Heildsölu Hágæða 60V 52A/80A 1500W Cargo Electric Tricycles
| Stærð ökutækja | 3000*1180*1370mm | ||||||||
| Vagnastærð | 1500*1100*330mm | ||||||||
| Hjólhýsi | 2030mm | ||||||||
| Brautarbreidd | 990mm | ||||||||
| Rafhlaða | 60v 52a/80a blý-sýru rafhlaða | ||||||||
| Fullt hleðslusvið | 60-70 km/90-100 km | ||||||||
| Stjórnandi | 60v 24g | ||||||||
| Mótor | 1500WD (hámarkshraði: 35 km/klst. | ||||||||
| Uppbygging bílsdyranna | 3 hurðir opna | ||||||||
| Fjöldi farþega í leigubílum | 1 | ||||||||
| Metið farmþyngd (kg) | 200 | ||||||||
| Lágmarks úthreinsun á jörðu niðri | ≥20 cm （No-Load） | ||||||||
| Afturásarsamsetning | Innbyggt afturás | ||||||||
| Framan dempunarkerfi | Y37hydraulic högg frásog ytri vors álhólk | ||||||||
| Aftari dempunarkerfi | Högg frásog laufs vors | ||||||||
| Bremsukerfi | Framan og aftan tromma | ||||||||
| Miðstöð | Stálhjól | ||||||||
| Stærð að framan dekk | Framan 3,50-12 （CST.), Aftan 3,75-12 （CST.） | ||||||||
| Framljós | LED lampa perlu kúpt spegill aðalljós / hár og lág geisla | ||||||||
| Metra | LCD skjár | ||||||||
| Baksýnisspegill | Handvirk felling | ||||||||
| Sæti / bakstoð | Hágæða leður, froðu bómullarsæti | ||||||||
| Stýrikerfi | Stýri | ||||||||
| Framstuðari | Svart kolefnisstál | ||||||||
| Horn | Framan tvöfalt horn. Með pedalhúð | ||||||||
| Þyngd ökutækja (án rafhlöðu) | 237kg | ||||||||
| Klifurhorn | 15 ° | ||||||||
| Litur | Títan silfur, ísblár, stíll blár, kóral rauður | ||||||||
1.
Þreytuprófið á rafmagnshjóli ramma er prófunaraðferð sem notuð er til að meta endingu og styrk rafmagns reiðhjólaramma við langtíma notkun. Prófið hermir eftir streitu og álagi rammans við mismunandi aðstæður til að tryggja að það geti haldið góðum afköstum og öryggi við raunverulega notkun.
2.
Electric Bicycle Shock Absorber Tairigue Test er mikilvægt próf til að meta endingu og afköst höggdeyfa við langtíma notkun. Þetta próf hermir eftir streitu og álagi höggdeyfis við mismunandi reiðskilyrði og hjálpar framleiðendum að tryggja gæði og öryggi afurða þeirra.
3.
Rafmagnshjólaprófið er prófunaraðferð sem notuð er til að meta vatnsheldur afköst og endingu rafmagns reiðhjóla í rigningarumhverfi. Þetta próf hermir eftir skilyrðunum sem rafmagns reiðhjól lenda í þegar það hjólar í rigningunni og tryggir að rafmagnsþættir þeirra og mannvirki geti virkað rétt við slæmar veðurskilyrði.
Sp .: Get ég fengið mína eigin sérsniðnu vöru?
A: Já. Sérsniðnar kröfur þínar um lit, lógó, hönnun, pakka, öskjumerki, tungumálan handbók þína o.s.frv. Eru mjög vel þegnar.
Sp .: Hvernig framkvæmir verksmiðjan þín gæðaeftirlit?
A: Við leggjum mikla áherslu á gæðaeftirlit. Sérhver hluti af vörum okkar hefur sína eigin QC.
Sp .: Hver eru kjör þín við pökkun?
A: 1. Við varahlutarpöntunina pökkum við vörum okkar í hlutlausum hvítum kössum og brúnum öskjum. Ef þú ert með löglega skráð einkaleyfi,
Við getum pakkað vörunum í vörumerkjakassana þína eftir að hafa fengið heimild bréf.
2. við mótorhjól eða ökutækispöntun pökkuðum við í SKD eða CBU ástand. Við bjóðum einnig upp á pökkunina í CKD fyrir suma markaði, svo sem Tyrkland, Alsír, Íran, Tæland, Argentínu osfrv., Bjóðum við upp á pökkunina í CKD ástandi.
Sp .: Hvernig gerirðu viðskipti okkar til langs tíma og gott samband?
A: 1. Við krefjumst þess að uppfylla gildi fyrirtækisins „einbeittu þér alltaf að velgengni félaga.“ Að kröfum Meed viðskiptavinar.
2.Við höldum góðum gæðum og samkeppnishæfu verði til að tryggja að viðskiptavinir okkar njóti;
3.Við höldum góðu sambandi við félaga okkar og þróum markaðsverðum vörum til að fá það að markmiði að vinna-til-vinna.
