電気輸送の時代には、放棄された低速四頭症が再び人々の注目を集めました。

これらの車両は一連の技術的課題を抱えており、都市輸送の経済的で環境に優しいモードを提供するため、成功裏に再開されています。放棄された低速四頭角通常、安全性とパフォーマンスを確保するために、包括的な技術改修が必要です。

電気輸送の時代に、放棄された低速の四頭筋が再び人々の注意を引くことができました-Cyclemix

何よりもまず、安全性評価が最も重要です。これには、バッテリー、電気モーター、制御システム、配線、構造の完全性など、車両の全体的な状態の評価が含まれます。これらの評価により、車両に明らかな損害、腐食、または潜在的な電気的危険がないことが保証されます。

枯渇したバッテリーや老化したバッテリーが交換または充電が必要になる場合があるため、バッテリーパックのステータスも慎重に検査する必要があります。場合によっては、総バッテリーパックの故障が新しいバッテリーを購入する必要がある場合があります。

電気モーターおよび制御システムの運用状況は、成功した再起動の重要な要因です。モーターは良好な動作状態である必要があり、制御システムは、手付かずの状態の配線システムで正しく接続する必要があります。配線接続には、バッテリーケーブル、モーターケーブル、コントローラーケーブルなどが、ゆるいまたは破損したコンポーネントなしで安全に接続されるようにするための徹底的な検査も必要です。

成功したケースは、プロの電気自動車技術者がこのプロセスで重要な役割を果たすことを示しています。彼らは、マルチメーターなどの汎用性の高いテスト機器を使用して、短絡やオープンサーキットなどの潜在的な問題について回路にチェックすることができます。

最後に、登録と文書に関するローカルおよび国の規制の遵守は、これらの車両を路上に戻すために重要です。稼働すると、これらの車両は環境に優しい経済的な都市輸送モードを提供し、市の住民により多くの選択肢を提供します。


投稿時間:Sep-08-2023