האם אוכל להשאיר את הקלנועית החשמלית שלי טוענת לילה? מקרה מבחן בטיפול בסוללות

בעיר ניו יורק, ג'ף (שם בדוי) הוא חובב קטנועים חשמליים, וסומך על אחד על הנסיעות היומיומיות שלו. לאחרונה הוא הבחין בירידה הדרגתית בחיי הסוללה של הקטנוע החשמלי שלו, והותיר אותו תמה. הוא החליט להתייעץ עם טכנאים מקצועיים כדי לזהות את הגורם השורש לנושא.

הטכנאים הסבירו כי קטנועים חשמליים מודרניים בדרך כלל מצוידים במערכות הגנה מתקדמות לטעינה שעוצרות אוטומטית טעינה או עוברות למצב תחזוקת סוללות כדי למנוע טעינת יתר ונזק לסוללה. להלכה, ניתן לטעון קטנוע חשמלי בן לילה. עם זאת, אין פירוש הדבר כי לטעינה מורחבת אין השפעה.

כדי לאמת נקודה זו, הטכנאים ערכו ניסוי. הם בחרו בקלנועית חשמלית, השתמשו במטען המקורי והעבירו אותו בן לילה. התוצאות הראו כי חיי הסוללה של הסקייטבורד הושפעו במידה מסוימת, אם כי לא באופן משמעותי, הם עדיין היו קיימים.

כדי למקסם את הגנת חיי הסוללה, הטכנאים המקצועיים הציעו את ההמלצות הבאות:
1. השתמש במטען המקורי:המטען המקורי מיועד בקפידה כדי להתאים טוב יותר לסוללת האופניים, ומפחית את הסיכון לטעינת יתר.
2. נמנע מטען יתר:נסה להימנע מלהשאיר את הסוללה במצב טעון במשך תקופות ממושכות; נתק את המטען מייד לאחר שהוא טעון במלואו.
3. נמנע מטען קיצוני ושחרור:הימנע לעתים קרובות מהשמירה על הסוללה ברמות טעינה גבוהות מאוד או נמוכות מאוד, מכיוון שהדבר מסייע בהארכת חיי הסוללה.
4. בטיחות ברציפות:אם אתה מודאג מנושאי בטיחות הקשורים לטעינה של לילה, אתה יכול לפקח על תהליך הטעינה כדי להבטיח בטיחות.

ממחקר מקרה זה, אנו יכולים להסיק כי בעודקטנועים חשמלייםמצוידים במערכות הגנת טעינה המספקות רמה מסוימת של שמירה על סוללות, אימוץ הרגלי טעינה סבירים נותרה המפתח להרחבת חיי הסוללה. לכן, אם ברצונך להבטיח את אורך החיים של הקטנוע החשמלי שלך, רצוי לעקוב אחר המלצות טכנאים מקצועיים ולגשת בפעולות טעינה בזהירות.