Tyrkneskir neytendur skipta smám saman í stað mótorhjóla með rafmagns vespu mótorhjólum

Fleiri og fleiri tyrkneskir neytendur íhuga að skipta um mótorhjól meðRafmagns vespu mótorhjólsem daglega flutningatæki þeirra.

Samkvæmt opinberum gögnum frá tyrknesku tölfræðistofnuninni:
Frá 2019 til 2023, innflutningur Tyrklands áSKD (hálf-Loose)Rafmagns tveggja hjóla eykst ár frá ári, með innflutningi í2023að ná um54 milljónir Bandaríkjadala, og vaxtarhraði59,39%árið 2023;
Frá 2019 til 2023, innflutningur Tyrklands áCKD (alveg laus)Rafmagns tveggja hjóla er einnig að aukast ár frá ári og innflutningur árið 2023 náði um það bil150 milljónir Bandaríkjadala, aukning á78,4%Í samanburði við 2022;
Í janúar 2023, TyrklandiCKD (alveg laus) innflutningur var9 milljónir Bandaríkjadala, og í janúar 2024 voru þeir6 milljónir Bandaríkjadala, mánaðar lækkun á33,33%.

Helstu ástæður þess að tyrkneskir neytendur velja rafmagns vespu mótorhjól til að skipta um mótorhjól eru:
1. Draga úr ferðakostnaði og draga auðveldlega úr flutningskostnaði.
2. Hafa meiri ökuskírteini á ökuskírteini : „A“ ökuskírteini er þörf fyrir mótorhjól og „B“ fyrir bíla. Hins vegar þarf fólk ekki að fá 'A' leyfi til að hjóla á rafrænu mótorhjólum, þeir geta hjólað með 'B' leyfi.
3.. Sparaðu eldsneytiskostnað

Svo, hvaða vottun er erlendRafmagnshjólþarf að flytja út til Tyrklands? Er hægt að nota eu ce?

Þrátt fyrir að Tyrkland sé ekki land ESB um þessar mundir er það frambjóðandi ESB og aðildarríki NATO. Vottunin sem nú er notuð er vottunarskýrsla ESB.

Rafmagnshjól flutt til Tyrklands þarf CE og RoHS vottun ;
CE prófastaðallinn fyrir Electric Bicycles er EN15194 ;
Upplýsingarnar sem krafist er fyrir CE -vottun rafmagns reiðhjóla eru:
1. Hjólasýni
2.. Vöruforskriftarhandbók
3.. Vörurásarmynd
4. Rafhlöðuskýrsla


Post Time: júlí-11-2024