1500W blý sýru rafhlöðu hámarkshraði 35 km/klst.
| Stærð ökutækja | 3260*1230*1450mm | ||||||||
| Vagnastærð | 1800*1300*300mm | ||||||||
| Hjólhýsi | 1200mm | ||||||||
| Brautarbreidd | 2200mm | ||||||||
| Rafhlaða | 60v/72v 52a/100a blý-sýru rafhlaða | ||||||||
| Fullt hleðslusvið | 60-70 km/110-120 km | ||||||||
| Stjórnandi | 60V/72V 24g | ||||||||
| Mótor | 1500WD (hámarkshraði: 35 km/klst. | ||||||||
| Uppbygging bílsdyranna | 4 hurðir opna | ||||||||
| Fjöldi farþega í leigubílum | 1 | ||||||||
| Metið farmþyngd (kg) | 1000 | ||||||||
| Lágmarks úthreinsun á jörðu niðri | ≥23cm （No-álag） | ||||||||
| Afturásarsamsetning | Innbyggt afturás | ||||||||
| Framan dempunarkerfi | Ф43outer vorvökva frásogs álhylkis | ||||||||
| Aftari dempunarkerfi | Högg frásog laufs vors | ||||||||
| Bremsukerfi | Framan og aftan tromma | ||||||||
| Miðstöð | Stálhjól | ||||||||
| Stærð að framan dekk | 3,75-12 Innra og ytra dekk | ||||||||
| Stærð að aftan | 4.00-12Inner og ytri dekk | ||||||||
| Framljós | LED lampa perlu kúpt spegill aðalljós / hár og lág geisla | ||||||||
| Metra | LCD skjár | ||||||||
| Baksýnisspegill | Handvirk felling | ||||||||
| Sæti/bakstoð | Hágæða leður, froðu bómullarsæti | ||||||||
| Stýrikerfi | Stýri | ||||||||
| Framstuðari | Stækka svart kolefnisstál | ||||||||
| Horn | Framan tvöfalt horn | ||||||||
| Með pedalhúð og andstæðingur rennibraut | |||||||||
| Þyngd ökutækja (án rafhlöðu) | 295 kg | ||||||||
| Klifurhorn | 15 ° | ||||||||
| Litur | Títan silfur, ísblár, stíll blár, kóral rauður | ||||||||
1.
Þreytuprófið á rafmagnshjóli ramma er prófunaraðferð sem notuð er til að meta endingu og styrk rafmagns reiðhjólaramma við langtíma notkun. Prófið hermir eftir streitu og álagi rammans við mismunandi aðstæður til að tryggja að það geti haldið góðum afköstum og öryggi við raunverulega notkun.
2.
Electric Bicycle Shock Absorber Tairigue Test er mikilvægt próf til að meta endingu og afköst höggdeyfa við langtíma notkun. Þetta próf hermir eftir streitu og álagi höggdeyfis við mismunandi reiðskilyrði og hjálpar framleiðendum að tryggja gæði og öryggi afurða þeirra.
3.
Rafmagnshjólaprófið er prófunaraðferð sem notuð er til að meta vatnsheldur afköst og endingu rafmagns reiðhjóla í rigningarumhverfi. Þetta próf hermir eftir skilyrðunum sem rafmagns reiðhjól lenda í þegar það hjólar í rigningunni og tryggir að rafmagnsþættir þeirra og mannvirki geti virkað rétt við slæmar veðurskilyrði.
Sp .: Hver er sýnishornsstefna þín?
A: Við getum útvegað sýnishornið ef við erum með tilbúna hluta á lager, en viðskiptavinirnir þurfa að greiða sýnishornakostnaðinn og hraðboðskostnaðinn.
Sp .: Hvort þú gætir búið til vörumerkið okkar að vörum þínum?
A: Já. Við getum prentað merkið þitt á bæði vörurnar og pakkana ef þú getur hitt OurMoq.
Sp .: Getur ég fengið verðskrána þína?
A: Já, vinsamlegast segðu mér vöruna, líkanið og magn, stillingar, afhendingaraðferð, afhendingarfang sem þú hefur áhuga á og þá munum við gera tilvitnun í þig.
Sp .: Getum við þekkt framleiðsluferlið án þess að heimsækja verksmiðjuna?
A: Við munum bjóða upp á ítarlega framleiðsluáætlun og senda vikulegar skýrslur með stafrænum myndum og myndböndum sem sýna framvindu framleiðslu.
Sp .: Af hverju ættir þú að kaupa af okkur ekki frá öðrum birgjum?
A: Við erum uppspretta verksmiðjunnar, einbeittu þér að hágæða rafmagns þríhjólinu, með kjarna háhraða rafmagns þríhjólatækni
