2つの四輪電気自動車用バイクリチウムバッテリー

1。電気自転車フレーム疲労テスト

電気自転車フレーム疲労テストは、長期使用の電気自転車フレームの耐久性と強度を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、さまざまな条件下でフレームの応力と負荷をシミュレートして、実際の使用で優れたパフォーマンスと安全性を維持できるようにします。

2。電気自転車衝撃吸収疲労試験

電気自転車ショックアブソーバー疲労試験は、長期使用中の衝撃吸収剤の耐久性と性能を評価するための重要なテストです。このテストは、さまざまなライディング条件下での衝撃吸収体のストレスと負荷をシミュレートし、メーカーが製品の品質と安全性を確保するのに役立ちます。

3。電気自転車雨テスト

電気自転車の雨テストは、雨の環境での電気自転車の防水性能と耐久性を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、雨に乗るときに電気自転車が遭遇する条件をシミュレートし、それらの電気部品と構造物が有害な気象条件下で適切に機能することを保証します。

Q：LifePo4バッテリーパックを並列またはシリーズに配置できますか？

A：はい。ただし、バッテリーは同じ電圧と容量である必要があります。そうしないと、バッテリーパックのサイクル寿命に影響します。また、あなたは私たちに教えてください、そして、私たちは配達前にそれらと一致します。バッテリーを処理する前に、各バッテリーの電圧を確認する必要があります。

Q：さまざまなLifePO4バッテリーパックを並列またはシリーズに配置できますか？

A：はい。バッテリーは、顧客が並行したり、シリーズにすることができます。しかし、注意を払うために必要なヒントはほとんどありません。
1.平行にする前に、各バッテリーの電圧が同じであることを確認してください。それらが同じでない場合は、同じレートに請求します。
2.放電したバッテリーと排出されていないバッテリーを並行して入れないでください。これにより、バッテリーパック全体の容量が減少する場合があります。
3.シリーズに入れたい場合は、パック全体の目標容量をアドバイスしてください。バッテリーごとに適切なBMSを選択します。

Q：LifePo4バッテリーパックをどのように出荷しますか？

A：商品はあなた自身のフォワーダーによって拾うことができます。フォワーダーがない場合。その後、バッテリーパックを出荷できます。サンプル注文または小さなバッテリーパックの場合、FedEx、UPS、TNT、DPDなどを介してExpressで発送できます。区画全体が100kgを超えると、空気または海上で発送できます。海上輸送はより経済的です。
顧客は、リチウムバレーの営業担当者の最寄りの空港名と海港名を伝えて、最適なオプションを確認できます。

Q：バッテリーパックにはBMSが含まれていますか？車に使用できますか？

A：はい、バッテリーパックにはBMSが含まれています。低速車のみまたはAUXに使用できます。標準車のパワー。標準車に直接使用しないでください。パックには、より複雑な設計BMSが必要になります。