi daya asam timbal lan pangisi lithium ora bisa digunakake.
2) Yen ngisi luwih dawa tinimbang biyasa, disaranake nyopot kabel pangisi daya kanggo mungkasi ngisi daya. Pay manungsa waé apa baterei cacat utawa rusak, lsp.
- Sadurunge: Kepiye milih skuter motor listrik?
- Sabanjure: Evolusi lan mbesuk baterei motor motor listrik
Wektu Pos: Aug-05-2024