Fokus pada kebisingan kendaraan listrik berkecepatan rendah: Haruskah ada suara?

Dalam beberapa hari terakhir, masalah kebisingan yang dihasilkan olehKendaraan listrik berkecepatan rendahtelah menjadi titik fokus, menimbulkan pertanyaan tentang apakah kendaraan ini harus menghasilkan suara yang terdengar. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) baru-baru ini merilis pernyataan tentang kendaraan listrik berkecepatan rendah, memicu perhatian luas di masyarakat. Agensi menyatakan bahwa kendaraan listrik berkecepatan rendah harus menghasilkan kebisingan yang cukup saat bergerak untuk memperingatkan pejalan kaki dan pengguna jalan lainnya. Pernyataan ini telah mendorong refleksi yang lebih dalam tentang keamanan dan arus lalu lintas kendaraan listrik berkecepatan rendah di lingkungan perkotaan.

Saat bepergian dengan kecepatan di bawah 30 kilometer per jam (19 mil per jam), kebisingan mesin kendaraan listrik relatif rendah, dan dalam beberapa kasus, hampir tidak terlihat. Ini menimbulkan bahaya potensial, terutama untuk "individu buta, pejalan kaki dengan penglihatan normal, dan pengendara sepeda." Akibatnya, NHTSA mendesak produsen kendaraan listrik untuk mempertimbangkan mengadopsi kebisingan yang cukup khas selama fase desain untuk memastikan kewaspadaan yang efektif untuk pejalan kaki di sekitarnya saat mengemudi dengan kecepatan rendah.

Operasi diam dariKendaraan listrik berkecepatan rendahtelah mencapai tonggak lingkungan yang signifikan, tetapi juga telah memicu serangkaian kekhawatiran terkait keselamatan. Beberapa ahli berpendapat bahwa dalam pengaturan perkotaan, terutama di trotoar yang ramai, kendaraan listrik berkecepatan rendah tidak memiliki suara yang cukup untuk memperingatkan pejalan kaki, meningkatkan risiko tabrakan yang tidak terduga. Oleh karena itu, rekomendasi NHTSA dipandang sebagai peningkatan yang ditargetkan yang bertujuan untuk meningkatkan persepsi kendaraan listrik berkecepatan rendah selama operasi tanpa mengurangi kinerja lingkungan mereka.

Perlu dicatat bahwa beberapa produsen kendaraan listrik berkecepatan rendah telah mulai menangani masalah ini dengan memasukkan sistem kebisingan yang dirancang khusus ke dalam model baru. Sistem ini bertujuan untuk mensimulasikan suara mesin kendaraan bensin tradisional, membuat kendaraan listrik berkecepatan rendah lebih terlihat saat bergerak. Solusi inovatif ini memberikan lapisan keamanan tambahan untuk kendaraan listrik dalam lalu lintas perkotaan.

Namun, ada juga skeptis yang mempertanyakan rekomendasi NHTSA. Beberapa berpendapat bahwa sifat diam dari kendaraan listrik, terutama dengan kecepatan rendah, adalah salah satu fitur mereka yang menarik bagi konsumen, dan secara artifisial memperkenalkan kebisingan dapat merusak karakteristik ini. Oleh karena itu, mencapai keseimbangan antara memastikan keselamatan pejalan kaki dan melestarikan atribut lingkungan kendaraan listrik tetap menjadi tantangan yang mendesak.

Kesimpulannya, masalah kebisingan dariKendaraan listrik berkecepatan rendahtelah mengumpulkan perhatian masyarakat yang meluas. Karena kendaraan listrik terus mendapatkan popularitas, menemukan solusi yang memastikan keselamatan pejalan kaki sambil mempertahankan karakteristik lingkungan mereka akan menjadi tantangan bersama bagi produsen dan lembaga pengatur pemerintah. Mungkin masa depan akan menyaksikan penerapan teknologi yang lebih inovatif untuk menemukan solusi ideal yang melindungi pejalan kaki tanpa mengorbankan sifat yang tenang dari kendaraan listrik.


Waktu posting: Nov-20-2023