Undanfarin ár hefur alþjóðleg markaðshlutdeild rafmagns þríhjóls aukist. Rafmagns þríhjólamarkaðurinn er skipt í rafmagns þríhjól farþega ogCargo Electric Tricycles.Í löndum Suðaustur -Asíu, svo sem Indónesíu og Tælandi, eru ríkisstjórnin farin að kynna röð hvata til að stuðla að umbreytingu staðbundinna vöruflutninga í rafknúin ökutæki.
Samkvæmt Market Statsville Group (MSG) er búist við að markaðsstærð Global Electric Tricycle muni vaxa úr 3.117,9 milljónum dala árið 2021 í 12.228,9 milljónir dala með 2030 við CAGR upp á 16,4% frá 2022 til 2030. Rafmagnsgöngur veita meiri stöðugleika og þægindi en venjuleg mótorhjól, sem knúin er fram raforkuiðnaðinum. Vegna aukinnar eftirspurnar eftir orkunýtnum og grænum bílum um allan heim mun rafmagnsmarkaðurinn hækka verulega. Þróun tækninnar og innleiðing afkastamikilla rafknúinna ökutækja gerði ferðamönnum kleift að njóta bæði bíls og mótorhjólaferðar í einni bifreið. Staðbundnir starfsmenn á þróuðum svæðum eins og Vestur-Evrópu og Norður-Ameríku kjósa lágknúna þríhjólið en aðrar flutningsmáta.
Að auki, árið 2021, farþeginnRafmagns þríhjólHluti stóð fyrir stærsta markaðshlutdeild á Global Electric Tricycle eða E-Trikes markaði. Þessi kostur má rekja til mikillar aukningar íbúa, sérstaklega í þróunarlöndunum, þar sem eru fleiri millistéttarfólk, sem kjósa almenningssamgöngur til einkarekinna ökutækja sem dagleg flutningatæki. Að auki, eftir því sem eftirspurn eftir síðustu mílu tengingunni eykst, verða umhverfisvænni og hagkvæmar rafmagns þríhjól en leigubílar og leigubílar sífellt vinsælli.
- Fyrri: Rafmagnshjól ： Meira losunar-minnkun, lægri kostnaður og skilvirkari ferðalög
- Næst: Fyrir heimsmarkaðinn, Cyclemix - -A
Post Time: Des-13-2022
