Ukuran kendaraan | 3000*1180*1370mm | ||||||||
Ukuran kereta | 1500*1100*330mm | ||||||||
Jarak roda | 2030mm | ||||||||
Lagu trek | 990mm | ||||||||
Baterai | 60V 52A/80A Baterai timbal-asam | ||||||||
Rentang biaya penuh | 60-70 km/90-100km | ||||||||
Pengontrol | 60V 24G | ||||||||
Motor | 1500WD (Kecepatan Maks: 35 km/jam) | ||||||||
Struktur pintu mobil | 3 pintu terbuka | ||||||||
Jumlah penumpang taksi | 1 | ||||||||
Berat Rated Cargo (kg) | 200 | ||||||||
Clearance tanah minimum | ≥20cm (no-load) | ||||||||
Unit gandar belakang | Gandar belakang terintegrasi | ||||||||
Sistem redaman depan | Ф37hidraulik penyerapan kejut silinder aluminium pegas luar | ||||||||
Sistem redaman belakang | Penyerapan kejut pegas daun | ||||||||
Sistem rem | Drum depan dan belakang | ||||||||
Pusat | Roda baja | ||||||||
Ukuran ban depan | Depan 3.50-12 (CST.), Belakang 3.75-12 (CST.) | ||||||||
Lampu depan | LED Lamp Bead Cembung Convex Mirror Headlamp / Balok Tinggi dan Rendah | ||||||||
Meter | Layar LCD | ||||||||
Kaca spion | Lipat manual | ||||||||
Kursi / sandaran | Kulit Kulit Tinggi, Kursi Kapas Busa | ||||||||
Sistem kemudi | Stang | ||||||||
Bumper depan | Baja karbon hitam | ||||||||
Klakson | Tanduk ganda depan. Dengan kulit pedal | ||||||||
Berat kendaraan (tanpa baterai) | 237kg | ||||||||
Sudut panjat | 15 ° | ||||||||
Warna | Titanium Silver, Ice Blue, Style Blue, Coral Red |
Uji kelelahan bingkai sepeda listrik adalah metode pengujian yang digunakan untuk mengevaluasi daya tahan dan kekuatan bingkai sepeda listrik dalam penggunaan jangka panjang. Tes ini mensimulasikan tekanan dan beban bingkai dalam kondisi yang berbeda untuk memastikan bahwa ia dapat mempertahankan kinerja dan keamanan yang baik dalam penggunaan aktual.
Uji kelelahan peredam guncangan sepeda listrik adalah tes penting untuk mengevaluasi daya tahan dan kinerja peredam kejut di bawah penggunaan jangka panjang. Tes ini mensimulasikan stres dan beban peredam kejut di bawah kondisi berkendara yang berbeda, membantu produsen memastikan kualitas dan keamanan produk mereka.
Uji hujan sepeda listrik adalah metode uji yang digunakan untuk mengevaluasi kinerja tahan air dan daya tahan sepeda listrik di lingkungan hujan. Tes ini mensimulasikan kondisi yang dihadapi oleh sepeda listrik saat mengendarai hujan, memastikan bahwa komponen dan struktur listrik mereka dapat bekerja dengan baik dalam kondisi cuaca yang merugikan.
T: Dapatkah saya memiliki produk khusus saya sendiri?
A: Ya. Persyaratan khusus Anda untuk warna, logo, desain, paket, tanda karton, manual bahasa Anda, dll. Sangat disambut.
T: Bagaimana pabrik Anda melakukan kontrol kualitas?
A: Kami sangat mementingkan kontrol kualitas. Setiap bagian dari produk kami memiliki QC sendiri.
T: Apa persyaratan pengemasan Anda?
A: 1. Untuk pesanan suku cadang, kami mengemas barang -barang kami dalam kotak putih netral dan karton coklat. Jika Anda memiliki paten terdaftar secara hukum,
Kami dapat mengemas barang -barang di kotak bermerek Anda setelah mendapatkan surat otorisasi Anda.
2. Untuk motor atau pesanan kendaraan, kami berkemas dalam kondisi SKD atau CBU. Kami juga menawarkan pengemasan di CKD untuk beberapa pasar, seperti, Turki, Aljazair, Iran, Thailand, Argentina, dll., Kami menawarkan pengemasan dalam kondisi CKD.
T: Bagaimana Anda membuat bisnis kita jangka panjang dan baik hubungan yang baik?
A: 1.Kami bersikeras untuk memenuhi nilai perusahaan “Selalu berkonsentrasi pada keberhasilan mitra.” untuk tuntutan pelanggan Meed.
2.Kami menjaga kualitas dan harga yang baik untuk memastikan manfaat pelanggan kami;
3. Kami menjaga hubungan yang baik dengan mitra kami dan mengembangkan produk yang dapat dipasarkan untuk mendapatkan tujuan win-to-win.