Motosikal ListrikBatré minangka sumber daya kendaraan listrik. Baterei motor listrik sing umum ing pasar utamaneBatré Lithium lan baterei asam.
Baterai timbal asam kurang biaya lan efektif biaya.Amarga jinis batere iki bisa diisi lan digunakake bola-bali, diarani "baterei asam timbal".
Kauntungan saka batre litium yaiku dheweke cilik, cahya, efisien lan ramah lingkungan. Dheweke luwih ayu lan luwih entheng tinimbang baterei asam-asam, nanging rega rada luwih dhuwur.Saiki, kendharaan listrik biasane dilengkapi batre fosfat wesi lithium lan baterei litium sing ternary.
Layanan normal saka baterei timbal1 nganti 2 taun, periode bosok umume1 nganti 2 taun, lan wektu karusakan sawise baterei digunakake kanggo2 nganti 3 taunWaca rangkeng-. Layanan normal urip baterei litium bisa tekan3-5 taun, lan wektu bosok lan kerusakan cukup dawa.
Ringkesan, layanan urip baterei motor listrik kena pengaruh akeh faktor, umumeantarane 2 lan 4 taun, nanging liwat panggunaan lan pangopènan sing cukup, bisa ditawakake5 taun utawa luwihWaca rangkeng-. Nalika milih wektu kanggo ngganti baterei, sampeyan kudu nyoba ngganti sajrone wektu panggunaan normal lan ngrusak wektu kanggo ngindhari sampah ekonomi lan ora nyenengake.
Dadi kepiye cara nggunakake lan njaga baterei motor listrik?
Pangopènan baterei motor moped listrik utamane kalebu metode pangisi daya sing bener, pangopènan pangisi daya, lan ngindhari baterei sing jero banget. Ing ngisor iki minangka cara pangopènan khusus:
Cara Ngisi:
Aja ngisi daya ing srengenge langsungkanggo nyegah baterei ora panas.
Miwiti ngisi daya nalika kekuwatan baterei20% isih.
Sawise pangisi daya dadi ijo,Terus ngisi daya 2-3 jam.
Wektu ngisi kuduora ngluwihi 9 jam.
Ora ngisi sanalika sawise nunggang, lanngisi sawise parkir setengah jam.
Pangopènan Pangisi:
Pangisi daya kudu disimpen kanthi bener lanAja nyelehake ing tong lautKanggo nyuda karusakan getar.
Sawise kebak,Pangisi daya kudu dibuwang lan dilebokake ing omahKanggo ngindhari geter jangka panjang sing mengaruhi komponen elektronik internal.
Gunakake pangisi daya asli utawa cocogKanggo ngindhari pangisi daya sing ora cocog sing nyebabake voltase lan saiki mismatches saiki lan bisa urip baterei.
Ngindhari discharge jero:
Nalika kekuwatan batereitetes nganti 30%, kudu dikenani biayaKanggo ngindhari ngilangi jero sing mengaruhi kapasitas baterei.
Cara pangopènan sing bener ora bisa njaga kinerja baterei, nanging uga nglampahi urip lan njamin panggunaan jangka panjang sakamotor moped listrik.
- Sadurunge: Konsumen Turki mbanting motor kanthi motor skop listrik
- Sabanjure: Bikes listrik: komuter nggoleki transportasi sing luwih trep lan lingkungan
Wektu kirim: Jul-15-2024
