Þróun og framtíðarþróun rafmótorhjóla rafhlöður

Það eru margar mismunandi gerðir afRafhlöður fyrir rafmótorhjól, þar með talið nikkel-málmhýdríð rafhlöður, blý-sýru rafhlöður, litíum rafhlöður, grafen rafhlöður og svartar gull rafhlöður. Sem stendur eru blý-sýru rafhlöður og litíum rafhlöður mest notaðar á markaðnum, en grafen rafhlöður og svartar gull rafhlöður eru afurðir frekari þróunar byggðar á blý-sýru rafhlöðutækni.

Rafhlöður eru í meginatriðum eldsneytisgeymarRafmótorhjól. Gamlar rafhlöður fyrir bíla og mótorhjól voru áður blý-sýru rafhlöður og aðalþyngd rafhlöðunnar var blý. Nikkel-málmhýdríð rafhlöður voru vinsælar um skeið og nú er rafhlöðutæknin litíumjónarafhlöður, sem veita meiri orkuþéttleika og verulega betri hleðslutíma en áður.

Það er ástæða fyrir því að litíum er vinsælt - það er þriðji léttasti þátturinn eftir vetni og helíum og hefur þann kost að vera léttur að þyngd. Það veitir einnig talsverðan orkuþéttleika, þannig að fyrir ökutæki getur það uppfyllt kröfurnar að fullu. Fyrir mótorhjól er þyngdarkrafan mikilvægari en fyrir bíla. Nútíma mótorhjól eru hraðari en margir sportbílar, aðallega vegna þess að þeir eru mjög léttir. Ef þeim er samsvarað þyngri rafhlöðum verður árangur veiktur.

Undanfarinn áratug,LitíumjónarafhlaðaTækni hefur haldið áfram að komast áfram, sem gerir rafmótorhjól að raunhæfum valkosti með nægu svið og krafti til að veita skemmtilega reiðupplifun, samanborið við eðlislægar takmarkanir núverandi litíumjónarafhlöður.

Þess vegna, þegar markaðurinn heldur áfram að vaxa hratt, eru frekari bylting í rafhlöðutækni nauðsynleg ef rafmótorhjól munu sannarlega keppa við eða jafnvel fara yfir bensínknúna mótorhjól.

Á þessu stigi er einn efnilegasti eftirmaður litíumjónar á markaðnum enn í þróun:Rafhlöður í föstu ástandi. Í stað þess að nota fljótandi raflausnir nota rafhlöður fastra staddar jónaleiðandi efni eins og keramik eða fjölliður. Rafhlöður í föstu ástandi hafa nokkra helstu kosti:

* Meiri orkuþéttleiki:Gríðarlegur kostur við rafhlöður í föstu ástandi er orkuþéttleiki þeirra og fast salta gerir það mögulegt að nota litíum málm rafskauta með miklum afköstum.
* Hraðari hleðsla:Fastar raflausnir hafa hærri litíumjónarleiðni, sem gerir kleift að fá hraðari hleðslu.
* Hærra öryggi:Engin fljótandi salta þýðir að engin hætta er á eldi vegna leka eða ofhitnun.
* Lengri líf:Fastar raflausnir eru minna viðbrögð við rafskautum, sem lengir þjónustulífið.

Þrátt fyrir marga kosti rafhlöður í föstu ástandi hefur mikill kostnaður og flókið framleiðsluferli orðið tvö megin viðfangsefni fyrir fjöldaframleiðslu þeirra.

Að auki á sér stað í fastri stöðu enn langt í land með núverandi rafhlöðutækni og mikilvægasta málið er að endurvinna. Endurvinnslutækni blý-sýru rafhlöður er nú þegar þroskuð, en tæknin sem getur endurunnið litíumjónarafhlöður er ekki enn vinsæl, sem er einnig vandamál sem frammi fyrir rafhlöðum sem standa frammi fyrir. Margar spár sýna að rafhlöður í föstu ástandi verða séð í ökutækjum strax árið 2025.

Þess vegna hefur bráðabirgðatækni komið fram á markaðnum -Hálf-solid-ríki rafhlöður. Eiginleikar þess eru á milli fulls fastra og alls-fljótandi, með hærra öryggi, meiri orkuþéttleika, lengri líftíma, breiðara hitastigssvið, betri þrýstingþol, hærri jónaleiðni og verulega lægri kostnað en rafhlöður í föstu ástandi. Það getur nýtt sér núverandi litíum rafhlöðuferli til að ná auðveldari fjöldaframleiðslu og lægri kostnaði. Aðeins um 20% af ferlunum eru mismunandi, svo hvað varðar hagkvæmni og iðnvæðingarhraða, þá er það sem stendur besta val rafhlaðan áður en rafhlöður í föstu ástandi brjótast í gegnum tæknilega flöskuhálsinn.


Post Time: Aug-10-2024