Nýlega sendu markaðs- og rannsóknarþjónustusamtök út rannsóknarskýrslu sem bar saman rekstrarkostnað rafknúinna ökutækja og eldsneytisbifreiða á veturna í mismunandi löndum.
Skýrslan er byggð á athugunarrannsóknum á vinsælustu rafmagns/eldfimum ökutækjum í mismunandi löndum, reiknar út rekstrarkostnað þeirra og dregur að lokum ályktanir með því að reikna út mílufjöldi sem ekið er af ökumannshópnum allan veturinn. Þess má geta að kostnaður við viðbótarorku er mjög háður svæðinu og akstursvenjum notandans og niðurstöðurnar eru eingöngu til viðmiðunar.
Gögnin sýna að þó þóRafknúin ökutækiHafa meira skilvirkni tap á veturna en eldsneytisbifreiðar (41% á móti 11%), á flestum mörkuðum nema Þýskalandi, hafa rafknúin ökutæki enn kostnað á sviði orkuuppbótar samanborið við forskot eldsneytisbifreiða. Á heildina litið geta eigendur rafknúinna ökutækja í skýrslunni sparað að meðaltali 68,15 Bandaríkjadalir á mánuði vegna eldsneytiskostnaðar samanborið við eigendur bensínbíla þegar ekið var á veturna.
Hvað varðar skipt svæði, þökk sé tiltölulega lágum raforkukostnaði, spara eigendur rafknúinna ökutækja á Bandaríkjamarkaði sem mest á orkubótarefnum. Samkvæmt áætlunum er meðaltal mánaðarlegs hleðslukostnaðar bandarískra rafknúinna ökutækja á veturna um 79 Bandaríkjadalir, sem þýðir um 4,35 sent á kílómetra, sem þýðir að þeir geta sparað um 194 Bandaríkjadalir í orkukostnaði á mánuði. Sem tilvísun eru orkuútgjöld eldsneytisbifreiða á Bandaríkjamarkaði á veturna um 273 Bandaríkjadalir. Nýja Sjáland og Kanada eru í 2. og 3. sæti á rafmagni/eldsneytissparandi lista. Að keyra rafknúin ökutæki í þessum tveimur löndum getur sparað 152,88 Bandaríkjadalir og 139,08 Bandaríkjadalir í orkukostnaði á mánuði í sömu röð.
Kínverski markaðurinn stóð sig jafn vel. Sem stærsti rafknúinn ökutækismarkaður heims,Rafknúið ökutæki KínaRekstrarkostnaður er lægstur meðal allra landa. Samkvæmt skýrslunni er meðaltal mánaðarlegrar orkukostnaðar rafknúinna ökutækja í Kína á veturna 6,59 Bandaríkjadalir og það er allt að 0,0062 Bandaríkjadalir á kílómetra. Að auki er Kína einnig landið sem er síst fyrir áhrifum af árstíðabundnum þáttum sem samanstanda af öllum eldsneytisgerðum, kínverskir bíleigendur á vetur þurfa aðeins að greiða um 5,81 Bandaríkjadali meira fyrir orkuuppbót á mánuði en á venjulegum mánuðum.
Ástandið hefur breyst í Evrópu, sérstaklega á þýska markaðnum. Gögnin sýna að kostnaður við rafknúin ökutæki í Þýskalandi á veturna er hærri en hefðbundin eldsneytisbifreiðar - meðaltal mánaðarlegs kostnaðar er um 20,1 Bandaríkjadalir. Stækkað til flestra Evrópu.
- Fyrri: Fyrir heimsmarkaðinn, Cyclemix - -A
- Næst: Cyclemix frumraun á 133. Canton Fair, Electric Motorcycler Track hefur bjarta framtíð
Post Time: Feb-02-2023
