Sjálfstjórn anRafmagns mopedVísar til getu rafhlöðunnar til að veita kraft í ákveðna fjarlægð eða tíma á einni hleðslu. Frá faglegu sjónarhorni veltur sjálfstjórn rafmagns moppaðs af nokkrum þáttum, þar á meðal rafhlöðutækni, hreyfil skilvirkni, þyngd ökutækja, akstursskilyrðum og greindur stjórnunarkerfi.
Rafhlöðutækni er einn af þeim meginþáttum sem hafa áhrif á sjálfstjórnRafmagnsbifreiðar. Litíumjónarafhlöður eru oft notaðar, en mismunandi tegundir af litíumjónarafhlöður, svo sem litíumfjölliða og litíum járnfosfat rafhlöður, geta boðið upp á mismunandi stig sjálfstjórnar. Háorkuþéttni rafhlöður geta geymt meiri raforku og þar með lengt svið vespunnar.
Skilvirkni rafmótorsins íRafmagns mopedhefur bein áhrif á sjálfstjórn þess. Skilvirk mótorhönnun og háþróuð stjórnunaralgrími geta veitt lengri svið með sama magni af rafhlöðuorku. Að bæta skilvirkni mótors hjálpar til við að draga úr sóun orku úr rafhlöðunni.
Þyngd ökutækisins sjálft gegnir einnig hlutverki í sjálfstjórn. Auðveldara er að knýja léttari farartæki, neyta minni raforku og lengja sviðið. Léttar hönnun nota efni og skipulagsstillingar sem viðhalda öryggi og stöðugleika en draga úr þyngd ökutækja.
Akstursskilyrði fela í sér þætti eins og yfirborð vega, aksturshraði, hitastig og halla. Mismunandi akstursskilyrði geta leitt til breytileika í sjálfstjórn vespunnar. Til dæmis neyta háhraða akstur og brattur halla venjulega meiri raforku og styttir sviðið.
Intelligent rafhlöðustjórnunarkerfi (BMS) og mótor stjórnkerfi skipta sköpum til að hámarka orkunotkun og auka sjálfstjórn. Þessi kerfi fylgjast stöðugt með og stilla afköst rafhlöðu og mótor miðað við akstursskilyrði og kröfur knapa, hámarka nýtingu rafhlöðuorku og lengja sviðið.
- Fyrri: Rafknúin mótorhjólaljós: The Guardian of Night Riding
- Næst: Hvernig á að ákvarða ástand rafmagns hjólhjólahemla?
Post Time: SEP-11-2023
