誰もが知っているように、バッテリーは電気自動車の重要なコンポーネントであり、主にエネルギーを貯蔵して電気自動車を運転するために使用されます。スターターバッテリーである車のバッテリーとは異なり、電気オートバイバッテリートラクションバッテリーとも呼ばれるパワーバッテリーです。
現在、主流のバッテリー電気スクーターオートバイ主に、鉛蓄電池、グラフェンバッテリー、リチウム電池の3つのタイプが含まれています。貯蔵バッテリーには、鉛蓄電池、ニッケル水素バッテリー、ナトリウム硫黄電池、二次リチウム電池、エアバッテリー、三元リチウム電池が含まれます。さらに、半固体バッテリーの概念も近年登場しています。
リチウム電池
リチウム電池電動スクーターのオートバイで使用される一般的なタイプのバッテリーです。それらは、ネガティブ電極材料としてリチウム金属またはリチウム合金で作られており、非水電解質溶液を使用しています。その利点は小さく、軽量で、高効率と環境保護です。鉛蓄電池よりも美しくて軽いです。しかし、価格はわずかに高くなっています。リチウムバッテリーは、エネルギー密度と長いサイクルの寿命が高く、電気自動車のバッテリー市場の大部分をすぐに占有しています。現在、電気自動車には、主にリチウム鉄リン酸塩バッテリーと成績リチウム電池が装備されており、パフォーマンスと価格が異なります。
鉛酸バッテリー
鉛酸バッテリー低価格、大容量、成熟した技術のバッテリーの一種です。近年、プロセス改革、最適化されたフォーミュラ、充電技術の進捗により、特にサービスの生活と電力の持久力の面で、そのパフォーマンスが大幅に改善されています。このバッテリーは、主にプレートとして鉛と鉛酸化物で構成されており、電解質は硫酸の水溶液です。その利点には、安定した電圧、安全性、比較的低価格が含まれます。ただし、エネルギー密度は低く、サイクル寿命は約300〜500倍であり、毎日のメンテナンスが頻繁に必要です。
グラフェンバッテリー
リチウム電池と鉛蓄電池に加えて、2つの間にバッテリーがあり、リチウムバッテリーよりも安く、鉛蓄電池よりも軽いです。グラフェンバッテリーです。
グラフェンバッテリーは、リチウムバッテリーとグラフェン材料を組み合わせた技術的ブレークスルー製品です。その重要な利点には、最高の既存のリチウムバッテリーの3倍の貯蔵容量、充電速度の速度が高く、リチウム電池の2倍のサービス寿命が含まれます。また、通常の鉛蓄電池のアップグレードバージョンです。通常の鉛蓄電池と比較して、グラフェンバッテリーには、重量と容量に特定の利点があります。環境保護への世界的な注目が高まっているため、電動スクーターモーターサイクルバッテリーは、将来的にはリチウムバッテリーとグラフェンバッテリーに徐々に置き換えられると予想されます。
あなたが持っているなら電気スクーターバイクそれはより長く続き、より安全ですが、より良い電気スクーターのオートバイバッテリーを選択することが非常に重要です。 Cyclemixは、各バッテリーには独自の利点と欠点があると考えており、消費者は、選択する際の実際のニーズと予算に基づいて使用するバッテリーの種類を決定する必要があります。
投稿時間：7月23日 - 2024年
