仕様情報 | |||
モーターパワー | 350W | 最大勾配 | 14° |
モータータイプ | BLDC | 身長 | 調整可能 |
バッテリー | 36V8AH/36V12AH/36V16AH | NW | 20.0-22.5 kg |
フレーム素材 | 鉄 +アルミニウム | GW | 24.0-28.5 kg |
前輪 | 16inch*2.125空気圧タイヤ | 展開サイズ | 1320*560*1000-1250mm |
後輪 | 10inch*2.5空気圧タイヤ | 折りたたみサイズ | 1320*190*550mm |
ブレーキ | フロントディスクブレーキ、リアEAB | パッケージサイズ | 1160*200*590mm |
ライト | フロントLEDライト、リアLEDライト、回転ライト | 充電時間 | 5-8時間 |
サスペンション | フロントスプリングサスペンションとリアスプリングサスペンション | デッキライト | プロ(√) |
最大負荷 | 120 kg | 読み込み | 20gp/228pcs、40gp/460pcs、40hp/500pcs |
最大速度 | 25 km/h | バッテリー、モーター、コントローラー | 1年 |
最大範囲 | 30km/45km/60km | 色 | 黒、青、赤、白、黄色 |
電気自転車フレーム疲労テストは、長期使用の電気自転車フレームの耐久性と強度を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、さまざまな条件下でフレームの応力と負荷をシミュレートして、実際の使用で優れたパフォーマンスと安全性を維持できるようにします。
電気自転車ショックアブソーバー疲労試験は、長期使用中の衝撃吸収剤の耐久性と性能を評価するための重要なテストです。このテストは、さまざまなライディング条件下での衝撃吸収体のストレスと負荷をシミュレートし、メーカーが製品の品質と安全性を確保するのに役立ちます。
電気自転車の雨テストは、雨の環境での電気自転車の防水性能と耐久性を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、雨に乗るときに電気自転車が遭遇する条件をシミュレートし、それらの電気部品と構造物が有害な気象条件下で適切に機能することを保証します。
Q:独自のカスタマイズされた製品を頂けますか?
A:はい。色、ロゴ、デザイン、パッケージ、カートンマーク、言語マニュアルなどのカスタマイズされた要件は大歓迎です。
Q:メッセージにいつ返信しますか?
A:一般的に24時間以内に、問い合わせを受け取ったらすぐにメッセージに返信します。
Q:注文どおりに適切な商品を配達しますか?どうすればあなたを信頼できますか?
A:確かに。私たちはあなたと貿易保証注文を行うことができます、そして、あなたは確かに確認された商品を受け取るでしょう。私たちは、一回限りのビジネスではなく、長期的なビジネスを探しています。相互信頼と二重勝利は私たちが期待するものです。
Q:私の国であなたのエージェント/ディーラーになるあなたの任期は何ですか?
A:いくつかの基本的な要件があります。まず、しばらくの間電気自動車事業に参加するものとします。第二に、顧客にサービスを提供する能力を備えているものとします。第三に、合理的な量の電気自動車を注文して販売する能力があります。
Q:どのようにして私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にしますか?
A:1。会社の価値を満たすことを主張します。「常にパートナーの成功に集中します」。私の顧客の要求に。
2.お客様の利益を確保するために、良質と競争力のある価格を維持します。
3.私たちはパートナーとの良好な関係を維持し、Win-To-Winの目的を得るために市場性のある製品を開発します。