車両サイズ | 2740*1030*1310mm | ||||||||
キャリッジサイズ | 1300*950*310mm | ||||||||
ホイールベース | 1930mm | ||||||||
幅を追跡します | 840mm | ||||||||
バッテリー | 60V 52A/58A鉛蓄電池 | ||||||||
フル充電範囲 | 60-70km/90-100km | ||||||||
コントローラ | 48V/60V 18G | ||||||||
モーター | 1000WD(最大速度:35km/h) | ||||||||
車のドア構造 | 3ドアが開きます | ||||||||
タクシーの乗客数 | 1 | ||||||||
定格貨物体重(kg) | 200 | ||||||||
最小限の地上高 | ≥20cm(ロードなし) | ||||||||
リアアクスルアセンブリ | 統合されたリアアクスル | ||||||||
フロントダンピングシステム | out33油圧ショック吸収 | ||||||||
リアダンピングシステム | 葉のスプリングの衝撃吸収 | ||||||||
ブレーキシステム | フロントとリアドラム | ||||||||
ハブ | スチールホイール | ||||||||
フロント/リアタイヤのサイズ | 3.00-12インナータイヤと外側のタイヤ(CST。 | ||||||||
ヘッドライト | LEDランプビーズコンベックスミラーヘッドランプ /ハイビームおよびロービーム | ||||||||
メーター | LCD画面 | ||||||||
バックミラー | 手動折りたたみ | ||||||||
シート /バックレスト | 高級レザー、フォームコットンシート | ||||||||
ステアリングシステム | ハンドルバー | ||||||||
フロントバンパー | 黒い炭素鋼 | ||||||||
ホーン | フロントデュアルホーン。ペダルスキン付き | ||||||||
車両重量(バッテリーなし) | 190kg | ||||||||
登山角度 | 15° | ||||||||
色 | チタンシルバー、アイスブルー、スタイルブルー、サンゴレッド |
電気自転車フレーム疲労テストは、長期使用の電気自転車フレームの耐久性と強度を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、さまざまな条件下でフレームの応力と負荷をシミュレートして、実際の使用で優れたパフォーマンスと安全性を維持できるようにします。
電気自転車ショックアブソーバー疲労試験は、長期使用中の衝撃吸収剤の耐久性と性能を評価するための重要なテストです。このテストは、さまざまなライディング条件下での衝撃吸収体のストレスと負荷をシミュレートし、メーカーが製品の品質と安全性を確保するのに役立ちます。
電気自転車の雨テストは、雨の環境での電気自転車の防水性能と耐久性を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、雨に乗るときに電気自転車が遭遇する条件をシミュレートし、それらの電気部品と構造物が有害な気象条件下で適切に機能することを保証します。
Q:三輪車をカスタマイズできますか?
A:お客様の要件を満たすためにモデルを補充できます。
Q:配達前にすべての商品をテストしますか?
A:はい、配達前に100%のテストがあります
Q:1つの容器にさまざまなモデルを混ぜますか?
A:はい、各モデルを入力できるピースの数を計算し、提案をします。
Q:どの証明書がありますか?
A:EEC、CCC、ISO14000、OHSA18001 SGS、ISO9001などがあります。また、数量が問題ない場合は必要に応じて証明書を適用できます。