アスファン電気二輪市場は2023年に954.65百万米ドルと評価されており、2025年から2029年に13.09のCAGRで堅牢な成長を証明すると予想されています。
ASEAN諸国での二輪販売は常に高かった。 2019年には、記録的な高値を記録し、1500万マークを破り、世界の市場シェアのほぼ4分の1を占めました。 2020年以前に売上は減少し始めましたが、業界は2021年後半から徐々に回復し始めました。2022年には、売上は9.2％増加して1430万台増加しました。 2023年、上昇傾向は続きました。年末には、ASEAN二輪販売が1470万台に増加し、前年比で3.6％増加しました。
●インドネシア最強を実行しました。その売上は急速に増加しました、20.1％増。
●ベトナム人市場はまったく異なる傾向を示しました。 2022年に急激に増加した後、2023年に売上は17.8％減少しました。2024年の最初の6か月の売上は133万台（-1.4％）でした。市場のすべてのセクターは、スクーターセクターの1.4％の減少とオートバイセクターの6.9％の減少を含め、減少しています。
●の売り上げフィリピン0.5％減少しました。
●販売タイは4.4％上昇しました。
●マレーシア新しいレコードを設定した後、4.0％減少しました。
●カンボジア市場はですまだ成長しています、しかし、成長率は以前よりも遅いです、2.3％。
●ミャンマーまた、わずかに減少しました。
●シンガポール市場は着実な成長を維持しました2.5％.
全体として、ASEAN地域の電気モータースクーター産業は依然として活況を呈していますが、各市場には違いがあります。
モータースクーターは、多くのASEAN諸国によって、レクリエーションのおもちゃではなく、頑丈な日常の車両であると考えられています。したがって、タイ、ベトナム、インドネシアのすべての世帯の85％以上が少なくとも1つの電動二輪車を所有していることは驚くことではありません。
ASEAN Electric Motor Scooters Marketは、前例のない需要の急増を経験しています。この成長は、主に、輸送が地球に与える深い影響をますます認識している消費者の環境意識の高まりによって促進されています。個人が購入の意思決定において持続可能性を優先するため、電気モータースクーターは環境に優しい輸送の説得力のある人気のある選択肢になりつつあります。
さらに、インセンティブと補助金の形での政府の支援は、の採用を動機付ける上で重要な役割を果たしてきました。電気モータースクーター。 ASEAN政府がクリーンエネルギーのイニシアチブを優先し続けているため、電動モータースクーターの将来は明るく見え、テクノロジーとインフラストラクチャの進歩により、消費者の魅力と利便性がさらに向上します。
投稿時間：7月29日 - 2024年
