בשנים האחרונות הרעיון של התפתחות ירוקה ופחמן נמוך וחיים בריאים הושרש עמוק בלבם של האנשים, והביקוש לקשרים עם איטי גדל. כתפקיד חדש בתחבורה,אופניים חשמלייםהפכו לכלי תחבורה אישי חיוני בחיי היומיום של אנשים.
אף פלח אופניים לא צומח מהר יותר מאופניים חשמליים. מכירות אופניים חשמליים קפצו על ידי 240 אחוז מדהימים במשך 12 חודשים החל מספטמבר 2021, לעומת שנתיים קודם לכן, על פי חברת מחקרי השוק NPD Group. מדובר בתעשייה של כמעט 27 מיליארד דולר בשנה שעברה, ואין שום סימן להאטה.
E-אופנייםבתחילה מתפרקים לאותן קטגוריות כמו אופניים קונבנציונליים: הר וכביש, בתוספת נישות כמו עירוניות, היברידיות, סיירות, מטען ואופניים מתקפלים. היה פיצוץ בעיצובים של אופניים אלקטרוניים, ומשחרר אותם מכמה מאילוצי האופניים הסטנדרטיים כמו משקל והילוכים.
כאשר אופניים אלקטרוניים צוברים נתח שוק עולמי, יש הדואגים שאופניים סטנדרטיים יהפכו לזולים יותר. אבל פחד לא ： אופניים אלקטרוניים אינם כאן כדי לשדוד אותנו מאורח חיינו המונע על ידי האדם. למעשה, הם עשויים מאוד לשפר את זה - במיוחד ככל שהרגלי נסיעות ונסיעות משתנים בעקבות מגיפת הנגיף Coronavirus ושינוי נסיעות העבודה.
המפתח לנסיעות עירוניות בעתיד טמון בנסיעות תלת מימדיות. אופניים חשמליים הם דרך נסיעה מפחיתה פליטה יותר, בעלות נמוכה ויעילה יותר, ובהחלט תפותחו במרץ תחת הנחת היסוד של הבטחת בטיחות.
- קוֹדֵם: הביקוש הגובר לשני גלגלים ברחבי העולם עם יצרנים המרוכזים באפריקה ובאסיה
- הַבָּא: נתח השוק העולמי של תלת אופן חשמלי גדל, ותלת אופן החשמל של המטען הופכים בהדרגה לחשמל
זמן ההודעה: דצמבר 08-2022
