Konsumen Turki secara bertahap menggantikan sepeda motor dengan sepeda motor skuter listrik

Semakin banyak konsumen lokal Turki sedang mempertimbangkan untuk mengganti sepeda motor denganSepeda motor skuter listriksebagai sarana transportasi harian mereka.

Menurut data resmi dari Institut Statistik Turki:
Dari 2019 hingga 2023, impor TurkiSKD (semi-loose)Roda dua listrik meningkat dari tahun ke tahun, dengan impor masuk2023mencapai sekitarUS $ 54 juta, dan tingkat pertumbuhan59,39%pada tahun 2023;
Dari 2019 hingga 2023, impor TurkiCKD (benar -benar longgar)Elektrik roda dua juga meningkat dari tahun ke tahun, dengan impor pada tahun 2023 mencapai sekitarUS $ 150 juta, peningkatan78,4%dibandingkan dengan 2022;
Pada Januari 2023, TurkiCKD (benar -benar longgar) impor adalahUS $ 9 juta, dan pada Januari 2024, merekaUS $ 6 juta, penurunan bulan ke bulan33,33%.

Alasan utama mengapa konsumen lokal Turki memilih sepeda motor skuter listrik untuk menggantikan sepeda motor adalah:
1. Mengurangi biaya komuter dan dengan mudah mengurangi biaya transportasi.
2. Memiliki keunggulan SIM yang lebih besar: SIM "A" diperlukan untuk sepeda motor, dan "B" untuk mobil. Namun, orang tidak perlu mendapatkan lisensi 'A' untuk mengendarai elektronik, mereka dapat naik dengan lisensi 'B'.
3. Hemat Biaya Bahan Bakar

Jadi, sertifikasi apa yang dilakukan asingsepeda listrikPerlu diekspor ke Turki? Dapatkah UE CE digunakan?

Meskipun Turki bukan negara Uni Eropa saat ini, ini adalah negara kandidat Uni Eropa dan negara anggota NATO. Sertifikasi yang saat ini digunakan adalah laporan sertifikasi UE.

Sepeda listrik yang diekspor ke Turki membutuhkan sertifikasi CE dan ROHS ;
Standar uji CE untuk sepeda listrik adalah EN15194 ;
Informasi yang diperlukan untuk sertifikasi CE sepeda listrik adalah:
1. Sampel sepeda
2. Manual Spesifikasi Produk
3. Diagram Sirkuit Produk
4. Laporan Baterai


Waktu posting: Jul-11-2024