Centro prelievi

1. Test di fatica del telaio della bicicletta elettrica

Il test di fatica del telaio della bicicletta elettrica è un metodo di prova utilizzato per valutare la durata e la resistenza del telaio della bicicletta elettrica in uso a lungo termine. Il test simula lo stress e il carico del frame in diverse condizioni per garantire che possa mantenere buone prestazioni e sicurezza nell'uso effettivo.

Test di affaticamento del telaio della bicicletta elettrica

Contenuto del test principale

● Test di carico statico:
Applicare un carico costante per testare la resistenza e la deformazione del frame in condizioni di sollecitazione specifiche.
● Test di fatica dinamica:
Applicare ripetutamente carichi alternati per simulare lo stress periodico a cui il telaio è sottoposto durante la guida effettiva e valuta la sua vita a fatica.
● Test di impatto:
Simulare carichi di impatto istantanei, come improvvise collisioni incontrate durante la guida, per testare la resistenza all'impatto del telaio.
● Test di vibrazione:
Simulare le vibrazioni causate da strade irregolari per testare la resistenza alla vibrazione del telaio.

2. Test di fatica dell'assorbimento di scosse per biciclette elettriche

Il test di fatica per ammortizzatore per biciclette elettrici è un test importante per valutare la durata e le prestazioni degli ammortizzatori in uso a lungo termine. Questo test simula lo stress e il carico di ammortizzatori in diverse condizioni di guida, aiutando i produttori a garantire la qualità e la sicurezza dei loro prodotti.

Test di fatica dell'assorbimento di biciclette elettriche

Contenuto del test principale

● Test di fatica dinamica:
Applicare ripetutamente carichi alternati per simulare lo stress periodico a cui l'assorbitore di shock è sottoposto durante la guida e valuta la sua vita a fatica.
● Test di carico statico:
Applicare un carico costante all'ammortizzatore per testare la sua resistenza e deformazione in condizioni di sollecitazione specifiche.
● Test di impatto:
Simulare carichi di impatto istantanei, come buche o ostacoli incontrati durante la guida, per testare la resistenza all'impatto dell'assorbitore di ammortizzatore.
● Test di durata:
Applicare i carichi continuamente a lungo per valutare le variazioni delle prestazioni e la durata dell'assorbitore di shock dopo l'uso a lungo termine.

3. Test della pioggia in bicicletta elettrica

Il test della pioggia della bicicletta elettrica è un metodo di prova utilizzato per valutare le prestazioni impermeabili e la durata delle biciclette elettriche in ambienti piovosi. Questo test simula le condizioni riscontrate dalle biciclette elettriche durante la pioggia, garantendo che i loro componenti e strutture elettrici possano funzionare correttamente in condizioni meteorologiche avverse.

Test della pioggia in bicicletta elettrica 1
Test della pioggia in bicicletta elettrica

Scopi di test

● Valuta le prestazioni impermeabili:
Controlla se i componenti elettrici dell'e-bici (come batterie, controller e motori) hanno buone prestazioni impermeabili per garantire la sicurezza e l'affidabilità della guida nei giorni di pioggia.
● Valutare la resistenza alla corrosione:
Valuta se l'e-bike è soggetta a degradazione della ruggine e delle prestazioni dopo l'esposizione a lungo termine all'umidità.
● Test di sigillazione:
Controllare se ogni parte di connessione e sigillo mantiene buone prestazioni di tenuta sotto attacco di pioggia per impedire all'umidità di penetrare nella struttura interna.

Contenuto del test principale

● Test della pioggia statica:
Metti la bicicletta elettrica in un ambiente di test specifico, simula la pioggia da tutte le direzioni e controlla se c'è acqua che entra nel corpo.
● Test della pioggia dinamica:
Simula l'ambiente di pioggia incontrato dalla bicicletta elettrica durante la guida e controlla le prestazioni impermeabili in movimento.
● Test di durata:
Eseguire test di pioggia a lungo termine per valutare la durata e i cambiamenti delle prestazioni della bicicletta elettrica in un'esposizione a lungo termine a un ambiente umido.