仕様情報 | |
モーター | 2000w |
リチウムバッテリー | 60v12a、リムーバブル |
範囲 | 60-70km |
最大速度 | 45km/h |
最大負荷 | 200kgs |
マックスクライム | 225度 |
充電時間 | バッテリーあたり5-6H |
タイヤ | 10インチ |
ブレーキ方法 | ディスクブレーキ |
衝撃吸収 | フロントおよびリアショックサスペンション |
その他の構成 | フロントライト/リアライト/ターニングライト/ホーン/スピードメーター/ミラー |
前輪包装を解体せずに車両 | 1990x990x1000mm |
後輪のみが車両全体で取り外されます | 1990x700x1000mm |
後輪とリアアクスルパッケージの解体 | 1990x380x1000mm |
リアアクスルパッケージを取り外さずにフロントとリアタイヤを取り外す | 1720x870x700mm |
フロントホイールとリアホイールとリアアクスルを分解し、2個のピースに詰めます | 1720x380x850mm |
電気自転車フレーム疲労テストは、長期使用の電気自転車フレームの耐久性と強度を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、さまざまな条件下でフレームの応力と負荷をシミュレートして、実際の使用で優れたパフォーマンスと安全性を維持できるようにします。
電気自転車ショックアブソーバー疲労試験は、長期使用中の衝撃吸収剤の耐久性と性能を評価するための重要なテストです。このテストは、さまざまなライディング条件下での衝撃吸収体のストレスと負荷をシミュレートし、メーカーが製品の品質と安全性を確保するのに役立ちます。
電気自転車の雨テストは、雨の環境での電気自転車の防水性能と耐久性を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、雨に乗るときに電気自転車が遭遇する条件をシミュレートし、それらの電気部品と構造物が有害な気象条件下で適切に機能することを保証します。
Q:大量生産の前にサンプルを使用できますか?
A:はい、サンプルストックがあります。最初にサンプルを注文できます。サンプル価格は大量生産価格とは異なることに注意してください。
Q:電動自転車にさまざまなオプションを尋ねることはできますか?
A:はい。私たちと交渉してください
Q:梱包の条件はどうですか?
A:現状では、私たちはニュートラルな白い箱と茶色のカートンに商品を詰め込みます。合法的に登録されている特許がある場合は、承認の手紙を受け取った後、商品をブランドボックスに詰め込むことができます。
Q:どのようにして私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にしますか?
A:私たちはあなたを友人として尊敬し、心からビジネスをし、あなたと友達を作ります。