Ing taun-taun pungkasan, konsep pangembangan ijo lan kurang karbon lan urip sehat wis bosok ing ati wong, lan panjaluk sambungan alon-alon saya tambah. Minangka peran anyar ing transportasi,Bike Listrikwis dadi alat transportasi pribadi sing penting ing saben dinane wong.
Ora ana segmen sepeda tuwuh luwih cepet tinimbang sales bike listrik.elektrik.Electric sales mlumpat kanthi wektu 240 wulan, miturut rong taun sadurunge, miturut Firm Research Market NPD. Iki minangka industri meh 27 milyar minangka taun kepungkur, lan ora ana tandha kelemahane.
E-BikeKaping pisanan bubar menyang kategori sing padha minangka sepeda konvensional: gunung lan dalan, ditambah nemes, lan liyane, pelayaran, kargo lan sepedha kargo. Ana jeblugan ing desain e-mancal, sing mbebasake saka sawetara alangan stiking standar kayata bobot lan gandum.
Kanthi e-bikes entuk saham pasar global, sawetara kuwatir yen sepedha standar bakal luwih murah. Nyatane, bisa uga nambah banget - utamane minangka perjalanan lan kebiasaan komuter ganti sawise pandemik koronavirus lan ganti komuter kerja.
Kunci kanggo lelungan kutha ing mangsa ngarep ana ing lelungan telung dimensi. Bicycle listrik yaiku nyuda, murah-larang, kanthi biaya lelungan, lan mesthi bakal dikembangake ing premis kanggo njamin safety.
- Sadurunge: Permintaan munggah kanggo rong roda global karo pabrikan sing konsentrasi ing Afrika lan Asia
- Sabanjure: Berbagi Pasar Global Tricycles listrik wis tambah, lan kerangka listrik kargo mboko sithik ganti elektrasi
Wektu Pos: Dec-08-2022
