אופנועים חשמלייםהוא סוג של רכב חשמלי, שהם אופנועים הפועלים על חשמל ומשתמשים בסוללות נטענות. המעשיות העתידית של אופנועים חשמליים תהיה תלויה במידה רבה בהתקדמות בטכנולוגיית הסוללות.
בדומה ל- EVS,אופנועים חשמלייםהופכים פופולריים יותר בתאילנד בגלל תמריצים ממשלתיים המעניקים הנחות של עד 18,500 THBER לרכישות.
בשנת 2023 נרשמו יותר מ 20,000 אופנועים חשמליים בתאילנד. זו הייתה עלייה משמעותית בהשוואה לשנה הקודמת, שהסתכמה בסביבות 10.4 אלף.
תחום התחבורה של תאילנד מתקדם לעבר חשמל. מחקרי נתונים ראשונים מצאו כי אם תאילנד תוכל להמיר 50% מהאופנועים הסטנדרטיים שנמכרו מדי שנה לאופנועים חשמליים, היא יכולה לחתוך כ -530,000 טון פליטת פחמן דו חמצני בכל שנה. בהתחשב בעובדה שמגזר התחבורה מהווה 28.8% מכלל פליטות הפחמן הדו -חמצני בתאילנד, המעבר לרכבים חשמליים הוא אחת האסטרטגיות המבטיחות ביותר להפחתת טביעת הרגל של תאילנד.
כעת אתה רואה אופנועים חשמליים יותר ברחובות תאילנד, והם רק יהפכו פופולריים יותר בשנים הבאות.
אופנועים חשמליים ידידותיים לסביבה ויש להם עלויות דלק נמוכות בהרבה על עלויות דלק נמוכות, אופנועים חשמליים דורשים תחזוקה מועטה מאוד. בממוצע, זה עולה רק THB0.1/ק"מ (עם מחירים חשמליים ב -4.5/קוט"ש) עבור אופנוע חשמלי. עבור אופני גז, אתה משלם סביב THB0.8/ק"מ (עם מחירי דלק ב- THB38/ליטר).
ישנם מותגי אופנוע חשמליים רבים בתאילנד, שרובם מותגים חדשים מתאילנד או סין.
על פי Cyclemix, ישנם שני סוגים עיקריים של סוללות לאופנועים חשמליים בשוק: סוללות ליתיום-יון וסוללות חומצות עופרת. ההבדלים העיקריים שלהם הם כדלקמן:
● ליתיום-יון:אותו סוג של סוללה בטלפונים ניידים ובמחשבים ניידים. הם קלים משקל, טוענים במהירות ויכולים להימשך זמן רב יותר מסוללת חומצת עופרת. עם זאת, הם גם יקרים יותר.
● עופרת חומצה:לאופנועים חשמליים רבים בתקציב סוללות חומצות עופרת מכיוון שהן זולות בהרבה מסוללות ליתיום-יון. עם זאת, הם כבדים יותר ומספקים פחות מחזורי טעינה.
- קוֹדֵם: האופניים החשמליים הטובים ביותר לרכיבות למרחקים ארוכים
- הַבָּא: צרכנים טורקיים מחליפים בהדרגה אופנועים באופנועי קטנוע חשמלי
זמן ההודעה: Jul-08-2024
