Low-Speed Electric Vehicles: Leading the Charge in China’s Flourishing Market

Undanfarin ár,Lághraða rafknúin ökutækiMarkaður í Kína hefur upplifað öflugan vöxt og sýnt fram á ótrúlega þróun. Samkvæmt viðeigandi gögnum, undanfarin 5 ár, hefur markaðsstærð lághraða rafknúinna ökutækja í Kína stöðugt aukist úr 232.300 einingum árið 2018 í 255.600 einingar árið 2022, að meðaltali með að meðaltali um 2,4%árlega. Það sem er enn athyglisvert er áætlunin um að árið 2027 er búist við að markaðsstærðin muni ná 336.400 einingum, með fyrirséðan meðaltal árlegs vaxtarhraða hækkar í 5,7%. Að baki þessu fyrirbæri liggur skær lýsing á blómlegri þróun fjögurra hjóla lághraða rafknúinna ökutækja í Kína.

Lághraða rafknúin ökutæki sem leiða gjaldið á blómlegu markaði Kína - Cyclemix

Eins og er, fjórhjólaLághraða rafknúin ökutækiIðnaður í Kína nær yfir 200 framleiðslufyrirtæki, meira en 30.000 birgjar og yfir 100.000 sölumenn, sem leggja sitt af mörkum til markaðsvirði milljarða Yuan. Þetta mikla vistkerfi veitir öflugan stuðning og sjálfbær þróun skriðþunga fyrir rafknúin ökutæki með lágum hraða.

Lághraða rafknúin ökutæki eru studd fyrir eiginleika þeirra eins og vindi og rigningarvörn, hagkvæm verðlagningu og þægilegan hleðslu. Meðal þeirra er sérstaklega athyglisvert líkan búið 3000W 60V 58A/100A blý-sýru rafhlöðu: með 60V 58A/100A blý-sýru rafhlöðu, sem veitir áreiðanlegan aflgjafa fyrir lághraða rafknúin ökutæki; knúinn af 3000W beinum straummótor og ná hámarkshraða 35 km/klst.; og státar af fullhlaðnu svið 80-90 km.

Þessi lághraða rafknúin ökutæki er ekki aðeins einföld flutningstæki; Það gegnir lykilhlutverki í flutningum í landbúnaði, ferðaþjónustu í dreifbýli og daglega ferð. Sérstaklega í bæjum og þorpum í dreifbýli, útbreitt söluaðila netsins og þægileg hleðsluaðstaða gerir það að valinu val fyrir íbúa heimamanna.

Með stuðningi stjórnvalda við nýja orkuflutninga og vaxandi umhverfisvitund meðal almennings, horfur fyrirLághraða rafknúin ökutækiMarkaður er bjartsýnn. Gert er ráð fyrir að á næstu árum muni markaðshlutdeild lághraða rafknúinna ökutækja halda áfram að stækka, sem gerir þá að verulegum leikmanni á kínverska bifreiðamarkaðnum.