フレーム | アルミニウム合金外部バッテリータイプ | ||||||||
タイヤサイズ | 26インチ×4.0、ケンタイワン | ||||||||
フロントフォーク | 26インチオールアルミニウム合金ロックショックアブソーバー | ||||||||
モーター | 48V 750Wリアモーター | ||||||||
フロントおよびリアリム | 穴のないスポークタイプ | ||||||||
シャフトスキン | 台湾Quantum | ||||||||
バッテリー | li-ion 48v 13ah | ||||||||
コントローラ | 48V正弦波コントローラー | ||||||||
パネル | 5速LCD液晶ディスプレイ | ||||||||
ハンドル | シマノ外部7速 | ||||||||
キーパッド | シマノ外部7速 | ||||||||
スプロケット | 44Tアルミニウムディスク(リアモーター) | ||||||||
ブレーキ | フロント +リアディスクブレーキ | ||||||||
ブレーキレバー | 高感度パワーオフブレーキレバー | ||||||||
シートポスト | アルミニウム合金 | ||||||||
大きなライン速度 | 防水積分ライン速度 | ||||||||
ペダル | 反射性アルミニウム合金ペダル | ||||||||
鎖 | リアモーター用のKMC X8特別チェーン | ||||||||
ラダー | アルミニウム合金 | ||||||||
ヘッドライト | 導かれた | ||||||||
充電器: | / | ||||||||
総重量 | 36kg | ||||||||
梱包サイズ | 1480*360*800mm |
電気自転車フレーム疲労テストは、長期使用の電気自転車フレームの耐久性と強度を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、さまざまな条件下でフレームの応力と負荷をシミュレートして、実際の使用で優れたパフォーマンスと安全性を維持できるようにします。
電気自転車ショックアブソーバー疲労試験は、長期使用中の衝撃吸収剤の耐久性と性能を評価するための重要なテストです。このテストは、さまざまなライディング条件下での衝撃吸収体のストレスと負荷をシミュレートし、メーカーが製品の品質と安全性を確保するのに役立ちます。
電気自転車の雨テストは、雨の環境での電気自転車の防水性能と耐久性を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、雨に乗るときに電気自転車が遭遇する条件をシミュレートし、それらの電気部品と構造物が有害な気象条件下で適切に機能することを保証します。
Q:独自のカスタマイズされた製品を頂けますか?
A:yes.OEM&ODMは、デザイン、ロゴ、パッケージなどを含む。
Q:電動自転車の利点は何ですか?
A:普通の自転車として乗るだけでなく、疲れたときにバッテリー駆動モードを選択することもできます。また、ライセンスを取得して駐車料金などの追加料金を支払う必要はありません。
Q:海または空気ごとにサンプルを配信できますか?
A:両方が利用可能です。最初に目的地の港を通知してから、送料を確認し、適切な配送方法をお勧めします。
Q:コンポーネントを変更できますか?
A:確かに、私たちの教義は「最初に品質、顧客が最初」です。テクニカルサポートを使用して、お客様のリクエストで変更する必要があります。